MiMi DLG

[Wubbe]

Respect!

Raymond,

Tsjonge, wat een werk zeg! Je maakt er professionele bouwdozen van! Da's pas hart voor de vereniging!!
Als nu straks niet iedereen aan het smijten is, weet ik het niet meer.

Die servo's lijken wel heel erg op de mijne. Ook van Hobbycity, via Sietse. Ach, je moet af en toe bijtrimmen maar verder doen ze het prima!

Maak je de vleugel dubbel-dihedral? Dan is een soort mal met de juiste V-stelling misschien wel makkelijk (nóg profesioneler)

Leon

 

[Sadkingbilly]

Daar heeft Wubbe een goed punt; de dehydral vleugel schijnt toch iets beter te vliegen dan het origineel? Qua bouwen maakt het niet uit, zwaarder zal het ook niet worden (want evenveel lijm) maar vliegen zal het allicht beter..

 

[Frans Bal]

Fotor Model kits Inc.

Raymond, zo jij bent lekker bezig geweest.

Maar wat zijn die stapeltjes materiaal nu.
Kan ik niet zo thuisbrengen.

ziet er goed uit raymond!
vanaf wanneer leverbaar en tegen welke prijs??

Ik schat ongeveer 65,= Euro
25 Euro voor de ontwerper
25 Euro voor de producent:wink:
en 15 Euro voor de inhoud.8-O

Frans

 

[robert14]

Ik schat ongeveer 65,= Euro
25 Euro voor de ontwerper
25 Euro voor de producent:wink:
en 15 Euro voor de inhoud.8-O

Frans

zullen we dat dikgedrukte dan maar schrappen?? wordt het weer iets aantrekkelijker :lol:

 

[Frans Bal]

how cheap can you get!!!

Wel, gewoon een tekening aanvragen en zelf een paar plankies hout kopen.

En nu weer genoeg gel.ld, we dwalen weer af.

Frans

 

[Sadkingbilly]

Ligt er natuurlijk aan of het setje tegen kostprijs gemaakt word, of er een (fullsize) plan bij is op papier (printkosten zijn belachelijk hoog) en natuurlijk een beetje materiaal.

€10 Balsa
€5 restmateriaal (2mm mpx, stukjes kunststof buis, stukjes dyneema, roerhoorntjes etc)
€7,50 twee servo's

Zal niet veel schelen denk ik

-edit- typo veranderd..
Ik denk overigens wél dat je mensen zo snel aan het bouwen krijgt. Zeker op bijvoorbeeld wedstrijden zul je dit soort setjes best verkopen voor 20-25 euro!

 

[Frans Bal]

Jippie, heb ik effe geluk dat het copyright van mij is.
Man ik ga rijk worden.$$$$$$$$$$$$$$$

Fran$

 

[Fotor]

Maak je de vleugel dubbel-dihedral? Dan is een soort mal met de juiste V-stelling misschien wel makkelijk (nóg profesioneler)

Ik deel de originele tekening uit. Het lijkt me niet handig om mensen die het model verder niet kennen ook nog eens instructies mee te geven om het afwijkend te gaan bouwen. De originele vliegt goed genoeg. Ik maak wel een blaadje met nog wat aanwijzingen, misschien zet ik de dubbele dihedral er als optie bij.
Mijn eigen vleugel krijgt in ieder geval wel dubbele dihedral.

Maar wat zijn die stapeltjes materiaal nu.
Kan ik niet zo thuisbrengen.

Ik heb gekeken wat je nodig hebt aan hout van diverse diktes. Het is onzin om mensen een hele plank 5 mm balsa mee te geven als ze aan ca 1/6 plank genoeg hebben. Idem met triplex, dat spul is best duur in hele platen. Dus ik koop één plaat triplex en die zaag ik in kleine stukjes die groot genoeg zijn om de benodigde onderdelen van te maken. Zo hou je de kosten laag. Mijn doel was om zoveel mogelijk mensen te bereiken, en lage kosten maken de drempel lekker laag. Dit kistje gaat nog geen 50 euro kosten, inclusief servo's, ontvanger en 1s lipo! Volgens mij zit straks alles (behalve de lijm) in de kit om een vliegklaar kistje te maken: hout, touwtjes, staartboom, koolstof pennetjes, elektronica etc (is nog best een aardig lijstje!).

