RC VIIC/41 schaal 1:41

olie systeem

Een duiksysteem met olie?

"Voor het in evenwicht houden van de boot hebben we 2 trimtanks ontworpen waarbij olie van de ene naar de andere wordt overgepompt".

Verklaar dat eens nader.
Waarom steeds een vloeistof meenemen terwijl er water genoeg voorhanden is.
Ik zou ook maar oppassen dat er geen olie in het water komt want dan heb je de poppen aan het dansen hoor.
Dat kan dan veel €€€€€€ kosten.
Leg dat olie systeem eens uit.

Hein
 
De trimtanks zijn er omdat we zeer manoeuvreerbaar willen zijn onder water. In de tankjes wordt dus simpelweg een vloeistof van de ene kant naar de andere gepompt. De lucht in de tankjes wordt ook uitgewisseld anders heeft het systeem geen effect. Als de spuit vol is duwt de zuiger tegen een eindeloopcontact die de pomp stopt. Het idee om olie te gebruiken is nog in twijfel maar dat kwam oorspronkelijk omdat de vloeistof er nooit uit zal moeten, maar achteraf bekeken is het idd geen topidee, olie is tevens lichter dan water.

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Heb je eigenlijk wel zuigers nodig? Die dingen lopen nogal zwaar in een injectiespuit.
Als de cilinders vertikaal staan, en de boven zijden met elkaar zijn verbonden om de lucht uit te wisselen, dan hoef je alleen maar de onderzijden dmv de pomp te verbinden om de vloeistof uitwisseling in de cilinders te verkrijgen.
Tenzij de boot ook ondersteboven moet functioneren natuurlijk :mad:
Cor
 
Het was idd eerst de bedoeling om de spuiten verticaal te plaatsen, maar het probleem is dat er gewoon geen plaats voor is. Als we ze verticaal willen zetten moeten ze veel dichter van elkaar staan en is het effect minder. En aangezien de pomp geen probleem heeft om de zuigers te verplaatsen laten we het zo. Nu hebben we ook het probleem niet dat het water terug naar beneden loopt als de pomp stil ligt.
 
Hallo,voor dit systeem heb je een slangenpomp nodig,daar een tandwielpomp niet voldoende druk kan leveren voor die zuigers te laten bewegen.
Grtjs,Marc 3
 
rouli123 zei:
....................En aangezien de pomp geen probleem heeft om de zuigers te verplaatsen laten we het zo. .
Klik om te vergroten...
De ervaringsdeskundige weet kennelijk beter, want heeft dat al gedaan zo, dus dan zal dat ongetwijfeld ook wel het geval zijn.
Bovendien kan een tandwielpomp veel hogere drukken leveren dan een slangenpomp.
 
Helicor zei:
De ervaringsdeskundige weet kennelijk beter, want heeft dat al gedaan zo, dus dan zal dat ongetwijfeld ook wel het geval zijn.
Bovendien kan een tandwielpomp veel hogere drukken leveren dan een slangenpomp.
Klik om te vergroten...

Helicor,
even lezen wat hier staat,

""rouli123

Lid sinds: 13 november 2011
Leeftijd: 17
Berichten: 34"".


En dan vooral de leeftijd.
Dat zegt vaak al genoeg en nu dus ook.
Vragen stellen en zelf het antwoordt invullen.
Succes verder "rouli123" met je oliepompen.

Hein
 
Dus daarom denk jij dat de TS uit zijn duim zuigt wat hij schrijft?
Lijkt me een beetje een vooroordeel; is dat op iets anders gebaseerd dan zijn leeftijd?
 
Eén ding weet in zeker: als iemand met een (duik-)boot op een show of treffen verschijnt waar een paar honderd cc olie in zit (Ook al zit die in injectiespuiten!!) gaat die boot daar niet het water in.

Een te groot risico op lekken en de volgende vervuiling.
Denk daar even over na, Rouli + pa...
 
Helicor zei:
Dus daarom denk jij dat de TS uit zijn duim zuigt wat hij schrijft?
Lijkt me een beetje een vooroordeel; is dat op iets anders gebaseerd dan zijn leeftijd?
Klik om te vergroten...

Dat is geen vooroordeel maar gewoon ervaring dat je jongeren en nieuw hier met zo een dingen komen.
En een balans systeem met olie maken in een modelduikboot.
Ze stellen vragen maar de antwoorden die komen worden weg gehoond door hun "ervaring".
Camera's met afstand over zenden van signaal is geen probleem in het water.
En ze maken het allemaal.
Maar dat wij jaren bezig zijn om een model varend te krijgen en ook te houden hebben ze niet in de gaten.

Roel van Essen zei:
Eén ding weet in zeker: als iemand met een (duik-)boot op een show of treffen verschijnt waar een paar honderd cc olie in zit (Ook al zit die in injectiespuiten!!) gaat die boot daar niet het water in.

