P-51 'Strega'

Hoi Jan,

Ben jij de persoon op het plaatje???

De andere foto's zien er zeer goed uit, doe zo verder je hebt de smaak te pakken zie ik. :wink:

Tot hoors
Tom
 
Tom Verstappen zei:
Hoi Jan,

Ben jij de persoon op het plaatje???

De andere foto's zien er zeer goed uit, :wink:

Tot hoors
Tom
Klik om te vergroten...

Beetje opletten hé Tom want eerst heb je het over dat plaatje met Jan erop en daarna begin je over het feit dat die andere foto's er zeer goed uitzien, wil je daarmee iets zeggen :?: ...... :wink:

Stevo
 
Hoi Stevo,

Inderdaad moet ik even opletten... :wink:
Ik dacht dat Jan VEEL ouder was dan dat hij lijkt op de foto... :yes:

Kom ik er zo goed vanaf???? :twisted:

Tom
 
Tja . . . wat moet ik er over zeggen . . . :?

Beter een update van vanavond!

Eerst maar eens even een nieuw spantje gemaakt.

afb8555.jpg



Ieder nadeel hep z'n voordeel!

Ik kan nu nog de folie van de Intratuin aanbrengen!

afb8556.jpg


Een absolute must 8)


Na wat passen en meten, nog een klein beetje bijwerken, fixeren met magneetjes: voila!

Volgens mij is ' ie recht! :thumbsup:

Tralala . . . pompidom . . . :D

afb8557.jpg


afb8558.jpg


Stond ik er toch net niet helemaal recht voor . . . :?

Volgende keer weer verder; kijken of we de onderkant verder kunnen afmaken. :D

jan
 
Vanavond weer een klein stukje opgeschoten. :D

Laatste spantjes achterin de romp gemonteerd:

afb8574.jpg


Kaaaaaaaaaaaaaaaarsrecht!


Eerste stukje van de bodem:

afb8576.jpg



Na even puzzelen: eerste stukje van de . . . ja, hoe heet dat ding eigenlijk? :roll:

afb8577.jpg


Binnenkort de rest van de onderkant.

(Ik weet ook wel dat wat ik hier in elkaar knutsel nou niet direct een hele hoge moeilijkheidsgraad heeft, maar binnenkort wordt het denk ik wel boeiender :? )

jan
 
voor de stevigheid van de romp zou ik de onderbeplating niet met de nerf meelijmen op de romp maar er haaks op.

mooi werk verder, het bouwbord werkt prima :D
 
Gerard_nl zei:
voor de stevigheid van de romp zou ik de onderbeplating niet met de nerf meelijmen op de romp maar er haaks op.

mooi werk verder, het bouwbord werkt prima :D
Klik om te vergroten...

Ben het helemaal met Gerard eens.
Bodem en bovenkant de houtdraad altijd haaks op de romp lijmen.
(indien mogelijk)
Alleen goed uit kijken met rond schuren, je ben snel geneigd om meer
van de zijkanten af te schuren, omdat het met de nerf mee, sneller schuurt. (meer afneemt)
Zo wordt je romp stijver.
En kan met met dunner hout werken, dus lichter.
 
voor de stevigheid van de romp zou ik de onderbeplating niet met de nerf meelijmen op de romp maar er haaks op.
Klik om te vergroten...

Tja . . . klopt, domweg niet aan gedacht :oops: . . . kun je nagaan.

Nou ja, maakt niet uit; ik breek het er niet weer uit!! :evil:

jan
 
Vanavond weer een klein stukkie verder gekomen (zelden zoveel gebouwd in een week :? ).

De constructie van die . . . (nog geen reactie op hoe zo'n ding heet) is toch redelijk simpel.

afb8624.jpg


(Let niet op de schoonheidsfoutjes :x )


Daarna een 'ding' gemaakt uit redelijk dik balsa en met 'thin' er in gelijmd.

afb8625.jpg


Dat moet dus nog in vorm geslepen worden, he. :wink:

De verleiding is groot om dat NU te doen, maar dat is niet handig: al dat materiaal kan mooi de klappen opvangen die de romp gedurende de bouw ongetwijfeld nog zal krijgen.

De rest van de onderkant van de romp (met de naad overdwars 8) ) idem dito: mooi
laten zitten, zo! :yes:

Overigens!

Is er een truc om die secondelijm 'thin' wat beter te doseren? :roll:

Het vloeit alle kanten op en wordt keihard! :?

Als we daar later bij de afwerking maar geen last mee krijgen . . . :(

jan
 
Dat ding Jan, bedoel je dan "Airscoop", Airduct, Luchtinlaat, luchthapper ? :roll:

Die CA zal inderdaad moeilijk te schuren zijn. Goede manier van doseren : Koop bij de apotheek een chirurgische injectienaald en plaats deze op het CA flesje geen probleem meer met CA die "All over the place" is. Door het fijn gaatje in de naald kun je echt "vlekkeloos" doseren. Door het feit dat de naald uit metaal is vervaardigd is er ook weinig kans dat deze binnen de kortste keren helemaal dichtgeslipt is.

Extra voordeel : Heb je een vleugelrib die los is terwijl je vliegtuig lekker mooi bespannen is, dan kun je zonder dat je de film moet verwijderen met een cutter, met deze naald door de film prikken om de rib terug vast te zetten met CA. Buiten een klein percutiegaatje is er verder niets aan de hand. Wel altijd het beschermdopje terug op de naald zetten want anders bestaat de kans dat je bij jezelf een SHOT CA zet, wat uiteraard niet de bedoeling van dit alles kan zijn :wink:

Stevo
 
Ik denk dat jan het over de UITLAAT van de radiator heeft ??

Mmmh, het lijkt wel een prijsvraag :roll:

Grts,

Appie
 
Ik denk dat jan het over de UITLAAT van de radiaotor heeft ??
Klik om te vergroten...

ALS het de radiator is, dan heb ik het inderdaad over de uitlaat van de radiator.

Heeft dat ding een naam? :roll:

Onder de goede inzenders wordt een gratis fietstocht naar Groningen verloot! :wink:

:rolling:

jan
 
De voorzijde, het gedeelte onder de vleugel, is de "Airscoop" het gedeelte achter de vleugel onder, gedeeltelijk in, de romp is de uitlaat van de Airscoop.

Zie tekening,

afb8643.jpg


Om de neus slank en aerodynamisch te houden hebben de ontwerpers van de P-51 de radiator onder/achter de vleugel geplaatst, op zich een brilliant idee, maar wel erg gevoelig voor grondvuur :sniper:

Appie
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top