Nieuwe Uitdaging !!!
- Topicstarter VOLVO FH 16 750
- Startdatum
Hallo Stefan,
Inderdaad had ik beter en vooral sneller een zelf een nieuwe Semi-Dieplader kunnen maken.
Maar ik ben uitgedaagd hé, dat ik niet in staat ben om een Bruder Semi dieplader om te bouwen naar een 80 tons Broshuis Semi-Dieplader in de 1:1.
Voor een maximaal Low Budget bedrag van Euro : 500,00, dit is wel exclusief de elektronica.
Als het mij niet lukt om onder die Euro : 500,00 te blijven, dan moet ik de Semi-Dieplader voor niks afleveren en zijn alle kosten voor mij, dus ik moet goed m'n best doen om onder dit bedrag te blijven.
Zoals het nu lijkt gaat mij dit wel lukken, denk ik !
Het gaat om een statisch model, maar ik ga hem wel helemaal klaar maken, zodat ik de trailer ook kan en mag gebruiken op rij-demo's.
De kosten van de elektronica neem ik voor mijn rekening.
Zo Stefan, je bent weer helemaal bij !
Laatst bewerkt:
0006
Hallo allemaal,
Zo, weer even een update van de Broshuis Semi Dieplader :
De zij, de onder en bovenbeplating weer opnieuw gemaakt en gemonteerd.
De messing onderdelen die niet meer loskomen van de kunststof trailer aan de onderkant alvast in de primer gespoten !
Zo, het begint weer op een trailer te lijken.
Zo past de Semi dieplader ook mooier achter de MB Actros, vind ik zelf !
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Zo, weer even een update van de Broshuis Semi Dieplader :
De zij, de onder en bovenbeplating weer opnieuw gemaakt en gemonteerd.
De messing onderdelen die niet meer loskomen van de kunststof trailer aan de onderkant alvast in de primer gespoten !
Zo, het begint weer op een trailer te lijken.
Zo past de Semi dieplader ook mooier achter de MB Actros, vind ik zelf !
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
M
mark
Guest
Lijkt niet veel meer op een bruder oplegger, Ziet er goed uit
Hoi Piet,
Ziet er weer top uit!
Ik ben wel benieuwd hoe hij er uit ziet als deze op z'n wieltjes staat en hoe het systeem werkt met het potmetertje.
Dit is voor mij al 2 jaar de grootste belemmering geweest voor het bouwen van m'n eigen dieplader (en m'n tijd was/is zeer beperkt met een eigen zaak).
Nog een kleinigheidje;een fotootje van het origineel?indien mogelijk.
Succes,
Jan
Ziet er weer top uit!
Ik ben wel benieuwd hoe hij er uit ziet als deze op z'n wieltjes staat en hoe het systeem werkt met het potmetertje.
Dit is voor mij al 2 jaar de grootste belemmering geweest voor het bouwen van m'n eigen dieplader (en m'n tijd was/is zeer beperkt met een eigen zaak).
Nog een kleinigheidje;een fotootje van het origineel?indien mogelijk.
Succes,
Jan
Hallo Jan,
Tja, foto van het origineel !!
Heel stom van mij, ik heb alle maten van de Broshuis Semi-Dieplader opgemeten, heel stom, maar ik was mijn fotocamera vergeten, dus geen foto kunnen maken.
Maar als de Semi dieplader eeen keer is thuis, zal ik een foto maken en op dit forum plaatsen.(nog even geduld, A.U.B.)
Nu zul je wel denken, hoe kan hij dan de trailer nabouwen, maar bij mij is het zo, wat mijn ogen zien, maken mijn handen, zeker als ik de maten ervan heb, dus dat komt best goed met deze Semi-Dieplader !!
