Schroeven en schroefassen Adolph Bermpohl

Daar werden ooit andere motoren ontwikkeld:
V2 raket (wikipedia)

 

Heb het in 2008 allemaal bekeken Ron. Interessant museum en indrukwekkend wat men toen al kon maken. Sloegen ook wel eens een rotfiguur, die V2's. Maar er zaten weinig schroefassen in. Gr. Klaas.

 

Haha... williewortelermond

 

Nog eentje in de categorie "ongelooflijk miniatuur"

 

Haha... knap werk niet?! Bijbootje heeft ernstig last van capillaire werking

 

Ik vraag mij toch echt serieus af, wat voor iniminie motortjes, servootjes, regelaartjes etc etc er in deze modelletjes zitten... Wat voor accu'tjes…

Heel indrukwekkend in elk geval.

 

Telefoonmotortjes.... die de trilfunctie uitvoeren met een roterend gewichtje... die zijn goed klein... servomotortjes?
Eerder dat propje... dat door stroop moet draaien

 

Hallo ik snap dat dit een oud topic is maar zoals ik begreep de oude sar boot die in denemarken in stobekubing lag was de seewolf geweest.

Weet iemand wat er nu met de seewolf gebeurt is nadat ie uit denemarken naar harlingen is gesleept?

Ik was namelijk mee op dat sleepreisje.

 

Ik meen dat deze gesloopt is. De enige die dat is overkomen van deze klasse.

Mee geweest? Jij bofkont ... ook al was het wellicht werk.

Ik meen dat ik nog ergens een linkje moet hebben staan over het lot.

https://www.modelbouwforum.nl/threa...en-adolph-bermpohl.259863/page-2#post-3986648

De Seewolf was SRK Hamburg onder prive eigendom. Theodor Heuss klasse.
Later weer Hamburg geworden. Prive bezit.
Mocht aanvankelijk de DGzRS kleuren dragen?
Vermoedelijk onmin ontstaan gezien bestemming van het schip en in andere kleurbezetting geschilderd.

Groet Bas

 

Dat is jammer maar begrijpelijk stuurwerk lag los de betimmering was mishandeld erg zonde.

Was een heel leuk sleepje favoriete reisje haha.

 

Zie edit boven...

Als Seewolf...




En weer als Hamburg hersteld... Niet meer met de originele dochterboot. Maar een exemplaar met een ander dek layout.






En liggend in Rostock, thans?... Prive... je zou het geld maar hebben! Ik had het wel geweten



Nog wat leesvoer...
https://de.wikipedia.org/wiki/23,2-Meter-Klasse_der_DGzRS



Kom ik dit tegen... Vakantiehuisje... einde schip! Want alles wordt er dan uigesloopt!
Eeuwig zonde.
https://www.cruisinghome-hausboote.ch/historische-schiffe
https://www.juistnews.de/artikel/2019/5/8/borkum-und-dusseldorf-bekommen-einen-seenotkreuzer-hamburg/

Groet Bas

 

Dus nog niet gesloopt maar omgebouwd.

Als iemand interesse heeft in fotos dat we de seewolf sleepten van denemarken naar harlingen ik kan ze even uploaden

 

Eeuwig zonde Bas, maar je moet wel een heel dikke knip hebben om zoiets in originele staat en in bedrijf te houden. En Bert, een paar foto's van die reis zouden hier niet misstaan. Altijd beter als van een woonboot. Bas en mij doe je er in ieder geval een groot plezier mee. Alvast bedankt! Gr. Klaas.

 

Het zijn wel fotos gemaakt met de telefoon.

Ik weet zo 123 niet precies meer hoe het zat met het stuurwerk maar het roer stond vast naar bakboord.

Wat opleverde dat we constant de sleep aan bakboord hadden zitten.
(Het stuurrad zat trouwens met een as door het dak vast aan het stuurwerk in de stuurhut).

In het kielekanaal hadden we em tegen de kont getroken was mooi varen wel erg flauwe bochten.

Was juni 2017.

 

Gut als ik dat geweten had... had effe een belletje gegeven! Wat een triest gevalletje.
Zo pardoes mee gevaren... Wat een mooie klus... vanuit mijn ogen dan.

Maar zo veel technische schade! Achterstallig onderhoud. Niet bij te houden aan zo een schip, zoals Klaas al schrijft. Loop je echt op leeg.Moet je echt goede kasreserve voor hebben.
Heb je zo een bom duiten... is het meestal toch Lambo-Ferrari publiek... en geen antieke bootjes...
Ennuhhh..... heul mooi slepertje!

Dan te bedenken dat ie volledig gerestaureerd is geweest! Inclusief motoren reviesies!
Beregave foto's! Dankjewel!


Yep! De kardan verbinding... Theodor Heuss 2 in het Deutsches Museum...
En gas of spoedversteling, ook een doorvoer... een drukke bedoeling en behoorlijk gereduceerd
uitzicht. In zwaar weer... geen hand voor ogen te zien.
Hoewel men liever op de brug zat.. levens gevaarlijk. Fotootje uit 2010...




De Hamburg in betere dagen...




Groet Bas

 

Hb busking als ik u er voor had gebeld had ik een top klusje gemist haha

Graag gedaan.
Erg leuk om een bekend model gesleept te hebben haha

 

Toch ook een stukje industrieel naoorlogs erfgoed... achter ieder scheepstype zit wel een verhaal.
Mooi!

 

Bert, Bedankt voor de plaatjes en de informatie eromheen. Gr. Klaas.

 

Graag gedaan haha

 

Bart, Bert en Bas. Nog even en ik raak in de war. Helemaal als het zo in elkaar om draait. Toch worden er leuke dingen opgehaald. Gr. Klaas.