Ook ik ben verliefd geworden op dit kistje en heb me over de prijs heengezet. Inmiddels is 'ie binnen. Je kunt zeggen wat je wilt, maar de kwaliteit van hetgeen je krijgt voor je geld is onberispelijk. En er is goed over nagedacht, heel erg Multiplex.
@Cees: Ik ben heel benieuwd naar jouw ervaringen met de Turnegy 2826. Enkele maanden geleden heb ik deze motor aangeschaft hoewel ik er nog geen doel voor had. Nu komt hij in mijn Merlin. De schroeven voor de bevestiging van deze motor passen in de neuskegel, zij het niet in de gaten die voor de originele motor bedoeld zijn.
Inmiddels heb ik enkele aanpassingen aan de neus doorgevoerd. De opening heb ik opgeruimd en ik ben aan de binnenkant van de neus flink aan het schuren geweest om ruimte te maken, want zonder aanpassingen loopt 'ie tegen de wanden. Ik kan nu de neuskegel met bevestigde motor op de neus schuiven zonder dat de motor aanloopt tegen de wanden. Ben wel benieuwd of het straks goed gaat met de warmte ontwikkeling, want veel ruimte tussen motor en wanden is er niet.
Ik heb tussen de motor en de neuskegel stukjes brandstofslang van ong. 7 mm over de schroeven geplaatst. Hierdoor komt de motor iets dieper in de neus, waardoor ik minder Elapor hoef te verwijderen. Daarnaast is het gunstig voor het zwaartepunt (motor is zwaarder dan origineel) en het dempt de motortrillingen, waardoor 'ie ook wat stiller zal zijn.
Ik heb er deze spinner bij aangeschaft: Klap Prop Spinner 30mm, 3.2mm Wit . Ik moet zeggen dat het helemaal niet verkeerd staat, ondanks de enkele mm. verschil met de rest van de neus. Ik heb er Aeronaut bladen bij van 7x6 en ga met 2s1p 800Mah Zippy Lipo's vliegen. Met een klein beetje schuurwerk kun je deze helemaal achterin het accucompartiment schuiven als je 'm diagonaal plaatst, wat veel speling geeft m.b.t. het zwaartepunt.
Ik zal van de week wat foto's plaatsen.
Groeten, Walter
@Cees: Ik ben heel benieuwd naar jouw ervaringen met de Turnegy 2826. Enkele maanden geleden heb ik deze motor aangeschaft hoewel ik er nog geen doel voor had. Nu komt hij in mijn Merlin. De schroeven voor de bevestiging van deze motor passen in de neuskegel, zij het niet in de gaten die voor de originele motor bedoeld zijn.
Inmiddels heb ik enkele aanpassingen aan de neus doorgevoerd. De opening heb ik opgeruimd en ik ben aan de binnenkant van de neus flink aan het schuren geweest om ruimte te maken, want zonder aanpassingen loopt 'ie tegen de wanden. Ik kan nu de neuskegel met bevestigde motor op de neus schuiven zonder dat de motor aanloopt tegen de wanden. Ben wel benieuwd of het straks goed gaat met de warmte ontwikkeling, want veel ruimte tussen motor en wanden is er niet.
Ik heb tussen de motor en de neuskegel stukjes brandstofslang van ong. 7 mm over de schroeven geplaatst. Hierdoor komt de motor iets dieper in de neus, waardoor ik minder Elapor hoef te verwijderen. Daarnaast is het gunstig voor het zwaartepunt (motor is zwaarder dan origineel) en het dempt de motortrillingen, waardoor 'ie ook wat stiller zal zijn.
Ik heb er deze spinner bij aangeschaft: Klap Prop Spinner 30mm, 3.2mm Wit . Ik moet zeggen dat het helemaal niet verkeerd staat, ondanks de enkele mm. verschil met de rest van de neus. Ik heb er Aeronaut bladen bij van 7x6 en ga met 2s1p 800Mah Zippy Lipo's vliegen. Met een klein beetje schuurwerk kun je deze helemaal achterin het accucompartiment schuiven als je 'm diagonaal plaatst, wat veel speling geeft m.b.t. het zwaartepunt.
Ik zal van de week wat foto's plaatsen.
Groeten, Walter
Laatst bewerkt:
.
).
.