 

[Sadkingbilly]

Wat ik nog wilde zeggen; verderop in dit forum wil iemand van die 4s pakketjes nimh bestellen, die zijn ideaal voor dit toestel (want gelijk goed in balans vrijwel zonder lood)..

Kosten komen circa op 2 euro per stuk, zelfde prijs als een lipo dus. Maar misschien practischer voor mensen zonder lipo lader? Voor de kosten hoef je het in ieder geval niet te laten.. Mij bevallen ze prima in de MiMi

 

[Fotor]

Heerlijk die standby diensten. Gisteren al veel werk kunnen verzetten voor de kits, als ik vandaag niet wordt opgeroepen krijg ik de voorbeeldkist bijna af denk ik.

 

[Fotor]

De kits zijn bijna klaar om uit te delen. Laatste poken komen hopelijk morgen binnen, en dan kan ik morgenavond al een groot aantal kits uitdelen. Elektronica is helaas nog niet onderweg.

Mijn eigen kistje is bijna klaar. De vleugel heb ik vandaag gelakt met 1 laag porienvuller en 1 laag PU lak. Is dat genoeg? Gewicht gelakt is 86 gram (zonder werppen, triplex versteviging en glasmatje). Lijkt me oke, toch?

Ik heb nog geprobeerd de binnenkant van de romp te verstevigen met UD koolstof, maar ik ben daar een enorme kluns mee. Het is niet naar mijn zin gelukt, dus er zit geen extra versteviging in de romp. Voorzichtig landen lukt meestal wel, nu maar hopen dat hij mijn gooigeweld aankan.

 

[robert14]

86 gram is redelijk netjes voor een houten vleugel, staartje zo licht mogelijk maken en dan kom je denk ik wel rond een mooi eindgewicht uit.

jouw gooigeweld kan ie vast wel aan. die van theo is ook gewoon standaard en is nog steeds niet kapot (inmiddels bij nieuwe eigenaar ook niet). ik denk dat dat dus wel goed komt.

 

[Sadkingbilly]

inmiddels bij nieuwe eigenaar ook niet

Wil je daar soms iets mee zeggen?!?

Net gewicht voor de vleugel, idd zo licht mogelijk balsa voor de staart gebruiken, goed afschuren en zo droog mogelijk lakken met PU.. Met een beetje geluk hoeft er bijna geen lood in.. (als je met de 4cel NiMh vliegt dan)

 

[Frans Bal]

Hallo Raymond,

Zo dat ziet er uit als best een aardige klus.

Mijn eigen kistje is bijna klaar. De vleugel heb ik vandaag gelakt met 1 laag porienvuller en 1 laag PU lak. Is dat genoeg? Gewicht gelakt is 86 gram (zonder werppen, triplex versteviging en glasmatje). Lijkt me oke, toch?

Hoe dik heb je de PV en PU opgebracht?
Als de beide er op de normale manier er opgekwast hebt is dit zeker voldoende.
Zelf heb ik nu drie dunne laagjes PU lak op de vleugel.
Eerst ruim opbrengen met de kwast en dan z.s.m. weer alles eraf vegen met een doek. Tussendoor licht schuren.
Werkt erg goed en weegt ongeveer 1-1/2 tot 2 gram per laag.

De tip aan de gooi zijde heb ik verstevigd met een strookje 58 grams glas, boven en onder, ±5 cm breed.
De deling in het midden is alleen verstevigd met triplex.
De deling in de vleugel aan de gooi zijde is verstevigd met 1 laag 58 gram (20 breed) aan de onderzijde en twee laagjes aan de bovenzijde. (één 10 en één 20 mm breed, de smalle als eerste)
Aan de achterlijst zijn de delingen verstevigd met een driehoekje 58 grams glas (35x35x35mm) boven en onder.
Het glas op de vleugel en op de romp is met PU-lak aangebracht, geen epoxy. Werkt prima.

86 gram is niet slecht.
Mijn laatste MiMi vleugel weegt 75 gram compleet.
Het kan natuurlijk altijd beter zoals bij een bouwer uit de VS.
Hij had balsa dat ongeveer 65 gram per plankje van 10mm dik.
Nu dan weet je wel wat die vleugel weegt ongeveer 60 gram......Dat is echt licht.

