Super Decathlon 1:4
- Topicstarter Berto
- Startdatum
Mhhh, race tegen de klok, hoe meer ik er aan denk hoe meer ik het idee krijg dat het wel heel kort dag wordt.
En dan toch nog tussendoor even de calmato-calmato-sport-bosmodelair-14 voor de watervliegmeeting gereed zien te maken en wat klein werk doen aan de north-american-6-harvard-van-graupner-bosmodelair zou dat laatste eigenlijk niet moeten doen maar ja ;-)
Maar aan de Super Decathlon moet ook nog wel wat gebeuren, hoop morgen de hele romp bespannen te hebben, dan het richtingsroer erop en dan nog de zwarte streep en registratie aanbrengen.
Verder moeten de struts nog "vermaakt" worden, het landingsgestel het liefst vervangen maar ik heb nog geen geschikte gevonden maar ach die heb ik voor het watervliegen toch niet nodig.
Aansturing van de roeren monteren, motor ophangen, gasservo een nieuwe plaats geven, nieuwe motorkap (moet nog besteld worden) pas maken en spuiten, wielkappen reparene en spuiten (maar die heb ik ook nog niet nodig voor het watervliegen ;-) ), kill-switch monteren en afstellen, ruiten monteren en dan zal ik vast nog wel wat vergeten zijn.
Ach heb nog 57 dagen dus dat moet kunnen ;-)
En dan toch nog tussendoor even de calmato-calmato-sport-bosmodelair-14 voor de watervliegmeeting gereed zien te maken en wat klein werk doen aan de north-american-6-harvard-van-graupner-bosmodelair zou dat laatste eigenlijk niet moeten doen maar ja ;-)
Maar aan de Super Decathlon moet ook nog wel wat gebeuren, hoop morgen de hele romp bespannen te hebben, dan het richtingsroer erop en dan nog de zwarte streep en registratie aanbrengen.
Verder moeten de struts nog "vermaakt" worden, het landingsgestel het liefst vervangen maar ik heb nog geen geschikte gevonden maar ach die heb ik voor het watervliegen toch niet nodig.
Aansturing van de roeren monteren, motor ophangen, gasservo een nieuwe plaats geven, nieuwe motorkap (moet nog besteld worden) pas maken en spuiten, wielkappen reparene en spuiten (maar die heb ik ook nog niet nodig voor het watervliegen ;-) ), kill-switch monteren en afstellen, ruiten monteren en dan zal ik vast nog wel wat vergeten zijn.
Ach heb nog 57 dagen dus dat moet kunnen ;-)
Laatst bewerkt door een moderator:
jan brilman
Forum veteraan
Zeker lekker bezig! 
Maar ik zie wel een servo, dat onder het stabilo gewoon tegen de romp aangeschroefd zit.
Dat heeft ontzettend veel voordelen, maar ook één nadeel: het ziet er niet uit . . . :nooo:
Het is vast niet slim, maar ik moet dit gewoon zeggen.
Ik kan niet anders. :nooo:
jan.
Maar ik zie wel een servo, dat onder het stabilo gewoon tegen de romp aangeschroefd zit.
Dat heeft ontzettend veel voordelen, maar ook één nadeel: het ziet er niet uit . . . :nooo:
Het is vast niet slim, maar ik moet dit gewoon zeggen.
Ik kan niet anders. :nooo:
jan.
Laatst bewerkt:
Zal ik je eens wat vertellen Jan???
Aan de andere kant zit nog zo`n servo ;-)
Zo zijn er wel meer zaken die je kan bekijken qua schaalheid:
- de rolroerservo`s zitten ook zo tegen de vleugel,
- er zit geen dashboard in (heb wel een fotokopie ervan dus wie weet),
- geen stoelen,
- de deur (en het raam) gaan niet schaal open (maar dat ga ik denk nog wel doen),
Maar is de pret daar minder om......... :nooo:
Vliegt de kist daar minder door.......... :nooo:
Heeft Berto nu net zoveel plezier.........
En misschien nog wel meer dan diegene die met een echte schaalkist vliegen want ik ben niet bang voor schade.
"Dan had het maar geen modelvliegtuig moeten worden" is ons motto ;-)
Aan de andere kant zit nog zo`n servo ;-)
Zo zijn er wel meer zaken die je kan bekijken qua schaalheid:
- de rolroerservo`s zitten ook zo tegen de vleugel,
- er zit geen dashboard in (heb wel een fotokopie ervan dus wie weet),
- geen stoelen,
- de deur (en het raam) gaan niet schaal open (maar dat ga ik denk nog wel doen),
Maar is de pret daar minder om......... :nooo:
Vliegt de kist daar minder door.......... :nooo:
Heeft Berto nu net zoveel plezier.........
