koop, of bouw een Pro10/WGT/F1. Keep pancars alive!
- Topicstarter Oscar
- Startdatum
Een kunststof linker bulkhead is wel erg 1997 
. Zal me niet verbazen dat er straks een aluminium versie voor uit komt. Verder wel leuk, weer een nieuw pancar chassis.
Er is ook nog een uitbreidingssetje om de yokomo r12 om te toveren naar een 200mm pancar. Team Muso R12WGT conversion » Red RC ? RC Car News
. Zal me niet verbazen dat er straks een aluminium versie voor uit komt. Verder wel leuk, weer een nieuw pancar chassis.Er is ook nog een uitbreidingssetje om de yokomo r12 om te toveren naar een 200mm pancar. Team Muso R12WGT conversion » Red RC ? RC Car News
Oscar
verslagschrijvers
Maar wel normale schroefdraad volgens mij!
Ik heb gister avond mijn theorie dat 200mm dankzij de body beter is dan 235 eindelijk goed kunnen testen....
Voor de liefhebbers van een uitdaging: het nieuwe rondenrecord pro10 op de mach staat op 15.268
MYLAPS Practice
Voor de liefhebbers van een uitdaging: het nieuwe rondenrecord pro10 op de mach staat op 15.268
MYLAPS Practice
De 200mm porsche 962. Dezelfde als roy bakker gebruikt.
Ik heb ook nog de rivall lmp bodie geprobeerd. Dat was best goed. Iets minder overall downforce maar een prima balans. Zeker nog mogelijkheden, en t ziet er super uit!
Ik heb ook nog de rivall lmp bodie geprobeerd. Dat was best goed. Iets minder overall downforce maar een prima balans. Zeker nog mogelijkheden, en t ziet er super uit!
Je hebt een mooie snelle tijd gereden dat is zeker. Helaas wordt de snelste rijder niet door de snelste trainingsrondjes bepaald maar door wedstrijden.
We moeten allemaal hobby en prive zien af te stemmen maar tot op heden heb je naar mijn weten alleen trainingsrondjes op de mach gedaan. Het NK op de MACH had je kunnen gebruiken om te laten zien dat jou theorie klopt. Wellicht had je iets anders te doen maar misschien een gemiste kans.
Ben je de komende NK race op raco er bij? Dan kun je je theorie laten zien. Ik hoop er dan ook weer bij te zijn. Ik ben zeer benieuwd.
groet,
Alexander
We moeten allemaal hobby en prive zien af te stemmen maar tot op heden heb je naar mijn weten alleen trainingsrondjes op de mach gedaan. Het NK op de MACH had je kunnen gebruiken om te laten zien dat jou theorie klopt. Wellicht had je iets anders te doen maar misschien een gemiste kans.
Ben je de komende NK race op raco er bij? Dan kun je je theorie laten zien. Ik hoop er dan ook weer bij te zijn. Ik ben zeer benieuwd.
groet,
Alexander
A
algopasaconrob
Guest
Hoi allemaal,
Kan dit link systeem wat voor mijn Xray X10 zijn? Het is gemakkelijk na te maken en in onderdelen niet duur.
[URL="
[/URL]
Kan dit link systeem wat voor mijn Xray X10 zijn? Het is gemakkelijk na te maken en in onderdelen niet duur.
[URL="
Laatst bewerkt door een moderator:
Je hebt een mooie snelle tijd gereden dat is zeker. Helaas wordt de snelste rijder niet door de snelste trainingsrondjes bepaald maar door wedstrijden.
We moeten allemaal hobby en prive zien af te stemmen maar tot op heden heb je naar mijn weten alleen trainingsrondjes op de mach gedaan. Het NK op de MACH had je kunnen gebruiken om te laten zien dat jou theorie klopt. Wellicht had je iets anders te doen maar misschien een gemiste kans.
Ben je de komende NK race op raco er bij? Dan kun je je theorie laten zien. Ik hoop er dan ook weer bij te zijn. Ik ben zeer benieuwd.
groet,
Alexander
Tja die zat er in.
Ik ben niet van plan om een nk mee te doen. De nk's 1/10 brandstof zijn voldoende lastig te plannen.
Ik hoop een zac mee te pakken.
235 mm ook in de 15 ;-)
De 235 auto's komen eraan hoor. Nog een halve seconde zien te vinden en dan rijden we ook 15.2
Reinder deed het gister trouwens nog beter met een 15.5 ook met een 235 auto. Hij was gister onverslaanbaar en reed verdient naar de hoogste plek op het podium bij de ZAC
De 235 auto's komen eraan hoor. Nog een halve seconde zien te vinden en dan rijden we ook 15.2
Reinder deed het gister trouwens nog beter met een 15.5 ook met een 235 auto. Hij was gister onverslaanbaar en reed verdient naar de hoogste plek op het podium bij de ZAC
Je hebt een mooie snelle tijd gereden dat is zeker. Helaas wordt de snelste rijder niet door de snelste trainingsrondjes bepaald maar door wedstrijden.
We moeten allemaal hobby en prive zien af te stemmen maar tot op heden heb je naar mijn weten alleen trainingsrondjes op de mach gedaan. Het NK op de MACH had je kunnen gebruiken om te laten zien dat jou theorie klopt. Wellicht had je iets anders te doen maar misschien een gemiste kans.
Ben je de komende NK race op raco er bij? Dan kun je je theorie laten zien. Ik hoop er dan ook weer bij te zijn. Ik ben zeer benieuwd.
groet,
Alexander
Hey Alexander, don't take it personal ;-)
Kom gewoon weer eens lekker rijden op de MACH. Tis geen fundamentele discussie hoor. Om het op een Cruijffiaanse wijsheid te houden: elk voordeel heb ze nadeel. Niet meer en niet minder.
Ik ben de laatste die denkt dat het iets uitmaakt vandaar mijn antwoord: bewijs het maar tijdens een wedstrijd (want dan is het toch net wat anders). Als het iets te scherp overkwam dan was dat niet de bedoeling.
Verder niks persoonlijks aan mijn zijde. Ik hoop binnenkort weer langs te komen.
Verder niks persoonlijks aan mijn zijde. Ik hoop binnenkort weer langs te komen.
EVMC
Hey vruchtje top dat je dit er nog even op heb gezet want ik was er aardig van over de pis. Maar goed kom gauw weer een keer langs man.
gr remko
Hey vruchtje top dat je dit er nog even op heb gezet want ik was er aardig van over de pis. Maar goed kom gauw weer een keer langs man.
gr remko
:-D