Koelkast compressor

J

jmk1

Bij mij staat een oude vriezer die ik vervangen heb met een nieuwe. Hij werkte prima, maar ik heb begrepen dat het stroomverbruik op een gegeven moment onacceptabel hoog wordt.
Nu wil ik de compressor gaan gebruiken voor vacuum trekken bij glas vleugels.
Kan iemand aangeven hoe ik de koelkast het beste uit elkaar kan halen?
cab861e67a436a134362c92a48970676.jpg
 
Compressor

Koelkast of diepvries compressor.
Stekker uit het stopcontact.
Knip met een kniptang de leidingen door.
Door ze te knippen komt er weinig olie en troep naar buiten.
Let op het koelgas dat ontsnapt dit is schadelijk voor je gezondheid en je omgeving.
Doe dit niet binnen.

upload_2022-8-28_15-58-58.png


Nu kan ik even niet zien of die twee koperen leidingen samen komen tot een.
Komen ze samen tot een, laat dat zo.

Het aansluitsnoer met stekker heb je nodig.
Dat andere snoer zal overbodig zijn.
Deugdelijk isoleren en klaar.
Of?
Kan zomaar zijn dat de thermostaat op de tweede witte kabel zit.
Dan moet je even kijken hoe de aansluiting aan te passen op de clixon.

Als je dit netjes op een rij hebt kun je testen welke zuig en welke persleiding is.
Let op dat je geen olie verliest. Deze koel compressor olie kun je kopen/ bestellen.

Als je de perskant gaat gebruiken moet je oppassen.
De perskant kan een enorm hoge druk produceren van 30 tot 40 bar.
Dat is echt geen speelgoed.

Denk aan jouw veiligheid en die van anderen.
Veel modelbouwplezier,
Willum
 
Het is een oude vriezer. Het rechter pijpje stopt, denk dat ze dat hebben gebruikt om te vullen.
Wat ik niet begrijp, ik kan de kabel naar het frontje en de thermometer gewoon doorknippen?
Krijgt de compressor geen signaal om aan te gaan?
 
Het is een oude vriezer.

Wat ik niet begrijp,
ik kan de kabel naar het frontje en de thermometer gewoon doorknippen?

Voor een deugdelijk antwoord,
Knip de compressor los.
Laat het aansluitsnoer mooi zitten.
Dat andere snoer knip je op 20 cm af.
Stekker uit het stopcontact!
Dan maak je het zwarte aansluitdoosje op de compressor open,
maak een duidelijke foto voor hier.
Merk eerst welk snoer welk is voor de foto.

Willum
 
Vries compressor

Hij werkt prima,
maar ik heb begrepen dat het stroomverbruik
op een gegeven moment onacceptabel hoog wordt.

Dan is de vraag,
door slechte,
of slechter wordende isolatie van de kast,
of slijtage van de motor?

Als de motor straks stationair loopt zou ik zowiezo het opgenomen amperage controleren.
Onbelast en als hij vol vacuüm moet trekken.
Gaat het opgenomen vermogen echt boven dan dat wat op het typeplaatje staat
is de compressor kaduuk
of wordt hij te zwaar belast.

Welke compressor je ook gaat gebruiken,
Zet er een passende PKZ bij voor overbelasting te blokkeren.

Denk aan de veiligheid.
Willum
 
Vacuumpomp

Koel-compressor vries-compressor.

Ga je een van deze gebruiken als vacuümpomp dan heb je daar een maximaal schakelaar voor nodig.
Je stelt een gewenst vacuüm in bijvoorbeeld min 200Mbar.
Heeft de pomp deze onderdruk bereikt dan schakelt deze af.

Vaak hebben vacuüm installaties een tankje voor een buffer onderdruk.

Dan heb je een keerklep nodig
zodat er geen lucht terug loopt in het vacuüm getrokken deel.
Keerklep komt tussen vacuüm zak of kast en vacuümpomp.

Verder kun je op de blaaskant van de compressor een staande beker maken
om knoeien en verlies van olie tegen te gaan.

Via de staande beker loopt in stilstand de uitgespuwde olie weer vanzelf terug in de pomp.

Veel modelbouwplezier,
Willum
 
Het onjuist afvoeren van het koudemiddel is een milieudelict. Het laten vervliegen is onjuist, de juiste methode is terug laten persen bij een stek gecertificeerd bedrijf.
Gewoon een vacuumpomp kopen zo duur zijn ze ook weer niet. De oude netjes naar de milieustraat. Hier geld, alle kleine beetjes die bijdragen aan een beter milieu gewoon doen! Niet meewerken naar het naar de kloten laten gaan van de wereld!
 
Laatst bewerkt:
Vacuumpomp

Koel-compressor vries-compressor.
Ik zie met regelmaat mensen naar dit soort oplossingen zoeken.
Buiten dit forum zijn er ook nog heel veel mensen bezig met dit soort pompen.

Sommige mensen halen compressiepompen bij een ijzerboer,
waar koeltechnische bedrijven afdankers goed en slecht inleveren.
Niks mis mee, zou ik zeggen.

Veel mensen laten zich niet tegenhouden
en zetten zelf de schaar in de leidingen van hun ijskast.

Veel mensen willen of kunnen geen geld uitgeven
voor een nieuwe ijskast compressor zo uit de doos.


upload_2022-8-28_20-37-29.png
upload_2022-8-28_20-37-38.png

2 foto's van 'het net"

Kant en klare kleine vacuümpompen kosten al snel hetzelfde geld.
125 euro is een normale prijs.

Dus de informatie die ik gegeven heb is om ongelukken te voorkomen.