En misschien nog wel meer dan diegene die met een echte schaalkist vliegen want ik ben niet bang voor schade.
"Dan had het maar geen modelvliegtuig moeten worden" is ons motto ;-)
Te snel klaar ben ik zeker niet, en daarnaast heb ik nog genoeg werk liggen voor de komende 2 jaar (en nog wel meer ook denk ik ;-) + het feit dat er steeds wel weer iets bijkomt :lol: ).
Deze maand nog, dus nog 28 dagen te gaan wordt mijn richtlijn.
Ik wil uiterlijk ergens in begin april, om precies te zijn 2 april, deze kist voor het eerst weer van het land afvliegen om alles te checken, af te stellen en gereed te maken voor de watervliegmeeting op 26 april (dat is het uiteindelijke echte doel, mocht 2 april niet lukken dan heb ik namenlijk nog 2 a 3 weken speling ;-) ).
Heb zojuist een nieuwe motorkap besteld, het landingsgestel zou ook vervangen mogen worden maar de orginele is niet los verkrijgbaar dus moet nog even op zoek naar een passende vervanger.
Verder dit weekend helemaal niets gedaan aan de Super Decathlon :-( maar ik ben ver genoeg gevorderd om het geheel af te krijgen voor 2 april (schat ik nu zo).
Ga me komende dagen (weken) eens storten op
- het maken (verbeteren eigenlijk) van de deur en het raam scharnieren en sluiting,
- het monteren van de vleugeltippen,
- het pasmaken van de vleugelstruts,
- het halen van wat zwarte bespan voor de registratie en de striping,
- het koppelen van de servo`s aan de roeren,
- het monteren van de motor + componenten,
En dan schiet het al weer aardig op
Deze maand nog, dus nog 28 dagen te gaan wordt mijn richtlijn.
Ik wil uiterlijk ergens in begin april, om precies te zijn 2 april, deze kist voor het eerst weer van het land afvliegen om alles te checken, af te stellen en gereed te maken voor de watervliegmeeting op 26 april (dat is het uiteindelijke echte doel, mocht 2 april niet lukken dan heb ik namenlijk nog 2 a 3 weken speling ;-) ).
Heb zojuist een nieuwe motorkap besteld, het landingsgestel zou ook vervangen mogen worden maar de orginele is niet los verkrijgbaar dus moet nog even op zoek naar een passende vervanger.
Verder dit weekend helemaal niets gedaan aan de Super Decathlon :-( maar ik ben ver genoeg gevorderd om het geheel af te krijgen voor 2 april (schat ik nu zo).
Ga me komende dagen (weken) eens storten op
- het maken (verbeteren eigenlijk) van de deur en het raam scharnieren en sluiting,
- het monteren van de vleugeltippen,
- het pasmaken van de vleugelstruts,
- het halen van wat zwarte bespan voor de registratie en de striping,
- het koppelen van de servo`s aan de roeren,
- het monteren van de motor + componenten,
En dan schiet het al weer aardig op
Thanxs Kim,
Ben er zelf ook wel redelijk tevreden over.
Zojuist alvast de vleugeltippen aan de vleugels gezet en morgen maar eens wat zwart halen dan kan ik echt weer verder.
Zie net een foutje, op het richtingsroer neusje moet ook nog een wit bolletje komen
Mhhh, dat morgen eerst maar eens even aanpassen :lol:
Ben er zelf ook wel redelijk tevreden over.
Zojuist alvast de vleugeltippen aan de vleugels gezet en morgen maar eens wat zwart halen dan kan ik echt weer verder.
Zie net een foutje, op het richtingsroer neusje moet ook nog een wit bolletje komen
Mhhh, dat morgen eerst maar eens even aanpassen :lol:
Laatst bewerkt:
Wanneer is de maiden gepland?
Tja, kon het niet zo laten zitten dus dat moest ik nog even doen voordat ik naar bed ging ;-)
De her-her-maiden heb ik momenteel geprikt op 2 April, zal niet zo heel spannend worden daar de kist ondertussen al 62vluchten (8uur en 37min) als landversie gevloegen heeft en 13 vluchten (1uur en 51min) als watermodel.
Dus ik verwacht verder geen problemen hiermee.
De her-her-maiden heb ik momenteel geprikt op 2 April, zal niet zo heel spannend worden daar de kist ondertussen al 62vluchten (8uur en 37min) als landversie gevloegen heeft en 13 vluchten (1uur en 51min) als watermodel.
Dus ik verwacht verder geen problemen hiermee.
