Motoren database

leek me ook wel maar holco heeft wel een punt kwa montage ze hadden beter inbus er in kunnen plaatsen propadapter heb je toch nodig.
 
dat kan wel maar heeft niet veel zin de stroom zal flink op lopen dan.
en de motoren zijn gemaakt voor een bepaalde spaning.
kleine motoren is een ander verhaal die zijn weer voor een 1 a 2 soms 3 cellen paket gemaakt.
 
Beste Holco,
Allereerst hartelijk dank voor deze mooie gegevens van die verschillende motoren.
Ik heb echter wat problemen met het "lezen" van de gegevens.
Lees ik de volgende gegevens juist?
Motor: KDA20-28M met prop GF 10x4,5
Levert 400 gr thrust bij 4 Amp ?
 
Helemaal goed ;)

Polleke zei:
Beste Holco,
Allereerst hartelijk dank voor deze mooie gegevens van die verschillende motoren.
Ik heb echter wat problemen met het "lezen" van de gegevens.
Lees ik de volgende gegevens juist?
Motor: KDA20-28M met prop GF 10x4,5
Levert 400 gr thrust bij 4 Amp ?
Klik om te vergroten...
 
Heb van Frank (teletubbie) twee RCtimer motoren opgestuurd gekregen met wat prop's om te testen.


RC-Timer BC-3536/11 (750KV) op 4S is toegevoegd in de eerste post, log's op 3S volgt nog, eveneens de RCtimer BL-2830/14 (750KV)
 
Daarnaast 3 tegenover 1 is ook niet netjes....
Nog niet te spreken of hij alle motoren heeft gebalanceerd...

Iets te veel variabelen in deze "vergelijking"....
 
ik heb weer een motor gevonden zie link voor foto`s

T2zYRMXb4cXXXXXXXX_!!718552856.jpg



3s 5 amp 580 gram.
4s 7 amp 1000 gram ja wel 1 kilo.
Second prototype of quadrotor - all carbon fiber + custom electronics - RC Groups

hier een link waar wat info staat en de 15 inch carbon props vorr niet te veel geld.
of de props per stuk gaan of per 4 kon ik niet vinden maar neem aan per stuk

item.taobao.com/item.htm?id=5436000201 - Translator
motor`s vermoet 6 types.
50 euro zonder post.

item.taobao.com/item.htm?id=5445828029 - Translator



Original motor test 4S battery 4-wire 8 laps
12 inch 16.46V 8.2A power 132w
15-inch 16.16V 1400g power 216W
15 inch new oar 16.20V 13.5A power 222w
4S 4 new motor test line 8 laps
15-inch 16.04V 14A power 217w
Instant data above are inevitably a bit out
Analysis of data from over the new 15-inch blade than the original 15-inch propeller efficiency
New 4,408 motor than the motor efficiency





Following previous motor test content

Of disc motor as shown in Figure 18 dimensions and weight as well as the installation method

Distribution research and development 15-inch carbon propeller efficiency over 9wg 5 a of current tension in 580g

Four you can assemble high-performance four-rotor

Motors are now both 18N20P and 18N24P

Price: 18N24P more expensive than 18N20P $ 30

Buy only surprise price welcome bulk order

500g thrust test achieved when KV400 10.8g/W

Favorably welcomed the bulk or group buy

Test list:

Four rotor weight hanging power flow battery KV value the total oars

1： 1500g 16A 3S 490 1245

2： 1500g 15A 3S 490 1245

3： 1500g 12A 4S 470 1245

4： 2150g 20A 4S 470 1245

5： 1500g 12A 3S 470 1555

6： 1500g 10A 4S 300 1555

7： 1800g 10A 5S 220 1555

Six rotor weight hanging power flow battery KV value the total oars

8： 2100g 16A 4S 470 1245

9： 2100g 13A 4S 470 1555

Improved 4,408 disc motor tested!!!!!!!!
1: adjusting the cross-sectional area of the stator magnetic flux and improved efficiency
2: from 22P to 24P rotor startup performance improvement
3:kV value from the kv200-kv480 have the high performance
4:kv240 maximum speed test 4S battery 3,660 no load current 0.35A!!
5:kv240 test 4S battery 15 inch blade maximum speed of current 2.2A!!
6: note the kv240 design for 6S design 4S battery kv420 battery
6S suspended power flow battery 7:1500g vehicle 6.1A!!


