T.I.D. tug en Thames Lighter
- Topicstarter Dunsz
- Startdatum
Bert V
verslagschrijvers
Bert V
verslagschrijvers
De rc gasafsluiter z'n plekkie gegeven aan de gastank. De gasleiding tussen de kraan en de afsluiter is van speciaal (viton) rubber en kan werken tussen 20- en 200+ graden en kan kortstondig 300+ hebben en grote druk weerstaan. Scheelt een hoop gepiel met koper leidinkjes
Bekijk bijlage 231964 Bekijk bijlage 231965
Ziet er ook heel netjes uit maar hoe bevestig je de tank in het model?
Is dat met die 2 wartel-achtige moeren die ik aan de onderzijde zie?
Dunsz,
Het moet even van mijn hart, zoiets krijgen is een verrassing.
Wens je veel plezier met de lintzaag!
groet, Paul
Het moet even van mijn hart, zoiets krijgen is een verrassing.
krijg je vaak na je leven.
Wens je veel plezier met de lintzaag!
groet, Paul
Dank je Paul
ook voor de tip....... ik heb er een lettertje bij gezet ............
Laatst bewerkt:
Dank je wel Erwin. Zo'n expert ben ik ook niet hoor. Op internet/modelbouwforum/youtube etc. is heel veel moois hierover te ontdekken.
Ik heb "de ballen verstand" van electronica en als ik dan bij "forummers" zie wat die allemaal voor moois maken met de diverse schakelingen en wat je daarmee kan
Jouw Furie zou met wat aanpassingen in de bovenbouw een perfecte kandidaat kunnen zijn voor stoomaandrijving
Dat is helemaal waar de afmetingen zijn er naar en het dek onder de opbouw word compleet vernieuwd : maar ik heb er absoluut geen enkele ervaring mee , het is een kostelijk grapje volgens mij , en ik heb nog het een en ander staan helaas.
Ga lekker verder ik kijk lekker met je mee !!!
Omdat ik nog geen lattenbuiger had en in de nabije toekomst wel wil hebben voor een ander project kan ik het boutje zelf nu makkelijk ombouwen naar lattenbuiger 
Om te voorkomen dat de schroefdraadjes vast gaan zitten deze een beetje ingesmeerd met keramisch vet. Blijft soepel en los
tot 1200 graden
Om te voorkomen dat de schroefdraadjes vast gaan zitten deze een beetje ingesmeerd met keramisch vet. Blijft soepel en los
tot 1200 graden
Ik had even zin in wat recht-toe-recht-aan gefreubel Een beginnetje gemaakt met de sleep (Thames Lighter). Die maak ik nu eerst af en kan hierop - of mee h.e.e.a. aan verf en spuitwerk op oefenen en kijken of de lak die ik heb voldoende blijft zitten op de G4 waarmee hij eerst wordt behandeld voordat ik het bootje ga kleuren.
Een beginnetje gemaakt met de sleep (Thames Lighter). Die maak ik nu eerst af en kan hierop - of mee h.e.e.a. aan verf en spuitwerk op oefenen en kijken of de lak die ik heb voldoende blijft zitten op de G4 waarmee hij eerst wordt behandeld voordat ik het bootje ga kleuren.
Ik ben niet de enigste met meerdere projecten gelukkig ,ziet er goed uit Dunsz !!
zoekt jou directrice nog personeel bye the way !!!
Ik ben niet de enigste met meerdere projecten gelukkig ,ziet er goed uit Dunsz !!
zoekt jou directrice nog personeel bye the way !!!
Dank je Erwin
Zag net in je andere "draadje" dat je aan het miniaturen bent geslagen met plastic 
Tja, de "directrice" is behoorlijk een-kennig en vind 1 "huisslaaf" voldoende dus ......................
Dank je Erwin
Tja, de "directrice" is behoorlijk een-kennig en vind 1 "huisslaaf" voldoende dus ......................
He das nou jammer !!!
