Revisie van een warrior
- Topicstarter tom1972
- Startdatum
Alles er uit halen werkt het beste inderdaad.
eric_laermans
PH-SAM
Je koopt een complete boot, "zorgvuldig" opgebouwd en vaarklaar. Vervolgens wordt de boot compleet gestript en blijft een kale romp over. Wat ik mij afvraag: heb je voor het bedrag dat je hebt neergeteld voor het tweedehandsje niet een compleet nieuwe romp?
De romp leek mooi op foto en op afstand .
Hij was ook ooit mooi maar nu compleet beschadigd .
Punten eraf ,overal cracks ,scheuren etc
Geen motor en voor de rest oude en versleten rommel .
Tja ...ik kijk daar dan doorheen en kan er wel wat van maken .
Maarrrr ...zoals je ziet is daar wel een berg
Werk te verzetten voordat ,t gerepareerd is
Ik ben al flink op weg
Ik vind ,t wel een uitdaging om hier een plaatje van te maken .
Het is notabene een org.ppb , en...een der best varende boten .
Als ik m klaar heb moet jij de zender maar eens overnemen van me .
Dan kun je dat zelf ervaren .
Ik wil er een twin cmb inzetten.
Maar dat is nog ver weg
Sparen en nog veel te doen eerst
Maar ik ga ,t doen hoor
Grt tom
Hij was ook ooit mooi maar nu compleet beschadigd .
Punten eraf ,overal cracks ,scheuren etc
Geen motor en voor de rest oude en versleten rommel .
Tja ...ik kijk daar dan doorheen en kan er wel wat van maken .
Maarrrr ...zoals je ziet is daar wel een berg
Werk te verzetten voordat ,t gerepareerd is
Ik ben al flink op weg
Ik vind ,t wel een uitdaging om hier een plaatje van te maken .
Het is notabene een org.ppb , en...een der best varende boten .
Als ik m klaar heb moet jij de zender maar eens overnemen van me .
Dan kun je dat zelf ervaren .
Ik wil er een twin cmb inzetten.
Maar dat is nog ver weg
Sparen en nog veel te doen eerst
Maar ik ga ,t doen hoor
Grt tom
eric_laermans
PH-SAM
Het levert wel een mooi revisie-verslag op…. Heb je ‘m wel vóór 7 januari vaarklaar dan? 7 januari 2024: oliebollen varen op de Landsart.
Haha ....nooo waaayyyy.
Dat gaat wel ff duren .
Ik wil wel de romp en kap zo snel mogelijk klaar hebben .
Dan ben ik van dat rotwerk af .
Al wel een en ander gedaan weer.
Het ergste bovendeel met de gaten heb ik gerepareerd aan de binnenkant alvast.
Die viel gewoon uit elkaar ..
Ook de gaten grotendeels gedicht
De grote lucht gaten doe ik straks nog even
Best tevreden .
Ik heb besloten de binnenkant opnieuw in de
Carbon te zetten.
Dat is ook makkelijker afleesbaar met meten / aftekenen .
Dat gaat wel ff duren .
Ik wil wel de romp en kap zo snel mogelijk klaar hebben .
Dan ben ik van dat rotwerk af .
Al wel een en ander gedaan weer.
Het ergste bovendeel met de gaten heb ik gerepareerd aan de binnenkant alvast.
Die viel gewoon uit elkaar ..
Ook de gaten grotendeels gedicht
De grote lucht gaten doe ik straks nog even
Best tevreden .
Ik heb besloten de binnenkant opnieuw in de
Carbon te zetten.
Dat is ook makkelijker afleesbaar met meten / aftekenen .
eric_laermans
PH-SAM
Dat wordt een romp die wel tegen een stootje kan 
Net vreselijk gestoeit met de regen en vooral wind .
Ik had even tijd dus ik dacht....doe ,t toch
Huppp... schuren dat laatste plamuur om de grote gaten keurig af te werken lees dicht en glad te maken .
Het moge duidelijk zijn dat ze niet even zijn dichtgeplamuurd .
Ik heb aan de binnenkant een glasmat
Buitenzijde ingelegd met epoxy en koolstof haksel .
Glad gemaakt ,geplamuurd de laatste oneffenheden .klaar .
Ik heb ,m nu van binnen brandje schoongemaakt .
Vandaag komt er een rol van 5 m carbon keeper weefsel .
Die ga ik gebruiken voor de binnenkant als deze goed is gedroogd.
Dan is de romp eigenlijk als nieuw en volledig gerestaureerd.
Dan de kap nog es schuren .
Dan staat ie er waanzinnig fraai bij al weer.
Het rottigste werk is dan gedaan godzijdank .
Ik had even tijd dus ik dacht....doe ,t toch
Huppp... schuren dat laatste plamuur om de grote gaten keurig af te werken lees dicht en glad te maken .
Het moge duidelijk zijn dat ze niet even zijn dichtgeplamuurd .
Ik heb aan de binnenkant een glasmat
Buitenzijde ingelegd met epoxy en koolstof haksel .
Glad gemaakt ,geplamuurd de laatste oneffenheden .klaar .
Ik heb ,m nu van binnen brandje schoongemaakt .
Vandaag komt er een rol van 5 m carbon keeper weefsel .
Die ga ik gebruiken voor de binnenkant als deze goed is gedroogd.
Dan is de romp eigenlijk als nieuw en volledig gerestaureerd.
Dan de kap nog es schuren .
Dan staat ie er waanzinnig fraai bij al weer.
Het rottigste werk is dan gedaan godzijdank .
Dirk Jan
Forum veteraan
€25,- voor een rol carbonweefsel 200gr/m2 en glasweefsel? Wordt je gesponsord? [emoji6] 1 vierkante meter van dat carbon is al €46 daar waar je het gekocht hebt. Ik ben dus wel benieuwd hoe je aan die goede prijs komt. Voor dat geld heb ik ook interesse, vandaar [emoji1]
Achterkant in de koolstof .
Het ziet er op foto niet netjes uit maar ligt er toch strak in .
Ben dik tevreden..wat een enorme sterkte heeft ie nu .
Het was net een papiertje.
Nu is ,t een degelijke romp geworden .
Als het uitgehard is dan ga ik ,m even afwerken.
Randen eraf etc
Het ziet er op foto niet netjes uit maar ligt er toch strak in .
Ben dik tevreden..wat een enorme sterkte heeft ie nu .
Het was net een papiertje.
Nu is ,t een degelijke romp geworden .
Als het uitgehard is dan ga ik ,m even afwerken.
Randen eraf etc
Bijlagen
Netjes man ,het is een lastig karwei altijd!