John Deere 7280R schaal 1/8
- Topicstarter Richard 7930
- Startdatum
@ Iedereen ontzettend bedankt voor de leuke reacties 
.
@ Ghossie, bedankt voor de complimenten.
De voorbanden zijn inderdaad iets smaller dan de originele, 8 millimeter, wat overeen komt met 64 millimeter bij de 1 op 1, de achterbanden zijn 4 millimeter breder dan de standaard banden, dat is 32 millimeter bij de 1 op 1.
Ik heb deze banden gekozen omdat het eigenlijk luchtbanden zijn, dus hol van binnen, wat weer een heleboel gewicht scheelt
, bij een schaal van 1 op 8 gaat het al snel in de kilo's lopen hij weegt nu ongeveer 25 kg, een ander voordeel van de iets smallere voorbanden is dat je een kleinere draaicirkel kunt maken 
.
Bij de 1:1 tractoren zie je heel veel verschillende breedtes van banden, van heel smal tot heel breed, het is maar net waar ze de tractor voor gebruiken,
hele brede banden staat natuurlijk wel stoer.
Mvg Richard
.@ Ghossie, bedankt voor de complimenten.
De voorbanden zijn inderdaad iets smaller dan de originele, 8 millimeter, wat overeen komt met 64 millimeter bij de 1 op 1, de achterbanden zijn 4 millimeter breder dan de standaard banden, dat is 32 millimeter bij de 1 op 1.
Ik heb deze banden gekozen omdat het eigenlijk luchtbanden zijn, dus hol van binnen, wat weer een heleboel gewicht scheelt
, bij een schaal van 1 op 8 gaat het al snel in de kilo's lopen hij weegt nu ongeveer 25 kg, een ander voordeel van de iets smallere voorbanden is dat je een kleinere draaicirkel kunt maken .Bij de 1:1 tractoren zie je heel veel verschillende breedtes van banden, van heel smal tot heel breed, het is maar net waar ze de tractor voor gebruiken,
hele brede banden staat natuurlijk wel stoer
.Mvg Richard
@ Leuk stemmers ook bedankt .
.
Geweldig om dit weer te mogen aanschouwen!
ben al lang niet meer op het forum geweest maar heb het hele verslag meteen weer opnieuw van voorafaan bekeken! geweldig! petje af !
per toeval zo juist aan het neuzen op facebook kwam ik dit tegen,
even opgezocht op youtubue:
wellicht een uitdaging,
ik bedoel de trailer dan he
mvg ramses
ben al lang niet meer op het forum geweest maar heb het hele verslag meteen weer opnieuw van voorafaan bekeken! geweldig! petje af !
per toeval zo juist aan het neuzen op facebook kwam ik dit tegen,
even opgezocht op youtubue:
wellicht een uitdaging,
ik bedoel de trailer dan he
mvg ramses
@ Ramses, bedankt voor de complimenten 
.
Leuk filmpje van de trailer lift, ik had hem nog niet eerder gezien, of ik dit ooit ga nabouwen is nog maar de vraag
, ik ga eerst de John Deere afbouwen, daarna heb ik nog enkele werktuigen in gedachten die ik ga bouwen om achter/voor de John Deere te hangen en voordat dit alles klaar is zijn we denk ik al weer jaren verder.
Mvg Richard
.Leuk filmpje van de trailer lift, ik had hem nog niet eerder gezien, of ik dit ooit ga nabouwen is nog maar de vraag
, ik ga eerst de John Deere afbouwen, daarna heb ik nog enkele werktuigen in gedachten die ik ga bouwen om achter/voor de John Deere te hangen en voordat dit alles klaar is zijn we denk ik al weer jaren verder.Mvg Richard
Even een kleine update.
Door tijdgebrek ligt de samenbouw van de John Deere op een laag pitje
, ik heb ondertussen nog wel even de achter spatbordverbreders gemonteerd .
Mvg Richard
Door tijdgebrek ligt de samenbouw van de John Deere op een laag pitje
, ik heb ondertussen nog wel even de achter spatbordverbreders gemonteerd .Mvg Richard
@ Bedankt Luchard, en de "Leuk" stemmers ook bedankt
Ondertussen de voorhefarmen samengebouwd en gemonteerd.
Eén arm gemonteerd in de bedrijfstand.
De hefarmen staan nu in de rijstand, dit wordt gedaan als niet worden gebruikt.
Mvg Richard
Ondertussen de voorhefarmen samengebouwd en gemonteerd.
Eén arm gemonteerd in de bedrijfstand.
De hefarmen staan nu in de rijstand, dit wordt gedaan als niet worden gebruikt.
Mvg Richard
@ "Leuk" stemmers bedankt
Stickers zijn binnen.
Ik heb de lange stickers voor de zijkant van de motorkap, en de (eerste) 7280R zelf ontworpen/ nagemaakt, in de schaal van 1:8 is hier van bijna niets te koop.
Een kennis die ze voor mij heeft gemaakt vond de 7280R wat te grof, zij heeft hiervan een nieuw ontwerp gemaakt, zie hieronder.
De schuinte van de 7280R is nu ook beter, deze zijn links en rechts van de motorkap verschillend van schuinte.
Mvg Richard
Stickers zijn binnen
.Ik heb de lange stickers voor de zijkant van de motorkap, en de (eerste) 7280R zelf ontworpen/ nagemaakt, in de schaal van 1:8 is hier van bijna niets te koop.
