Samson van artesania latona

Misschien help het als je de romp nat nevelt en daarna opgeklemd laat drogen.

 

Ik kijk even aan hoe die er morgen aan toe is maar als ie nog scheef is pak ik de plantenspuit erbij net als een kat straffen haha.

 

Toch gistsravond nog wat aan het nevelen geweest.

Volgens mij heeft het wel geholpen hij is wel wat rechter geworden.

Brutale vraag maar flugelplace zou u kunnen kijken of uw samson recht is of dat er ook een kleine tordering in zit?

 

Bert, Probeer bij het beplanken 2 kanten tegelijk te doen. Dus als je aan een kant de bodem op de zijkant erop hebt gelijk de tegenhanger. Succes! Gr. Klaas.

 

Vragen staat vrij toch, of je antwoord krijgt is iets anders.
Maar zal straks even kijken, en poog een plaatje te maken van het geheel.

 

Aah dus dat is verkeerd gegaan dan zal ik met de zijen wel tegelijk erop lijmen hopelijk word het gedraaide niet een groot probleem voor de rest.

Ik bouw deze verder als de tordie.

Ik ga denk ik kijken om nog een samson te bestellen zodat ik een rechtgebouwde samson kan maken.

Dan krijg ik een vloot met slepers haha

Alvast bedankt flugelplace

 

Duurde ff maar heb gekeken en plaatjes gemaakt.
Volgens mij valt die hier wel mee.

Gr Bart

 

Dankuwel bart ligt het toch aan mij haha.

Ik heb nu met een beetje overtuiging het vlak weer losgehaald.

De bb kant was de vermoedelijke kwaaddoener dus nu de sb kant vast gekliedert met secondelijm.

Hopelijk trekt ie dan weer rechter.

Maar hoe dan ook tordie zal water proeven vroeg of laat haha.

Als het resultaat bevalt dan zal ik een epoxy spulletje rond de naden smeren.

 

Het vlak opnieuw gelijmd.

Er zit volgens mij wel wat meer krommigheid in.
MAAR gemiddeld recht is ook recht!

Naden aan de binnenkant dichtgesmeerd met epoxy.

Nog even kijken wanneer ik tijd heb om de zijen erop te krijgen daar zal ook nog wel wat gedoe aan te pas komen.

 

Lekker bezig zo, en perfectie schijnt niet te bestaan.

 

Ook een van mijn schepen is getordeerd. Heeft ABS romp en niet goed opgelet bij het inlijmen van het triplex dek.
Maar vaart al sinds 1976. Staat wel in een vitrine, dus qua stof weinig omkijken naar. Oudste en jongste schip hebben een transportkist.
Gr. Klaas.

 

Oh dan valt mijn stomheid gellukig mee haha.

Eerste houten romp mogen ook wel wat kwalen inzitten denk ik haha.

 

Bb zij zit erop valt nog best mee voor een kiertje waar wat werk in zit maar voor de rest best mooi aangesloten.

Wat lijkt jullie eigenlijk beter die kieren vullen met epoxy of met epifanes plamuur?

In de handleiding gebruiken ze plamuur maar of dat nu goed gaat met een varend model weet ik niet ik ben van plan alles waterdicht te smeren voordat ik de romp verf.

 

Bert,
Ik denk dat ik er voor zou kiezen om de spleten met zo goed mogelijk passende houtsplinters op te vullen en deze gewoon met houtlijm vast te zetten.
Daarna de zaak zo nodig vlakschuren en epoxy er op aanbrengen.
Maar voor alles zijn meerdere goede oplossingen en iedereen op zijn eigen manier .

Groet, Bert

 

Epoxy is wel supersterk maar ik zal ook even kijken wat die plamuur doet ik heb nog nooit plamuur in mn handen gehad haha.

Effe een klodder op een kartonnetje kijken of het wat wordt denk ik.

Groet bert

 

Even een proefje gedaan met die plamuur werkt volgens mij best makkelijk ik ga als de romp zover is met plamuur proberen.

De zijen zitten er nu beide op wel wat trimwerk nodig nog maar dat komt wel goed.

De spantjes voor de boeiing heb ik in mijn oneindige wijsheid er al opgelijmd

Dus het trimwerk wordt wel voorzichtig werken haha.

Ik vroeg me trouwens af ik heb nu een paar blikken verf gehaald maar ik vraag me af wat voor verf gebruiken jullie meestal?

Ik heb nu hoogglanslak van de praxis die te verdunnen is met white spirit.

Groet bert

 

Bert,
Afhankelijk wat je er mee wilt of van verwacht zijn vele verfsoorten mogelijk.

Zelf gebruik ik ook regelmatig de gewoon bij de bouwmarkt verkrijgbare kwaliteit lakken (voor kwast / roller).
Aanbrengen op de grotere vlakken zoals rompdelen met een rollertje en het voordeel t.o.v. bijvoorbeeld spuiten is dat je het later bij averij iets makkelijker en sneller weer bij kan werken.​

Voor een werkschip is hoogglanslak niet erg gebruikelijk, dus als je de blikken nog niet opengemaakt hebt, kan je ze misschien beter omruilen voor een zijdeglanslak.
Zou het voor een motor- of zeiljachtmodel zijn, dan kan het bling bling van de lak natuurlijk wel heel mooi en gewenst zijn.

Groet, Bert

 

Bedankt bert.

Ben jammer genoeg al weer weg van de bouwmarkt gevaren met het schip dus kan wezen dat mijn slepertje een jachtenmodel wordt haha.

Ik heb nog een aanvullende vraag

Voor het onderwaterschip heb ik rode verf gepakt zonder te kijken wat voor rood het eigenlijk was.

Het is bordeaux rood niet echt een vlakkleurtje haha.

Ik heb nog wel een paar potjes revell olieverf rood staan die ik heb gebruikt op de felix zou die er eventueel als de definitieve kleur eroverheen kunnen?

Dan kan ik het grote blik voor de eerste lagen gebruiken om het wat af te dichten dan de revell voor het mooie kleurtje haha

 

Hoeft niet altijd rood te zijn. Bij de mijne is het onderschip zwart.
Wel opletten dat je geen waterbasis en olieachtige verf op elkaar doet, gaat meestal niet goed.

 

Als het zou kunnen zou ik het graag doen ik vind het wat origineels hebben om het onderwaterschip rood te hebben.

Dan kun je zien waar de werf de antifouling heeft gesmeerd haha

Dat is het weinige wat ik van verf weet nooit waterbasis gebruiken buiten is troep haha