Mijn eerste balsa vliegtuig

en hij gaat maar door............

ziet er goed uit, staks moet je al weer folien en dan ben je al weer klaar. hoe kom je uit met het zwaartepunt met de accu enzo?

 

Hey Robert,
Ik heb nog geen accu's.
Ik moet nog een hoop dingen kopen.
Het enige wat ik tot nu toe aan apparatuur heb is de motor en de spinner.
De rest ga ik dit weekend bestellen.
Dat gaat weer zeer doen in de portomone uppydogeyes:

Greetz Jeroen

 

als je het goedkoop wilt houden is Hobbycity Online R/C Hobby Store : een optie. wel iets langer wachten als in NL maar wel stukken goedkoper

 

Bedankt voor de tip ga ik zeker even naar kijken.

Greetz Jeroen

 

ik vind vooral dat de modelbouwshops in nederland de prijzen van lipo's overdrijven. ik ga geen namen noeme maar het kan flink schelen
servo's hebben ze daar ook genoeg.

 

HobbyCity

Let op dat wat je bij HobbyCity besteld, ook werkelijk op voorraad is.
Ik heb laatst bij een bestelling 2 maanden zitten wachten op een tube lijm (houd de hele bestelling tegen).

Daarnaast heb ik transportschade gehad aan een vliegtuig dat ik besteld heb.

Maar verder heel veel lof over de snelheid (gemiddeld 1 week) en de kwaliteit van de producten. !!

 

Update,

Vandaag niet zo heel veel gedaan.
- Staart vinnetje gemonteerd (zal vast een andere naam hebben)
- De motor behuizing beplakt met 8 mm balsa (kan ik morgen lekker in vorm schuren)
- De staart afgemaakt en vlak geschuurt. (wat een stof)
- Het richting roer gevormt en scharnieren gemonteerd
- En de bodemplaat aan de voorzijde opnieuw gelijmt (los geschoten onder spanning)
- Een accu slede gemaakt.


Dit werkt niet, was vannacht losgeschoten:




Dit werkt wel:




Nog een stuk staart beplanking




Een accu slede en de staart rond geschuurd




Balsa hout opgeplakt om mooie ronding in te schuren




Het richtings roer gevormt en scharnieren gemonteerd




het staartvinnetje.




greetz Jeroen

 

Je maat.

Beste jerommeke!
Wat je aan het bouwen ben ziet er goed uit.
Vooral zo door blijven gaan.

 

we hebben de charter van erik even bekeken maar zag er super uit.
alleen nog wat folie dingetjes.

 

Gisteren heb ik een avondje niet gehobby't.
En vanavond heb ik een bruiloft dus gebeurt er weer niets.

Van het weekend maar weer.


greetz Jeroen

 

nee, dit gaat niet goed komen, 2 avonden niet aan het bouwen?? je bent toch niet aan het afkicken?? :?

 

HAHA LOL!

Nee gaat weer wel goed komen van het weekend.



greetz Jeroen

 

trouwens, zoals ik gebgrijp bouw je de charter als staartwiel vliegtuig, moet er dan geen wieletje onder en alleen een stukje hout?? of komt dit nog? lijkt me toch makkelijker met taxien

 

Bij het pakket zit geen staartwiel, maar ik wie er wel eentje onder zetten.

Greetz Jeroen

 

Erik hoe heb je dit gedaan ik heb namelijk nog nooit zoiets gedaan.
Ik heb inmiddels glasvezel doek en de 2 componten lijm die erbij hoort.

Het lijkt mij dat ik de vleugel op de gewenste plaatsen goed in de lijm moet worden gezet, vervolgens glasvezel erover en weer inlijmen en eventueel nog een laag glasvezel en weer inlijmen en drogen.

Klopt dit?

greetz Jeroen

 

Je hebt je voorgesteld aan je vrouw en kinderen?

In mijn vezel versus weefsel verhaal heb ik beide termen consequent verwisseld (my son, there's madness in your system but there's also system in your madness). Het moet dus weefsel zijn, geweven als kledingstoffen.

Laagje hars op middendeel aanbrengen, dun. Weefsel op plastic leggen en hars intamponeren met bv. oude kwast. Niet strijken want dan trek je weefstel uit elkaar. Als glasweefsel transparant is geworden, is het goed. Hars die niet in het weefsel zit, er boven op ligt, geeft geen stevigheid, dood gewicht.
Plastic met glasweefsel optillen, omdraaien, op vleugel leggen en plastic voorzichtig wegtrekken.