Latest 8:2010-9-29 motor test

1), 4 7 V=12.64 3S LiPo KV=507

Unloaded Imax=2.1A Pmax=27W

12 inch propeller pushing Imax=7.6A Pmax=94W f Max=740g

Icnt=5A pushing Pcnt=61W f CNT=500g

V=16.54 4S LiPo

No-load Imax=1.8A Pmax=29W

12 inch propeller pushing Imax=9.8A Pmax=142W f Max=983g

Icnt=4.3A pushing Pcnt=69W f CNT=500g

2) 3-conductor 10 laps V=12.64 3S LiPo KV=361

No-load Imax=0.9A Pmax=11W

12 inch propeller pushing Imax=3.8A Pmax=47W f Max=440g

15 inch propeller pushing Imax=5.5A Pmax=65W f Max=670g

15 inch propeller pushing Icnt=4A Pcnt=50W f CNT=500g

V=16.54 4S LiPo

No-load Imax=1.1A Pmax=19W

Pushing 12 inch blade Imax=5.2A Pmax=79W f Max=650g

Icnt=3.8A pushing Pcnt=61W f CNT=500g

15 inch propeller pushing Imax=6.9A Pmax=103W f Max=940g

15 inch propeller pushing Icnt=3.3A Pcnt=52W f CNT=500g


Previously purchased motor friend ordered improved motor a 90 percent discount

Other tests have been updated. ...




props.23 euro om gerekend zonder post.
 
Laatst bewerkt:
Kan iemand mij misschien een beetje op weg helpen met een tricopter, die ik wil gaan bouwen.

Ik was vanplan om een geheel carbon-fiber frame te maken met een 3s 3000 accu. Ik wou proberen het geheel onder de 650gram te houden.
Ik ben aardig handig met dingen maken, maar met mijn agrarische inttellect heb weinig tot geen verstand van elektronica. Ik wil er een bouwen dus dat hoeft niemand me af te raden.

Ik wou als brein gebruik maken van een Open Pilot-controle.

Doel is dat er uiteindelijk een camera aan komt te hangen.. bijv Gopro.

Nu is de vraag wat kan ik als beste voor motors, ESC's en Props nemen in combinatie met de 3S accu om een zo langmogelijke vliegtijd te behalen?
Dit moet ik namelijk hebben voor het ontwerpen van het frame.
Liefst wel een beetje budget als het kan. Ik zat zelf op Hobbyking te kijken naar een +- 1000kv motors tot 15dollar, maar dan zijn er nog tig verschillende modellen waar ik uit kan kiezen.

Ik ga mij ontwerp baseren/jatten van hem:p; Shrediquette - a multirotor MAV by W. Thielicke: Shrediquette DLX
 
Laatst bewerkt:
jbkappirossi zei:
Kan iemand mij misschien een beetje op weg helpen met een tricopter, die ik wil gaan bouwen.

Ik was vanplan om een geheel carbon-fiber frame te maken met een 3s 3000 accu. Ik wou proberen het geheel onder de 650gram te houden.
Ik ben aardig handig met dingen maken, maar met mijn agrarische inttellect heb weinig tot geen verstand van elektronica. Ik wil er een bouwen dus dat hoeft niemand me af te raden.

Ik wou als brein gebruik maken van een Open Pilot-controle.

Doel is dat er uiteindelijk een camera aan komt te hangen.. bijv Gopro.

Nu is de vraag wat kan ik als beste voor motors, ESC's en Props nemen in combinatie met de 3S accu om een zo langmogelijke vliegtijd te behalen?
Dit moet ik namelijk hebben voor het ontwerpen van het frame.
Liefst wel een beetje budget als het kan. Ik zat zelf op Hobbyking te kijken naar een +- 1000kv motors tot 15dollar, maar dan zijn er nog tig verschillende modellen waar ik uit kan kiezen.

Ik ga mij ontwerp baseren/jatten van hem:p; Shrediquette - a multirotor MAV by W. Thielicke: Shrediquette DLX
Klik om te vergroten...


welke maat prop wil je nemen???
een tricopter zou ik niet voor gaan eerder een y6 of een quadcopter.
 
weet ik niet....ik dacht dat de maat Prop lijnrecht tegenover de efficientie van de motor staat. Ik weet daarom niet welke motortje een beetje goed is en welke combinatie prop met motor het beste gaat werken.

Oow zijn die efficienter dan? of waarom kan ik dat beter doen?

De tricopter die ik wou maken, heeft een van de drie tails een Servo om zo ook nog opzij te kunnen vliegen (weet niet hoe dat heet). kijk maar eens in de link die ik hiervoor poste.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top