Denk aan je veiligheid en die van andere.
Veel modelbouwplezier,
Willum
 
Ff om te voorkomen dat een aantal hier nucleair gaan. De vriezer wordt vanwege het milieu vervangen. Volgens milieucentraal moet dit elke 15 jaar. Die van mij is tussen de 20 en 25 jaar oud, lang na het verbod van freon.
Vind het onzin en een 'milieudelict' om goede dingen op de schroot te gooien, lijkt me beter om daar wat mee te doen, tenzij we allemaal ook 'naar de klote' gaan van het nieuwe drijfgas?
Weet iemand (graag onderbouwd) of dat nieuwe drijfgas kwaad kan?
 
nucleair gaan.

Kan vreselijk ontploffen.


Hergebruik is een goede zaak.
Uitgestelde einddatum, verlengde levensduur.

Veel modelbouwplezier,
Willum
 
Ik heb bij Liebherr en Bosch gewerkt en heb dus ook aan koelkasten gewerkt, particulier en professioneel.
Dus heb ook de hele STEK moeten doen.
In de theorie is het heel streng, in de praktijk word er enorm gerotzooid en vervalst.
Voor een vergadering zaten alle monteurs wat formulieren administratief aan te passen in opdracht van de baas.
Officieel weeg je hoeveel gram koudemiddel je eruit haalt maar ook hoeveel erin gaat want dat moet verantwoord worden.
Maar soms lek je wel eens wat weg of gaat er wat fout met koppelingen.
De zogenaamd gevaarlijke gassen zijn al lang niet meer in omloop.
Toen ik daar werkte, jaar of 14 geleden, kwam je die sporadisch tegen, nu zal er echt niets meer zijn wat met die gassen werkt.
Destijds gebruikten we R134a, dat was zogenaamd veilig en niet schadelijk.
Maar dat is later ook verboden en de laatste 12 jaar gebruiken ze nu R600, dat kan je vergelijken met butaangas.
Dus uitkijken met vuur, hoewel dat ook voor R134 geldt.
Ik heb jaren gevacumeerd met koelkastcompressoren en vind het fijner werker dan een echte vacuumpomp.
Ze zijn fluisterstil dus je kan het gewoon in je hobbykamer gebruiken.
Ik had wel een buffertankje maar geen afschakeling, de pomp stond gewoon 12 uur te draaien.
Wel had ik een fannetje op de compressor gemaakt om wat koeling te krijgen.

GJ
 
Fijn dat er iemand met verstand van zaken reageert op de aantijging dat ik milieudelicten pleeg. Wordt altijd een beetje pissig van extremisten, sorry.
Ik denk dat ik het gewoon ga proberen. Heb een andere pompjes ook geprobeerd, maar die maken heel veel lawaai en worden vrij snel minder goed.
Zal de koelkast buiten ontmantelen en ga gewoon ff prutsen.
Het is trouwens een Liebherr
 
De compressoren die Liebherr gebruikt zijn vaak Zanussi of Danfoss.
Gaan eigenlijk nooit stuk.
Leg wel een oude handdoek of zo onder de koelkast als je gaat zagen.
Eerst een klein sneetje maken zodat de druk kan ontsnappen.
Met die druk komt er vaak ook olie mee en dat is echt bende.
Op het startrelais zitten 3 of 4 aansluitingen.
Het ligt een beetje aan het merk compressor hoe die aangesloten moeten worden.
Het startrelais is om om te schakelen van een hulpwikkeling (om de compressor op te starten) naar de hoofdwikkeling.
Het makkelijkst is om eerst even een foto te maken van de thermostaat binnen in de koelkast (hopelijk is die mechanisch) zodat je dan kan zien wat doorverbonden word als de compressor aanschakelt.
En dan ook de kabels ruim afknippen.
Ik zou het startrelais even op de compressor laten zitten, kompleet met de kabels.
Dan heb je een netsnoer en een snoer dat van de thermostaat afkomt.
Dat van de thermostaat afkomt kan je dan gebruiken om de pomp in en uit te schakelen, ipv de thermostaat dus een druksensor, mocht je dat willen.

Voordat je gaat slopen kan je ook kijken of de compressor wel aanloopt.
Dus thermostaat op de koudste stand zetten, stekker erin en dan aan de achterkant luisteren of voelen of de motor loopt.
Als ie niet loopt dan zou het nog een defecte thermostaat kunnen zijn, als ie alleen bromt dan kan je hem naar het grofvuil brengen, dan is de motor stuk.

Succes!

Gert Jan
 
Laatst bewerkt:
Noob question:

Als je dit ding als vacuumpomp gebruikt dan is de olie er (blijkbaar) uit, loopt hij dan niet droog zodat hij kapot gaat?
 
vacuümpomp

Als je dit ding als gebruikt
dan is de olie er (blijkbaar) uit?

Zoals ik schreef als tip hoe te demonteren.
Knip de leidinge door.
Met knippen knijp je de leidingen dicht.
De olie die er in zit moet er in blijven.

Er is speciale olie voor deze pompjes.
Ik vul de mijne bij met sae 10.

De pomp mag niet droog gaan lopen.
Loopt dan mogelijk vast of kan verbranden...


Denk aan je veiligheid en die van anderen.
Willum
 
Het is en het blijft gewoon een milieudelict!

Ga je aangifte doen?

Er zijn nog steeds de hier al eerder genoemde opties.
Een nieuwe diepvries compressiepomp kopen.
Naar een airco bedrijf een overtallige ophalen.
Ik haal er een van de ijzerboer voor JMK1.
JMK1 koopt een vacuümpomp in de winkel.

Veel modelbouwplezier,
Willum
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top