Onder en bovenkant van vleugel doen.

 

Jeroen,

Ik heb het bijna hetzelfde gedaan als dat Ron beschrijft. Mijn voorbeeld was Marc Evans van het programma "a plane is born".

Je komt nu op een punt van het bouwen waar het misschien handiger is om iemand (misschien jou collega of bij een club laten kijken) erbij te hebben om aanwijzingen te geven. Waarom? Je leert het ook wel via het forum maar wat ik zelf weer heb ervaren, nu met de folie, dat als iemand het even voordoet je vele malen sneller leert.
Afgelopen week was ik dus met m'n model op de clubavond en ik ben daar een heel eind verder op weg geholpen. Ik was te bang om de folie te heet te maken waardoor het niet goed op het model zat. Daar heb hebben ze me laten zien hoe het wel moet.
Er zijn me meer tips gegeven die ik via het forum niet gekregen zou hebben omdat het op de foto's niet opviel.

 

Ron en Erik bedankt voor de tips.

Ik heb het "vezel" nog niet op de vleugel zitten.
Maar goen ook want ik denk dat het vezel is en geen weefsel.
Wel verwarrend allemaal vezel of weefsel

Vanmiddag ga ik toch naar de modelwinkel en ik zal wel specifiek om weefsel vragen.
Ik ga vanmiddag de overige onderdelen bestellen voor mijn vliegtuig.

Aan mijn collega hoef ik het niet te vragen, die maakt hele grote en mooie schepen (Titanic, Yamoto, Bismarck etc) maar geen vliegtuigen, dus ik verwacht niet dat hij ooit een vleugel heeft ingedekt met glasvezel / weefsel.
De bismarck ben ik trouwens ook aan het bouwen.

Ik ga het gewoon proberen en ik zie wel waar het schip / vliegtuig strand :lol:


Greetz Jeroen

 

Je kunt de hele handel gerust meenemen naar een club om advies/kritiek te vragen, daarvoor hoef je geen lid te zijn. Doen voor je de hele handel in folie 'inpakt'.

Helaas weet ik niet welk weefsel (25grams, 40grams, ...) je moet gebruiken en hoeveel laagjes. Weet de winkel wel.

Uitleg van de verschillende types weefsel.

Tipje: voor/na het knippen van weefsel op maat de kniprand even behandelen met cyano, dan kan het nooit rafelen.

 

Handig om te weten wat het kost voor een beginner

Hallo beste modelbouwers
Dit postje is speciaal voor de :newbie: 's onder ons. (incl. mijzelf)

Ik ben vandaag naar de modelwinkel geweest en ben een beetje geschrokken.

Het modelletje wat ik nu aan het maken ben kost (bijna)vliegklaar ongeveer. (niet schrikken, let wel ik had om te beginnen helemaal niets)


- Het vliegtuig model zelf € 94,-
- Brushless motor (Roxxy BL Outrunner) € 49.95
- Propellor 11x10 APC € 6.45
- Lijm € 6,99
- Lipo lader Graupner Utramat 10 € 74,-
- Graupner lipo lader Balancer 5 plus € 31,60
- 4x Servo verlengkabels € 23,80
- 4 kanaals zender met ontvanger en 3 servo's Futaba 4EX-FM € 149,-
- 1 extra servo € 14,95
- Spinner € 4,95
- Roxxy control € 51,20
- Lipo accu 3sp1 11.1V 4800mAH € 159,-
- Propellorkoppeling 5mm € 7,10
- Heat shrink sleeve € 3,95

Nu kom ik aan een totaal van € 676.94

Het zal vast goedkoper kunnen maar ik haal graag alles bij dezelfde leverancier omdat het mijn eerste vliegtuig is en deze winkel weet precies wat ik al heb en nog nodig heb en wat "compatible" is met elkaar.

Wat ik nog niet heb meegerekend is glasweefsel, de speciale lijm voor het aanbrengen van het glasweefsel en de strijkfolie om het vliegtuig mee te bedekken.
Dus er komt nog een update van deze kostprijs.

Veel van de (duurste) bovenstaande artikkelen hoef je maar 1 keer te kopen omdat je het voor andere RC vliegtuigen / RC boten kunt gebruiken.

Des al niet te min: het is een dure hobby.

Toch ga ik gewoon door want ik vindt het de moeite waard en ben helaas al verslaaft.


Greetz Jeroen