Een kennis die ze voor mij heeft gemaakt vond de 7280R wat te grof, zij heeft hiervan een nieuw ontwerp gemaakt
, zie hieronder.De schuinte van de 7280R is nu ook beter, deze zijn links en rechts van de motorkap verschillend van schuinte.
Mvg Richard
Laatst bewerkt:
@ Charlotte en de "Leuk" stemmers bedankt .
De laatste paar maanden is er niet veel tijd geweest voor de afbouw van de John Deere, nog wel de laatste delen gemonteerd zoals de uitlaat, spiegels en de onderste trekhaak.
De volgende stap is het afbouwen van de binnenkant van de cabine, de werkplek van de chauffeur
Mvg Richard
.De laatste paar maanden is er niet veel tijd geweest voor de afbouw van de John Deere, nog wel de laatste delen gemonteerd zoals de uitlaat, spiegels en de onderste trekhaak
.De volgende stap is het afbouwen van de binnenkant van de cabine, de werkplek van de chauffeur
Mvg Richard
@ Charlotte, Luchard en de Leuk stemmers bedankt .
Ik ben nu begonnen met het stuurhuis, in het stuurhuis komt een servo te zitten die ervoor zorgt dat tijdens een stuurbeweging het stuur ook meedraait, de hand van de chauffeur komt met een kogelgewricht op het stuur te zitten zodat het lijkt dat hij stuurt.
Het stuurhuis bestaat uit twee delen, het eerste deel heb ik uit een aluminium as gefreesd.
Beide delen zijn nu uitgefreesd en samen geschroefd.
Hieronder is te zien hoe de servo komt te zitten, het grote tandwiel komt op de servo en het kleine tandwiel op de stuuras, hierdoor draait het stuur ongeveer drie maal rond bij een volledige stuur uitslag van links naar rechts.
Mvg Richard.
.Ik ben nu begonnen met het stuurhuis, in het stuurhuis komt een servo te zitten die ervoor zorgt dat tijdens een stuurbeweging het stuur ook meedraait, de hand van de chauffeur komt met een kogelgewricht op het stuur te zitten zodat het lijkt dat hij stuurt
.Het stuurhuis bestaat uit twee delen, het eerste deel heb ik uit een aluminium as gefreesd.
Beide delen zijn nu uitgefreesd en samen geschroefd.
Hieronder is te zien hoe de servo komt te zitten, het grote tandwiel komt op de servo en het kleine tandwiel op de stuuras, hierdoor draait het stuur ongeveer drie maal rond bij een volledige stuur uitslag van links naar rechts.
Mvg Richard.
@ Alle "Leuk" stemmers bedankt .
Ik heb het grote tandwiel uitgedraaid zodat het op de schijf van de servo past.
De aandrijving voor het stuur is nu klaar, alleen het schroefje van de servo-schijf moet er nog ingedraaid worden.
Mvg Richard
.Ik heb het grote tandwiel uitgedraaid zodat het op de schijf van de servo past.
De aandrijving voor het stuur is nu klaar, alleen het schroefje van de servo-schijf moet er nog ingedraaid worden
.Mvg Richard
@ Charlotte en de "Leuk" stemmers bedankt .
Het stuur heb ik gebogen van een as van Ø4 mm, tussen de uiteinden komt een messing deel met een schroefdraad voor de kogel van het kogelgewricht, hierop komt later de hand van de bestuurder.
De kern van het stuur, waarmee hij wordt bevestigt op de stuuras.
Van 3 millimeter messing plaat het drie spaaks middengedeelte gemaakt.
Alles samen gesoldeerd
.
Mvg Richard.
.Het stuur heb ik gebogen van een as van Ø4 mm, tussen de uiteinden komt een messing deel met een schroefdraad voor de kogel van het kogelgewricht, hierop komt later de hand van de bestuurder.
De kern van het stuur, waarmee hij wordt bevestigt op de stuuras.
Van 3 millimeter messing plaat het drie spaaks middengedeelte gemaakt.
Alles samen gesoldeerd
.Mvg Richard.
@ Charlotte en de "Leuk" stemmers bedankt .
Het stuur samengebouwd en in de cabine geplaatst.
De binnenkant van de cabine ga ik van polystyreen plaat maken, ik heb hier nog nooit mee gewerkt, maar wel veel over gelezen en gezien hierop het forum.
Meerdere lagen polystyreen rondom het aluminium stuurhuis gelijmd om de vorm te maken.
Een beetje gevijld en geschuurd.
Mijn eerste ervaring met het polystyreen zijn zeer positief, het is uitstekend te lijmen en eenvoudig te vijlen en te schuren.
Zo ziet de cabine er al gelijk een heel stuk netter uit van binnen.
Mvg Richard
.Het stuur samengebouwd en in de cabine geplaatst.
De binnenkant van de cabine ga ik van polystyreen plaat maken, ik heb hier nog nooit mee gewerkt, maar wel veel over gelezen en gezien hierop het forum.
Meerdere lagen polystyreen rondom het aluminium stuurhuis gelijmd om de vorm te maken.
Een beetje gevijld en geschuurd
.Mijn eerste ervaring met het polystyreen zijn zeer positief, het is uitstekend te lijmen en eenvoudig te vijlen en te schuren
.Zo ziet de cabine er al gelijk een heel stuk netter uit van binnen
.Mvg Richard