Laatst bewerkt:
low budget dieplader
hallo piet
netjes hoor,maar dat zeg ik elke keer in mn reacties want het is gewoon zo,maar foto origineel is er geen foto van een vergelijkbare van broshuis op de broshuissite te laten zien hier,
ik zeg maar wat,
en inderdaad is het een heel mooi gezicht al die dieplader achter je mercedes,
het heeft inderdaad wel wat hoor zo een 5-asser met een dieplader erachter met lekker veel wielen,
en dat ets systeem dat is eeen systeem dat zorgt er dus voor om de wielen lekker achter de trekker te laten marcheren en in het gelid te blijven in en na een bocht,ben benieuwd naar eventueel een filmpie van hoe het in de praktijk op de baan rijdt,want het is wat ik tot nu heb gezien op clubs is dat diepladers de bocht een beetje als een bezopen chauffeur namen,maar die stuurde niet electronisch,en dat schijn je wel nodig te hebben,ben benieuwd,
mvg markioo
hallo piet
netjes hoor,maar dat zeg ik elke keer in mn reacties want het is gewoon zo,maar foto origineel is er geen foto van een vergelijkbare van broshuis op de broshuissite te laten zien hier,
ik zeg maar wat,
en inderdaad is het een heel mooi gezicht al die dieplader achter je mercedes,
het heeft inderdaad wel wat hoor zo een 5-asser met een dieplader erachter met lekker veel wielen,
en dat ets systeem dat is eeen systeem dat zorgt er dus voor om de wielen lekker achter de trekker te laten marcheren en in het gelid te blijven in en na een bocht,ben benieuwd naar eventueel een filmpie van hoe het in de praktijk op de baan rijdt,want het is wat ik tot nu heb gezien op clubs is dat diepladers de bocht een beetje als een bezopen chauffeur namen,maar die stuurde niet electronisch,en dat schijn je wel nodig te hebben,ben benieuwd,
mvg markioo
Hallo Marco,
Je houd ook niet op hé, je blijft maar vragen naar een foto van de Semi-Dieplader 1:1
Die komen wel heus hoor !!!
Ik heb wel 3 vergelijkbare foto's, maar die kloppen niet echt met de 1:1
Dit is een Broshuis 6 assige Semi-dieplader (ouder type) waar een andere achterkant aan zit, afgeschuinde achterkant en een ander zwanenhals, maar dan kan je ongeveer zien hoe het gaat worden.
Let wel op, A.U.B. !!!
Deze Semi-dieplader is een lichter type : laadvermogen 65 ton, het zwanenhals is veel lichter gebouwd.
Bovendien ligt er een hard houten vloer in de Semi-dieplader i.p.v. een stalen vloer.
De door mij te bouwen Semi-dieplader heeft 80 ton laadvermogen in de 1:1
Gegevens van de te bouwen Semi dieplader
Lediggewicht : 20 ton
Laadvermogen : 80 ton
GVW : 100 ton
Totale lengte Semi dieplader : 12,15 meter
Lengte laadvloer : 7.70 meter
Breedte : 2.74 meter
Hoogte laadvloer 100 cm
Max. aslasten achter 66 ton
Max. koppeldruk : 34 ton
Voor deze dieplader staat nu een Volvo F 16.6 x4
Eigenlijk mag deze Semi-dieplader niet achter deze trekker hangen i.v.m. met de aslastverdeling, men heeft dan ook al div. bekeuringen gehad voor geen goede aslastverdeling. p.s.
De Semi-dieplader mag natuurlijk wel achter de Volvo trekker hangen, maar er blijft dan te weing laadvermogen over om de rupskranen te vervoeren)
Want de Volvo F16 mag maar een totale asbelasting hebben van 34 ton GVW.
Terwijl men minimaal een trekker moet hebben met een GVW van 48 ton
Dus men is op zoek naar een 2e hands Volvo 4 asser (8 x4) 520 pk
Hiervoor had men een Nooteboom 4 assige Nooteboom Semi-dieplader met een GVW van 57.5 ton
Hiermee mocht men wel met de 3 assige Volvo F16 trekker rijden, maar deze dieplader was regelmatig overbeladen, dus ook div.bekeuringen gehad voor te zwaar beladen, omdat men er rupskranen mee vervoerde van 55 ton.
Nu heeft men een nieuwe Caterpillar rupskraan gekocht van 70 ton, deze moet dus straks vervoerd worden op deze 6 assige Semi dieplader !!
Vandaar dat men een zwaardere dieplader heeft gekocht en op zoek is naar een zwaardere 4 assige Volvo FH 16 trekker, maar die zijn er bijna niet 2e hands in een goede staat, of afgejakkerd, of heel veel km gelopen.
Nou Marco, hopelijk ben je nu enigzins tevreden met de 3 foto's en de maten van de 1:1 Semi dieplader.
