Super Decathlon 1:4
- Topicstarter Berto
- Startdatum
re-maiden gelukt maar had het bij 1 keer moeten houden ;-)
Zo de re-maiden van de Super Decathlon is een feit
Zie hier:
Super Decathlon re-maiden 2min 24sec / 6.2Mb
dat was de eerste vlucht die goed verliep, direct daarna weer opgestegen en na wat rondgeknort te hebben een paar keer laag over.
Bij de laatste keer daarvan stopte de motor, veelste hoge snelheid en de baan was op.
Vol de hei in en op z`n kop.
hier nog wat foto`s:
Jammer genoeg wel een kleine schade aan de landingsgestel bevestigigng maar da`s zo weer gerepareerd.
Nu de motorkap pas maken, de kist vloog beter als voorheen dus ik ben helemaal happy
Zo de re-maiden van de Super Decathlon is een feit
Zie hier:
Super Decathlon re-maiden 2min 24sec / 6.2Mb
dat was de eerste vlucht die goed verliep, direct daarna weer opgestegen en na wat rondgeknort te hebben een paar keer laag over.
Bij de laatste keer daarvan stopte de motor, veelste hoge snelheid en de baan was op.
Vol de hei in en op z`n kop.
hier nog wat foto`s:
Jammer genoeg wel een kleine schade aan de landingsgestel bevestigigng maar da`s zo weer gerepareerd.
Nu de motorkap pas maken, de kist vloog beter als voorheen dus ik ben helemaal happy
Laatst bewerkt:
Toppie dat ie weer vliegt berto.
Ik zou de boutjes waar de carb mee vast zit van een beetje locktide voorzien of veerringetjes gebruiken zodat de boutjes niet meer kunnen lostrillen!
Als het weer zoals de afgelopen dagen zich manifisteerd op 26 april dan ben ik een zeer tevreden mens!
Mvgr hans
Ik zou de boutjes waar de carb mee vast zit van een beetje locktide voorzien of veerringetjes gebruiken zodat de boutjes niet meer kunnen lostrillen!
Als het weer zoals de afgelopen dagen zich manifisteerd op 26 april dan ben ik een zeer tevreden mens!
Mvgr hans
Hee Hans,
verder voorzie ik weinig problemen dus gaat helemaal goed komen.
Beetje locktide zou mogelijk zijn maar de inbusjes goed vast draaien nog meer
Ach, schade is zo weer gerepareerd dus snel aan de motorkap beginnen maakt de kist meteen weer meer af.
Op naar de 26ste
verder voorzie ik weinig problemen dus gaat helemaal goed komen.
Beetje locktide zou mogelijk zijn maar de inbusjes goed vast draaien nog meer
Ach, schade is zo weer gerepareerd dus snel aan de motorkap beginnen maakt de kist meteen weer meer af.
Op naar de 26ste
H
hezik
Guest
Loctite (zonder d en k dus!) kan op zichzelf niet tegen hoge temperaturen.. er is wel een variant die dat wel kan, maar mocht iemand het advies volgen, denk er dan dus even aan dat je de juiste pakt 
Danny Mulders
verslagschrijvers
loopt wel los? 'tis toch de bedoeling dat het vast blijft zitten?
Kijk die reaktie had ik wel aan zien komen ;-)
Komende week de kist verder af zien te maken en de drijvers "passen" dan komende woensdag nog een keer vliegen (hoop ik) en dan moet ie weer klaar zijn voor het water
Daarna er weer lekker mee slepen en raggen, daar is ie tenslotte voor
Komende week de kist verder af zien te maken en de drijvers "passen" dan komende woensdag nog een keer vliegen (hoop ik) en dan moet ie weer klaar zijn voor het water
Daarna er weer lekker mee slepen en raggen, daar is ie tenslotte voor
De zichtbare schade aan de Super Decathlon:
Inwendig in de romp is er eigenlijk ook geen schade, denk dat ik wel het geheel inwendig iets ga verstevigen zodat er wat meer draagvlak onstaat en een fraktie meer kan hebben.
We zullen komende dagen eens kijken.
Inwendig in de romp is er eigenlijk ook geen schade, denk dat ik wel het geheel inwendig iets ga verstevigen zodat er wat meer draagvlak onstaat en een fraktie meer kan hebben.
We zullen komende dagen eens kijken.
Zo de kap is vorzien van de uitsparingen en ook al voor een deel geschuurd.
Ik ga alleen nog wel op het vlakke stuk voor de uitlaat een aantal sleuven slijpen voor extra luchtafvoer, de huidige ronde opening is lang niet toereikend, zeker niet omdat daar de uitlaat voor hangt.
Ik ga alleen nog wel op het vlakke stuk voor de uitlaat een aantal sleuven slijpen voor extra luchtafvoer, de huidige ronde opening is lang niet toereikend, zeker niet omdat daar de uitlaat voor hangt.
Vandaag weer 2 heerlijke vluchten gemaakt met de Super Decathlon.
Carburateur blijft nu ook zitten.
Wel bij de laatste vlucht had ik opeens maar 1 hoogteroer helft meer werken :roll: komende dagen maar eens even kijken wat er mis is.
Komende dagen ook de motorkap zien af te maken
Carburateur blijft nu ook zitten.
Wel bij de laatste vlucht had ik opeens maar 1 hoogteroer helft meer werken :roll: komende dagen maar eens even kijken wat er mis is.
Komende dagen ook de motorkap zien af te maken
Tja, de vraag is of het daar aan ligt :roll:
Hij heeft het weer even gedaan maar dan op halve snelheid???? maar daarna was het over.
Naja, kom er komende dagen vanzelf wel achter en ja het gaat weer lekker zo.
De kist vliegt beter als voorheen en toen vloog ie al lekker dus ben weer helemaal in m`n element
Hij heeft het weer even gedaan maar dan op halve snelheid???? maar daarna was het over.
Naja, kom er komende dagen vanzelf wel achter en ja het gaat weer lekker zo.
De kist vliegt beter als voorheen en toen vloog ie al lekker dus ben weer helemaal in m`n element
Probleem :cry:
M`n GWS IQ-500BB linkerhoogteroer servo schijnt echt stuk te zijn, nieuwe draden gesoldeerd, nieuwe stekker erop en het mag allemaal niet baten.
Ben dus al even rond aan het vragen naar een nieuwe liefst dezelfde servo zodat de kist in ieder geval voor de watervliegmeeting weer klaar is.
Daar moet gewoon met deze kist gevlogen worden dus ga maar eens even goed opzoek.
M`n GWS IQ-500BB linkerhoogteroer servo schijnt echt stuk te zijn, nieuwe draden gesoldeerd, nieuwe stekker erop en het mag allemaal niet baten.
Ben dus al even rond aan het vragen naar een nieuwe liefst dezelfde servo zodat de kist in ieder geval voor de watervliegmeeting weer klaar is.
Daar moet gewoon met deze kist gevlogen worden dus ga maar eens even goed opzoek.
