Multicopter Café
- Topicstarter markjuhh
- Startdatum
Ik bedoel dat ik alleen met de APM, Multiwii en KK boardjes en de QR X350 gevlogen heb en dan is het gewoon armen en dan gas waarna de props gaan draaien. Bij de Naza draaien de motors dus na het armen, ben eigen wel benieuwd wat daar nu precies de reden achter is.
Bij Multiwii is het tegenwoordig trouwens ook. #Motor_stop staat standaard voortaan zo ingesteld dat je motors ook gaan draaien bij armen. Ik zet dit altijd direct uit...
BorisB
Forum veteraan
Ik bedoel dat ik alleen met de APM, Multiwii en KK boardjes en de QR X350 gevlogen heb en dan is het gewoon armen en dan gas waarna de props gaan draaien. Bij de Naza draaien de motors dus na het armen, ben eigen wel benieuwd wat daar nu precies de reden achter is
Dat doen ze uit se veiligheidsoverwegingen. Dan weet jij en de omstanders namelijk dat deze gearmd is.
Vinden we dat ook allemaal veiliger dan? Ik vind dit namelijk zeer onveilig.
Tevens kan het een drama worden bij het landen... Als er wat hoog gras is, of je moet landen op een niet zo prettige plek, dan moet je Direct disarmen als je de grond raakt... Dit duurt net iets langer als gewoon je throttle dicht gooien...
Met mijn mini heb ik een tijdje getest met Motor_stop UIT, en ik ben direct een prop verloren doordat bij het landen de motoren nog even doordraaiden...
Nou ik kan je aanraden om de motorstop gewoon aan te laten. Ik was ook aan prutsen met me quad vergeten te disarmen en kwam ik met de trottle langs me broek bijoppakken paar vingers open voelt niet fijn hoor. Ik ben blij met geval dat ze draaien je komt zo nooit aan je quad wanneer hij gearmd is en kan ook bijna nooit fout gaan. Met de naze32 kan je gewoon disarmenin de lucht voordat je land en dan kan je gewoon gas dicht gooien en staan ze ook stil als je in lang gras land;-)
Dit kan natuurlijk ook andersom.. .Dat je hem perongelijk armd doordat je iets raakt....
Ik sluit mijn lipo aan en doe daarna helemaal niets meer in de buurt van mijn quad. Lipo vast= Wegwezen...!!!
Op afstand arm ik hem dan... Dan doe ik nog een 2e check door rond me hee te kijken en ga pas vliegen.
Na landen is het disarmen, naar de quad lopen en DIRECT de accu los. Er zijn zo maar 2 kortstondige momenten waarop de accu vast zit , en ik met mijn handen in de buurt zit. Beide momenten is de Quad NIET gearmed... dus heb ik die extra stap als zekerheid.
Ik doe dus helemaal NIETS als de accu vast zit... Gouden regel in mijn boekje.
BorisB
Forum veteraan
+1
als je het zelf een keer of 2 meemaakt dan ga je dat echt waarderen uiteraard
Je kan nooit per ongeluk armen. Je moet enkele secondes de stick in bepaalde positie houden.
Je kan vergeten te disarmen. Gebeurt heel makkelijk bij testen en uitproberen. Mij al 2 keer in het verleden gebeurd. Dan buk je om lipo los te halen en je jas komt per ongeluk tegen je throttle stick........BAM!
Bij de nieuwe APM en Naze32 firmware is het default gedrag ook na armen draaien op lage speed
Waarschijnlijk afgekeken van Naza
Wel veiliger: dan weet ik wanneer ze gearmed zijn
maar world citizent, en als je nou vergeet te disarmen omdat je door wat voor reden even bent afgeleid en je niet kan zien dat je hem nog gearmd hebt,,, en je loopt er heen niks in de gaten te hebben omdat je even was afgeleid, en je hebt je zender nog in je hand en dan leg je die neer naast je quad en je gaat je lipo los maken en per ongeluk kom je aan je trottle, gegarandeerd pijn;-) als je motoren draaien als je gearmd hebt weet je altijd wanneer die gearmd is en kan je die fout nooit maken, en je kan als je aan vliegen bent hem gewoon disarmen gebeurt er niks behalve als je gas helemaal dicht gooit, dus stel je gaat landen en je hebt hem gedisarmd gaan de motoren direct uit. en als je hem gewoon gearmd hebt en je crashed motoren blijven draaien maar gewoon je instinkt volgen bij crash en direct disarmen.
Accu loskoppelen als je een zender in je handen hebt is naar mijn mening al fout... 2 handen vrij is een must. Dan kun je ook niet perongelijk sticks verzetten...
Je ziet aan je Multiwii ledjes of hij is gearmed... dus zolang die branden kom ik niet in de buurt.
Perongelijk armen kan wel, en zeker als je ook nog eens een zender vast hebt tijdens het accu aansluiten... Of je klemt hem onder je arm... Ik zou dat dus al nooit doen.
Bij mij ligt de zender op de grond als ik met de accu bezig ben... Als die aangesloten is, dan pas pak ik weer de zender. Ik arm hem, en verifieer dit via de leds. Bij landen precies andersom.
Overigens is het natuurlijk maar net wat je gewend bent.. Dus je moet doen wat jij het prettigst vind.. Dit is gewoon mijn manier.
Je ziet aan je Multiwii ledjes of hij is gearmed... dus zolang die branden kom ik niet in de buurt.
Perongelijk armen kan wel, en zeker als je ook nog eens een zender vast hebt tijdens het accu aansluiten... Of je klemt hem onder je arm... Ik zou dat dus al nooit doen.
Bij mij ligt de zender op de grond als ik met de accu bezig ben... Als die aangesloten is, dan pas pak ik weer de zender. Ik arm hem, en verifieer dit via de leds. Bij landen precies andersom.
Overigens is het natuurlijk maar net wat je gewend bent.. Dus je moet doen wat jij het prettigst vind.. Dit is gewoon mijn manier.
BorisB
Forum veteraan
Jullie denken dat draaiende motoren zo erg zijn, maar na armen horen de motoren net te draaien. Eigenlijk zo zacht dat je ze gerust met de vinger kan stoppen zonder enige schade. Zo is het bij mij ingesteld.
Al die fc's hebben niet voor niks default gedrag hierop staan door vele ongelukken.
En het is makkelijk om te zeggen dat je moet zorgen dat het niet fout kan gaan, maar mensen maken nou eenmaal fouten.
Dat is al langer zo bij verschillende fc's
Al die fc's hebben niet voor niks default gedrag hierop staan door vele ongelukken
.En het is makkelijk om te zeggen dat je moet zorgen dat het niet fout kan gaan, maar mensen maken nou eenmaal fouten.
Bij de nieuwe APM en Naze32 firmware is het default gedrag ook na armen draaien op lage speed
Waarschijnlijk afgekeken van Naza
Wel veiliger: dan weet ik wanneer ze gearmed zijn
Dat is al langer zo bij verschillende fc's
Andere FPV cam gebruiken ..
als ik meekijk met Roy (die heeft ook die Cam) heb ik dat ook in me bril
en met mijn Sony SuperHad heb ik gewoon volledig beeld in me bril
als ik meekijk met Roy (die heeft ook die Cam) heb ik dat ook in me bril
en met mijn Sony SuperHad heb ik gewoon volledig beeld in me bril
