scheepsbouw

schotelvorming????????? voor mij nieuwe term.

 

Omdat het dek rond liep (aan de buitenzijde ligt het lager dan in het midden) zijn de voorste wielen van het geschut iets groter. Wanneer de wagen zover mogelijk naar voren gereden was lag de loop van het kanon in de juiste positie. Met een stelwig achterop kon dan de loop nog omhoog of verder omlaag gezet worden.

 

Waarschijnlijk is dat om te compenseren dat het dek naar de buitenzijde afloopt.

 

lekker bezig aan de boeg, aan de achterzijde een paar instekers gebruikt.

 

Word de zeeg dan niet al te groot? Je ziet nu al een soort knik ontstaan

 

Zo te zien zit hje huidgang veel te hoog bij je spiegel. Deze eerste huidgang is van het grootste belang dat deze juist geplaats is. Echt raadzaam dit eerst goed na te kijken en ik hoop dat je nog niet verder bent gegaan.
Ik zie ook duidelijk een knik.
Ik geef even een afbeelding mee van mijn eerste huidgang.

 

de vorige foto's laten idd de kant zien die te 'haaks' gaat, moet nog aangepast. de andere zijde gaat geleidelijker, hopelijk is te zien dat de lat op het voorlaatste spant wel op de lijntjes zit. die laat ik zo zitten.

 

1e foto, worstelen om de boeg erin te krijgen, 2e foto mijn methode om een latje te buigen; doorweekt vastzetten en laten drogen, 3e foto, hopelijk zit de achterzijde goed zo.

 

Ja elk schip heeft wel een paar nare hoekjes Walter

 

Hoi Walter. Kijk toch maar mooi weer na de plaatje wat @Hans Groenenberg geplaast het.

 

tot zover zit de romp dicht en een kleurtje gegeven.

 

Mooie kleur.. Maar ben je niet erg vroeg aan het kleuren geslagen er moet nogal wat houtwerk aangebracht worden en de kans op beschadigingen ligt op de loer lijkt me.

 

Een mooi kleurtje hoor

 

mijn argument is als ik verf mors op kaal hout heb ik een probleem, op behandeld hout is dit minder erg.. verder ben ik erachter gekomen dat het wit onder de waterlijn eigenlijk geen verf is maar loodplaten. komt er bij mij niet op omdat ik het niet mooi vindt en om het echt te maken zouden het dan plaatjes moeten zijn. gaat hem niet worden.

 

Slim, dit zie je ook vaak op andere forums met de intentie het reeds gebouwde te beschermen

 

Bij de 7P is het een mengsel van Harpuis geweest. En of het slim is zoals Stehpan beschrijft kom je snel genoeg achter.

 

wat ik erover kon vinden; boven de waterlijn werd harpuis toegepast( is nog steeds te koop), onder de waterlijn een mengsel met o.a. loodwit , dubbele beplanking of loodplaten.

 

de 50mm kanonnen (niet super deftig want je ziet ze toch bijna niet) zoals ze m.i. op het dek moeten komen. dry-fit uiteraard.

 

misschien een tip om de geschutspoorten op de juiste plaats te krijgen, ik teken aan de binnenzijde af waar het gat moet komen en boor een gaatje in het midden. met een malletje en een spijkertje in het geboorde gat kun je de omtrek aftekenen.
het horizontale stukje aan de mal moet ervoor zorgen dat het gat ook horizontaal zit.

 

Mooie mal en zeker handig.. Maar zitten je rolpaard en van het kanon wel goed in elkaar? Ik dacht op de foto te zien van niet.