Een complete romp met RC weegt zo'n rond de 75 gram.
Hierin zit dan een 4 x 200mAh NiMH ontvanger accu, ontvanger ongeveer 7 gram en twee servo's van 6 tot 8 gram. Carbon versteviging en glas op de pod.
Met de NiMH accu heb je, zoals Alwin al schrijft, niet heel veel lood nodig om het CG goed te krijgen.
Ik schat dat jouw MiMi zo rond de 165 gram zal wegen en dat is helemaal niet verkeerd.

Ziet er goed uit, ben ook benieuwd hoe de andere bouwers het geheel gaan ervaren, dus zijn er foto's, vragen of sterke verhalen laat maar komen

Frans

Sorry voor de de vele lettertje maar het lukte niet in drie zinnen

 

[Fotor]

De 2 lagen op de vleugel wegen bij elkaar zo'n 6 gram, kaal hout was net geen 80 gram. Moet genoeg zijn dus. De triplex en glas verstevigingen en werppen moet ik nog aanbrengen, dus vleugel zal een goede 90 gram worden.
Ik heb voor mezelf de lichtste plankjes van het arsenaal uitgezocht, de andere vleugels gaan dus zeker zwaarder worden. Ik kan dat ultralichte hout niet vinden, en het hout komt bij 4 verschillende winkels vandaan. Weegschaaltje steeds mee, dus lichter was er echt niet.
Glas op de pod ga ik niet doen, dat zou één grote bende worden. Ik ben niet handig met dat spul. Gewoon oralight (mooi lila) erover. En als het niet stevig genoeg is..... een mimi minder :roll:. Strookje glas over de vleugels leggen lukt nog net.

 

[Frans Bal]

Tja een beetje licht hout, erg lastig te vinden.
Mochten de andere vleugels meer gaan wegen dan jouw 90 gram zijn gaten wel aan te bevelen.
Een zware vleugel vliegt wat minder lekker.
Je kan heel goed gaten door en door maken om deze later met een cirkel oracover weer af te dekken.
Ik schat dat gaten bij een zware vleugel een gewichtsbesparing van 15 tot 20 gram kan brengen.

Glas op de romp is niet noodzakelijk.
De eerste MiMi had alleen een bespanning van oracover, niet eens verstevigd met carbon e.d.
Heeft toch lang gehouden en dat rompje was gemaakt met 1.5 mm balsa.

Zorg wel dat het spantje en het blokje voor de schroef stevig vast zitten.
Lijmen met epoxy en eventueel een driehoek lijstje als extraatje.

15x succes met bouwen

Frans

 

[JHvdK]

De tip aan de gooi zijde heb ik verstevigd met een strookje 58 grams glas, boven en onder, ±5 cm breed.

Ik ga ook meedoen aan het project van Raymond met het maken van een MIMI, maar heb totaal geen idee van het gooien van dergelijke kistjes.

Misschien een domme vraag, maar moet er nog rekening gehouden worden met links of rechtshandig gooien ? Zelf ben ik links.

Ben benieuwd hoe dat zal gaan....Het zal niet meevallen als je wat ouder en strammer wordt, ik heb nog even geaarzeld om mee te doen, maar zolang ik maar niet de zender weggooi in plaats van de MiMi is er niet veel aan de hand.Hè Leon ? :-D

Na de vakantie ga ik er aan beginnen, dan is ook de electronica aangekomen.

Groeten, JH

 

[Fotor]

Jan-Hein, ik heb bij de kits een papiertje gedaan met wat aanwijzingen. Hier staat ook hoe de werppen en richtingroeraansturing moeten worden geplaatst bij links- en rechtshandigen.
Maar kan je niet gewoon met rechts gooien? Dan kan ik of Bart je kist tenminste fatsoenlijk invliegen.

 

[Sadkingbilly]

Dan is natuurlijk in iedere vleugel een werppen ook nog een optie.. Niet alleen zal de kist dan door een ervaren - rechtshandige - piloot gegooid kunnen worden, eventuele latere verkoop of bijvoorbeeld uitlenen is dan een stuk makkelijker..

 

[Fotor]

Maar dan zit voor één van de werppennen de aansturing van het richtingroer aan de verkeerde kant. Ik voorzie dan een vliegtuig dat heel makkelijk een uitstap naar opzij maakt na de worp. Of valt dat erg mee?
Dan ook maar pull-pull maken .