Laatst bewerkt:
low budget dieplader
hallo piet
sorry dat ik zo bleef zeuren,maar was nieuwsgierig denk net zoals meerdere forummers hier,
maar uw schoonzoon heeft dus een eigen bedrijf als ik het goed begrijp,
dan is het helemaal een eer om een mooi model te kunnen neer zetten,
dus dat krijgt een wordt vervolgd,low budget trekker maar dat hangt af van wat er 2e hands gekocht gaat worden door uw schoonzoon,
je hoopt natuurlijk dat het een volvo wordt haha,
mvg markioo
hallo piet
sorry dat ik zo bleef zeuren,maar was nieuwsgierig denk net zoals meerdere forummers hier,
maar uw schoonzoon heeft dus een eigen bedrijf als ik het goed begrijp,
dan is het helemaal een eer om een mooi model te kunnen neer zetten,
dus dat krijgt een wordt vervolgd,low budget trekker maar dat hangt af van wat er 2e hands gekocht gaat worden door uw schoonzoon,
je hoopt natuurlijk dat het een volvo wordt haha,
mvg markioo
Laatst bewerkt:
0007
Hallo allemaal,
Even weer een update van de Semi-dieplader :
Sjor-ogen/haken van messing gebogen/gemaakt van 1.5mm rondstaf.
De sjor-ogen/haken dicht gebogen in de messing buisjes van 2mm.
Draadeindjes van 2mm in de messing buisjes gesoldeerd om de sjor-ogen/haken vast te schroeven/te monteren op de laadvloer.
De sjor-ogen/haken worden verzonken op de laadbak gemonteerd, zodat bij het oprijden van de laadbak van de rupskranen, mobiele kranen, bulldozers en shovels niet achter de sjor-ogen/haken blijven hangen.
De sjor-ogen/haken gemoteerd op de laadvloer.
Helaas zijn de sjor-ogen haken niet erg duidelijk te zien op de laadvloer !
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Even weer een update van de Semi-dieplader :
Sjor-ogen/haken van messing gebogen/gemaakt van 1.5mm rondstaf.
De sjor-ogen/haken dicht gebogen in de messing buisjes van 2mm.
Draadeindjes van 2mm in de messing buisjes gesoldeerd om de sjor-ogen/haken vast te schroeven/te monteren op de laadvloer.
De sjor-ogen/haken worden verzonken op de laadbak gemonteerd, zodat bij het oprijden van de laadbak van de rupskranen, mobiele kranen, bulldozers en shovels niet achter de sjor-ogen/haken blijven hangen.
De sjor-ogen/haken gemoteerd op de laadvloer.
Helaas zijn de sjor-ogen haken niet erg duidelijk te zien op de laadvloer !
Wordt vervolgd.
low budget dieplader
hallo piet
neen mij hoor je niet om meer fotoos vragen,ik durf niet meer,
maar wat ik nu weer zie is echt ongelovelijk die details,
en de dieplader staat nu al stoer achter de mercedes
kijk nu al uit naar f....,van het totaal model
oeps sorry ik mocht niet om meer f.... vragen
maar het is wel verschrikkelijk mooi om de bouwkunsten van je/u te zien,
elke avond weer,
dus kijk nu alweer uit naar morgen update bouw low budget dieplader,
en het budget zal onder de 500 euries blijven,toch??al is het 499,99 eurie,
succes met de bouw,
mvg markioo
hallo piet
neen mij hoor je niet om meer fotoos vragen,ik durf niet meer,
maar wat ik nu weer zie is echt ongelovelijk die details,
en de dieplader staat nu al stoer achter de mercedes
kijk nu al uit naar f....,van het totaal model
oeps sorry ik mocht niet om meer f.... vragen
maar het is wel verschrikkelijk mooi om de bouwkunsten van je/u te zien,
elke avond weer,
dus kijk nu alweer uit naar morgen update bouw low budget dieplader,
en het budget zal onder de 500 euries blijven,toch??al is het 499,99 eurie,
succes met de bouw,
mvg markioo
Hallo Marco,
Zeker weten dat ik onder 500,00 euro blijf !!!
t.z.t .als de Semi-dieplader klaar is zal ik een overzicht geven van alle kosten die ik heb gemaakt.
gepensioneerd is gratis he?
Hallo Cheeta,
Nou leuk hoor, gepensioneerd !!!! nog lang niet hoor
Al hoewel, ik werk nog 3, soms 4 dagen per week, omdat ik het leuk vind, maar ik hoef niet meer te werken, want ik heb mijn 4 zaken verkocht en mijn pré pensioenregling is ingegaan toen ik 60 jaar ben geworden.