Jet Legend L-39 Albatros
- Topicstarter Berto
- Startdatum
.
Hee Ruud,
nou ik geloof niet dat ze het forum leest maar je moet nooit ergens zomaar van uit gaan ;-)
Hee man, dat is mooi, lekker gevoel he zo`n kist de eerste keer helemaal in elkaar en op de weegschaal te hebben staan ;-) haha
Gewoon even van een afstandje lekker bekijken en wegdromen bij z`n vluchten komend jaar
Die foto`s op het veld zien er geweldig uit, motor starten en gaan..............................
Vanavond weer even lekker bouwen, de thuis pc is toch naar z`n gruzelementen dus kan weinig anders productief doen :-(
Grt,
Berto.
nou ik geloof niet dat ze het forum leest maar je moet nooit ergens zomaar van uit gaan ;-)
Hee man, dat is mooi, lekker gevoel he zo`n kist de eerste keer helemaal in elkaar en op de weegschaal te hebben staan ;-) haha
Gewoon even van een afstandje lekker bekijken en wegdromen bij z`n vluchten komend jaar
Die foto`s op het veld zien er geweldig uit, motor starten en gaan..............................
Vanavond weer even lekker bouwen, de thuis pc is toch naar z`n gruzelementen dus kan weinig anders productief doen :-(
Grt,
Berto.
Zo een tijd bezig geweest en niets opgeschoten :-(
Heb de hoofdwieldeur weer verwijderd, zit niet naar m`n zin dus eruit ermee.
Heb wel de neuswieldeur werkend, de cilinder zit ook al, sluit mooi en staat ook netjes open.
Nu nog even uitdokteren hoe het klepje achter de neuspoot gescharnierd gaat worden, maar dan moet ik eigenlijk de pootook hebben.
Veel tijd erin gestoken met weinig resultaat :roll:
Vraag me af wanneer ik nou eens op het ARF deel kom :lol:
Donderdag weer even verder prutsen.
Heb de hoofdwieldeur weer verwijderd, zit niet naar m`n zin dus eruit ermee.
Heb wel de neuswieldeur werkend, de cilinder zit ook al, sluit mooi en staat ook netjes open.
Nu nog even uitdokteren hoe het klepje achter de neuspoot gescharnierd gaat worden, maar dan moet ik eigenlijk de pootook hebben.
Veel tijd erin gestoken met weinig resultaat :roll:
Vraag me af wanneer ik nou eens op het ARF deel kom :lol:
Donderdag weer even verder prutsen.
Wanneer je op t veld staat en alleen nog hoeft te tanken!
:rolling:Maar wel weer een avondje lekker bezig geweest! Stapje voor stapje komt t goed!
M'n pc's zijn stuk dus foto's komen nog wel een keer.
De L-39 staat momenteel in de woonkamer en is op de weegschaal geweest.
Kom vrijwel zeker niet uit onder lood in de neus.
Ligt nu +/- 200 gram lood voorin en dan lijkt het zwaartepunt goed te komen.
Als ik nou de ontvanger LiPo's helemaal voorin kan krijgen scheelt me dat weer iets.
Maar dat zien we nog wel even.
O ja, het totaal gewicht.
Kompleet vliegklaar zonder brandstof kom ik nu uit op +/+ 14 kg.
De L-39 staat momenteel in de woonkamer en is op de weegschaal geweest.
Kom vrijwel zeker niet uit onder lood in de neus.
Ligt nu +/- 200 gram lood voorin en dan lijkt het zwaartepunt goed te komen.
Als ik nou de ontvanger LiPo's helemaal voorin kan krijgen scheelt me dat weer iets.
Maar dat zien we nog wel even.
O ja, het totaal gewicht.
Kompleet vliegklaar zonder brandstof kom ik nu uit op +/+ 14 kg.
Ik denk het ook wel, we zullen zien.
Hier nog een fotootje van de neuswiel cilinder:
De neuspoot:
De hoofdpoot:
En voor het eerst op z`n wielen (let even niet op het gear die moeten gewisseld worden :lol: ):
Best een leuk formaat kissie zo
Ben ook weer met de deuren begonnen, je moet toch wat he ;-)
Grt,
Berto.
Hier nog een fotootje van de neuswiel cilinder:
De neuspoot:
De hoofdpoot:
En voor het eerst op z`n wielen (let even niet op het gear die moeten gewisseld worden :lol: ):
Best een leuk formaat kissie zo
Ben ook weer met de deuren begonnen, je moet toch wat he ;-)
Grt,
Berto.