NK Seizoen 2013 !!
- Topicstarter Rob Janssen
- Startdatum
- Status
Ik zal eind van de week even wat uitslagen, een verslagje en foto's online zetten. Momenteel even andere prioriteiten !
Elektro NK afgelopen weekend te Rucphen | NOMAC ? Nederlandse Organisatie Model Auto Clubs
Op de nomac site heb ik ondertussen foto's en uitslagen en een kort verslagje geschreven.
De nieuwe tussenstand heb ik ook naar de Nomac gemaild en wordt ook z.s.m. gepubliceerd !
Op de nomac site heb ik ondertussen foto's en uitslagen en een kort verslagje geschreven.
De nieuwe tussenstand heb ik ook naar de Nomac gemaild en wordt ook z.s.m. gepubliceerd !
Heren nk rijders. Ik ben een body aan het knippen voor mijn toerwagen. Nu zie ik inhet regelement dat bodies niet hoger mogen worden geknipt dan de laagste kniplijn. Beetje vage zin maar ik begrijp er uit dat je de kniplijn van de body fabrikant moet volgen.
Echter op foto's van de nk's en ook bij clubraces opmde mach zie ik dat bodies veel lager gemonteerd worden en vooral aan de voorzijde er veel meer wordt weggeknipt van splitters dan dat de kniplijn zou aangeven. Het lijkt alsof dan alleen nog naar de min hoogte van de auto gekeken wordt.
Wat is nu correct? Het maakt bij 1/10 brandstof nl. nogal wat uit hoe je de body monteert.
Nb. Dit is geen aanval op regelementen, gewoon een vraag
Echter op foto's van de nk's en ook bij clubraces opmde mach zie ik dat bodies veel lager gemonteerd worden en vooral aan de voorzijde er veel meer wordt weggeknipt van splitters dan dat de kniplijn zou aangeven. Het lijkt alsof dan alleen nog naar de min hoogte van de auto gekeken wordt.
Wat is nu correct? Het maakt bij 1/10 brandstof nl. nogal wat uit hoe je de body monteert.
Nb. Dit is geen aanval op regelementen, gewoon een vraag
Heren nk rijders. Ik ben een body aan het knippen voor mijn toerwagen. Nu zie ik inhet regelement dat bodies niet hoger mogen worden geknipt dan de laagste kniplijn. Beetje vage zin maar ik begrijp er uit dat je de kniplijn van de body fabrikant moet volgen.
Wat is nu correct? Het maakt bij 1/10 brandstof nl. nogal wat uit hoe je de body monteert.
Nb. Dit is geen aanval op regelementen, gewoon een vraag
er komt vast nog wat aanvulling van de andere rijders.
Maar "hoger" zal refereren aan de hoogte van de body. De laagste kniplijn zal de bovenste lijn dus zijn. De lijn waarmee de body het laagst wordt.
De onderste lijn is de lijn waar BRCA bij staat (engelse regels)
Daarnaast wordt in de praktijk eigenlijk alleen gekeken naar de totale hoogte van de auto inclusief kap, dus of je de kap hoger of lager uitknipt maakt eigenlijk niks uit voor de keuring. Er zijn inderdaad genoeg rijders die maar 1-2 mm van de frontlip laten staan.
Maar ik ben benieuwd hoe dit volgens anderen is..
Dat was ook een beetje de indruk die ik had. Wellicht voor komend jaar het regelement vereenvoudigen, en de 'knipregel' weghalen. De min hoogteregel voorkomt al te veel gekkigheid, en dan is er weer een regel minder die niet of heel lastig te checken is.
Dank.
De knipregel is voornamelijk bedoeld om te voorkomen dat de complete achterkant wordt opengeknipt. De knipregel weghalen resulteert gegarandeerd in TC bodies zonder achterkant.
Gezocht nog minimaal 1 rijder voor de modified klasse zodat deze doorgang kan vinden.
Fdr voor de stock wordt 4.5
Waar kan er dit weekend geparkeerd worden? Weer in de Brederolaan zoals afgelopen jaren?
De voorstellen voor 2014 kunnen ondertussen ingediend worden via de Nomac site.
*Tip voor de TW Modified rijders: deze klasse is ondertussen al een poosje niet meer als officiele NK klasse verreden, en daarmee is het reglement dus ook 'verouderd'. Als er animo is om deze klasse komend jaar te gaan rijden (wat ik wel hoop) is het misschien verstandig ook daar eens doorheen te snuffelen...
*Tip voor de TW Modified rijders: deze klasse is ondertussen al een poosje niet meer als officiele NK klasse verreden, en daarmee is het reglement dus ook 'verouderd'. Als er animo is om deze klasse komend jaar te gaan rijden (wat ik wel hoop) is het misschien verstandig ook daar eens doorheen te snuffelen...
Volgens mij houdt de Nomac ook bij andere klassen meer de EFRA aan, dus dan zouden jullie beter naar de regels van de EFRA kunnen kijken en een beetje aan de wensen aanpassen
Tis maar een idee (van iemand die geen modified rijd)
Succes
Gaat er nog een voorstel komen voor een nieuw motorregelement? Aangezien speed passion cirtix en 13.5 v3 motoren langzaam steeds lastiger te krijgen worden.
Om nog te zwijgen over verkrijgbaarheid van de noodzakelijke onderdelen uit oude series?
Niet om te zeuren maar ik overweeg serieus komend jaar mee te doen, en dan kan ik op zoek naar de noodzakelijke spullen....
Om nog te zwijgen over verkrijgbaarheid van de noodzakelijke onderdelen uit oude series?
Niet om te zeuren maar ik overweeg serieus komend jaar mee te doen, en dan kan ik op zoek naar de noodzakelijke spullen....
Iedereen is vrij voorstellen in te dienen
! Dus als je wensen of voorkeur hebt zie ik je ideeën graag tegemoet komen !!- Status