Een te groot risico op lekken en de volgende vervuiling.
Denk daar even over na, Rouli + pa...
Klik om te vergroten...

En wat Roel schrift heeft hij gelijk in.
Als er olie olie lekken kost het je een vermogen om de rotzooi op te ruimen.
En daar denken de jongeren dus wel makkelijk over.
Dus Helicor, denk je er ook maar eens over na wat Rouli123 wil.

Hein
 
Hij had toch al lang toegegeven dat olie niet zo slim was!
Dus daar niet over door blijven ......
En misschien was het wel slaolie wat hij geprobeerd had, is dat ook vervuilend?
En wat hij wil, cq. van plan is, staat ook open ter discussie, zo is wel gebleken, dus dat gaat de goede kant op, daar is het forum toch voor?
 
Hallo

en waarom het zo moeilijk maken als het makkelijk ook kan
eind contacten in een duiktank ????? Hoe lang denk je dat die schakelaartjes gaan werken 1 à 2 dagen en dan roesten ze vast.
het probleem is dat je de verkeerde techniek aan het gebruiken bent want je hebt GEEN waterpomp nodig maar een lucht pomp en dan kan alles wat je nu reeds gebouwd hebt de vuilbak in.
denk er eerst eens over na hoe het zou moeten werken zonder enig contact of zo

wat nodig is zijn
twee spuiten
1 lucht pompje
een regelaar (norbert bruggen)
en twee stukjes darm
niet meer en niet minder
gr raf
 
Hey Raf,heb je schets nog eens bekeken en snap nu wel de werking ervan.
Lijkt me wel een goed systeem met die luchtpomp.
Grts,Marc3.
 
Die schets zou ik ook wel eens willen zien; gewoon nieuwsgierig, want de vorige post van Raf snap ik niet helemaal.
Eigenlijk helemaal niet ;)
Cor
 
Hallo

wel dat noemen ze ervaring hebben .
het komt hier op neer dat je niet moet toevoegen wat je reeds hebt om een boot te stabiliseren.
Jullie hebben nog altijd een verkeerd idee van een duik boot.
om te duiken maak je een boot NIET zwaarder meer je maakt hem kleiner.
en als je dat principe begrijpt dan weet je ook hoe ik een stabilisatie regeling kan maken zonder olie of wat dan ook toe te voegen.
Maar blijkbaar is dat niet begrijpbaar voor sommige terwijl ze toch allemaal "das boot "gezien hebben.
Daar laten ze het principe namelijk goed in zien hoe een duikboot zonder te imploderen toch als hij te diep gaat niet meer boven kan komen.
al blaast hij zijn ballast tanks volledig leeg de boot stijgt niet meer omdat hij te klein geworden is.
Mark kan het principe mooi uitleggen want hij heeft daar de formule voor .
Ikke vergeet ze steeds weer ten halve.
dus Mark leg het hun nog eens uit met je "ondergedopeld volume in een vloeistof enz enz"
gr raf
 
Wat Raf daar schrijft over het niet meer boven komen van de boot gebeurt heel vaak in Schwelm in Duitsland.
Dat bad is meer dan 5 meter en als je boot op de bodem licht komt hij niet meer omhoog ondanks dat de tanks leeg zijn, dus geen water in zit.
Het is een zwembad dus mooi helder, en de reddingsstok is lang genoeg om de boot aan te tikken.
De druk is dan te hoog van buitenaf om hem vanzelf weer boven te laten komen..
Maar het gekke is dat dit bv in het Zilvermeer bij Raf geen probleem is maar in Schwelm wel weer.
Is het water dikker of dunner, speelt de temperatuur van het water mee?
En zoals Raf schrijft, de boot wordt kleiner door water in te nemen in de zuigertank en de lucht wordt gecomprimeerd in de boot.
Wie kan het beter zeggen?

Hein
 
Laatst bewerkt:
Hey Raf,wat jij zegt over een lichaam in een vloeistof,is gewoon de wet van onze beste vriend Archimedes.Een lichaam,ondergedompeld in een vloeistof,ondergaat een opwaartse drukkracht,gelijk aan het gewicht van de verplaatste vloeistof.Hier berust het principe van een duikboot op.
Dan speelt t° van het water ook een hele grote rol.Het sg(soortelijk gewicht) van warm water is kleiner dan koud water.Als je duikboot getrimd is in koud water en je hebt nog maar net drijfvermogen met leeggeblazen ballasttank,moet je eens in een warm gedeelte van het water komen.Dan is het echt een reis naar beneden.Duikboten,is een hele mooie hobby,temeeker omdat er voor een heel groot deel fysica bij komt kijken.Grtjs,Marc3.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top