Speeding Micro RS4

[Roelof]

Winterseizoen is voorbij, 2 competities gereden met als resultaat een 1e en een 3e plek in de eindstand.

Eindelijk kan die verplichte 180 motor eruit en een nieuwe erin. Vorig jaar had ik al de stap gemaakt naar een Graupner Speed-400-race, een 4.8v motortje die op 9.6v als een raket er vandoor gaat.
Voor een zomeravondcompetitie hebben we de Speed300-6v vastgelegd, een motor van maar 8 euro en verdomd snel.

Nu is er tijd voor een nieuw probeersel, de speed480bb-race

De wolf in schaapskleren

20 tands tandwiel, een 24 tands ligt klaar.

Alles past maar net moest alleen een klein randje van de motor halen.

Het past maar net.

Verhoogde achterdeck

Op 7,2v ging die al als een kogel, morgen even op 9.6v proberen 8)

 

[sitting duck]

probeer anders eens een jamara pro 480 HS ,die is even lang als een graupner speed 480 en even dik als een speed 400 ,wordt ook long can 400 genoemd ,je heb ook de jamara pro 480 hs BB ,beide zijn goed voor 8 cellen, je hebt ook de jamara pro 480 en heeft graag 10 cellen . Deze motoren zijn nog beter als een speed 480 en wegen ook minder ,ze kosten evenveel. :wink:

 

[marvin]

hm mooi ding, hoeveel kost zoiets nou, chassis + motortje en speciale apparatuur?

 

[Pasqual]

ziet er kewl uit

heb je ook filmpjes van de auto dat ie rijd wil ik wel is zien en horen..........?!!?!!?

 

[Roelof]

http://www.debaanbrekers.com/ftp/micro_brandstof.avi
Is een filmpje van mijn micro met een Speed-300 op 6 cellen
Ik heb zelf geen mogelijkheid om te filmen, ik hoop wel spoedig een Fujifilm S5000 te kunnen kopen...

Wat kost het...
Auto: 100 euro
regelaar: 39 euro (kan 20A continu aan en dus geschikt voor een 540 )
Accu: 8 cellen 2/3A per stuk 2.50

Motor Speed300-6v: 8 euro (brand uit op 8 cellen)
Motor Speed 400-race: (4.8v): 10 euro (houdt het goed op 8 cellen)
Motor Speed 480bb-race: 25 euro (gemaakt voor 6-8 cellen)

Eigen schassis: 1 euro materiaal (afval printplaat) En wat slijpschijfjes
Micro servo met servosaver: 30 euro

En dan een zender/ontvanger/lader

Maar geschatte snelheid moet wel op zo'n 80km/u komen 8)

 

[_cyclops_]

ehhe, roelof, erg cool om te zien weer
de brandstof gaat trouwens niet erg snel, maargoed

 

[Roelof]

Mja.. het geeft wel een mooi idee wat zo'n 8 euro motortje voor een micro kan doen

Er zijn ergere gekken op deze wereld:

Een 540 motor in een micro.

En voor wie het nog niet gezien heeft, een filmpje met een 7 turns 540 motor:
http://www.isocorpinc.com/~quietfly/540/video/aktionrcvideo3.wmv

Een vriend van mij is ook weer bezig met een 540, hij had er vorig jaar al 1 gebouwd maar die was niet helemaal lekker, nu begint hij weer vanaf scratch.

Of wat dacht je van een 1cc brandstofmotor:

 

[Roelof]

Nou, even gereden, damn dat is snel !!!!

Menig 1:10 rijder zal zeker problemen dit monstertje bij te houden

 

[hilbren]

hoeveel weegt de combinatie die je nu gebruikt ?
en wat voor cellen gebruik je? zijn dat penlite achtige cellen?

 

[Cheeta]

@hilbren
penlite achtige met 2/3A???? lijkt me niet volgens mij zijn het dezelfde dingen die wij gebruiken alleen los uit mekaar gehaald.

mzzl 8)

 

[Roelof]

Om precies te zijn hebben 2/3A de volgende afmetingen:
- diameter 17mm
- lengte 28.5mm

De cellen die jullie in de 1:24 gebruiken zijn vogens mij 2/3AA en hebben als afmeting:
- diameter 14mm
- lengter 28mm

 

[hilbren]

nu weet ik nog steeds het gewicht niet

 

[NMTRacer]

ik heb ff een vraagje, ik heb dus sinds kort een micro, heel mooi spul. maar bij het bouwpaket zat niet meer het standaard hpi motortje maar een, naar belofte van merit een betere... dus ik zei dat het wel goed zat. en dus besteld. nu het volgende probleem, na nog niet eens een uur gereden te hebben was me motortje doorgebrand... het viel onder garantie, maar heeft dit nou te maken met mijn accupack, want ik gebruik 5 nimh cellen (van die kleintjes, 800 mah) ??

ik heb dus al een vervangend motortje besteld op hun kosten, samen met de snelle motor van hpi...

nog een vraag, hoe groot is het verschil in snelheid, acceleratie tusen de standaard hpi, en die snellere?

groeten, thomas

 

[Roelof]

Mijn weegschaal gaat niet verder dan 500 gram en het metertje wilt iets verder, zal dus ergens op 600-650 gram zitten met 8 cellen !

Dat motortje, is dat een volledig ronde motor met 2mm schroefjes vast op de standaard paarse motorplaat ? Daar kan je ook nieuwe koolborstels voor kopen, die schijnen idd maar een paar uur mee te gaan.
Nieuwe HPI -modmotor is te duur, een speed-300/6v is de beste investering, bij rcshoproal voor 8 euro. Dan ben je echt snel, de modmotor is niet zo snel, mogelijk goed voor een 25-30km/u terwijl de speed-300 zo'n 50km/u kan halen.

Dat doorbranden heeft niets met je 5 cellen te maken, mogelijk wel met je tandwiel, het motortje kan niet echt met de 13 tands overweg.....

 

[Nismo]

Er zijn ergere gekken op deze wereld:
Een 540 motor in een micro.

En voor wie het nog niet gezien heeft, een filmpje met een 7 turns 540 motor:
http://www.isocorpinc.com/~quietfly/540/video/aktionrcvideo3.wmv

Hey ... dat past wel op mijn Ratz chassis! Maaaarrrrrr ...... zijn er ergens motorsteunen te koop Roelof????

 

[marvin]

ik wil binnekort een 2e handse kopen, volgens mij issie nog helemaal stock, waar zou ik mee kunnen beginnen om goedkoop maar tog een beetje snel rondjes te rijden, en later mischien wedstrijdjes te gaan rijden?

 

[_cyclops_]

'k zou er eerst een speed 300 motor in zetten.. das toch een upgrade waar je al redelijk wat power meer mee krijgt geloof ik

 

[Roelof]

Klopt, maar let op dat je wel de Graupner speed-300-6volt (!!!) versie neemt die is namelijk veel sneller dan de 7.2 volt versie.

 

[_cyclops_]

dat zijn dan weer de details die ik niet weet

 

[Nismo]

dat zijn dan weer de details die ik niet weet

Nog even een ervaring: Vervang alle diffs! voor de betere versies (kijk maar ff bij Roal). Dit scheelt zo veel wrijving dat je auto een stuk sneller en langer rijd. De standaard HPI diffs is shitzooi.

Als ik mijn auto een zetje geef op bv laminaat dan rolt hij 3 a 4 meter vrijuit! Dat zal je met een standaart HPI aandrijving nooit lukken.