T.O.P. Racing Topic

berky155 zei:
doe de diff plaatjes met korel 1000 dat gaat prima
waar kan je diff vet halen van asso schumacher
waarom zit er geen diff vet bij de photon
Klik om te vergroten...

Haha....dat doen ze omdat iedereen toch zijn eigen vet en shockolie gebruikt....dat zit er namelijk ook niet bij.....

groet,

Eric
 
klopt zit er ook niet bij maakt ook niet zo uit auto is verder topper de top
heb alleen nog niks in elkaar gezet geen tijd voor gehad heeft top ook turnbucklesleuteltje
 
Laatst bewerkt:
berky155 zei:
klopt zit er ook niet bij maakt ook niet zo uit auto is verder topper de top
heb alleen nog niks in elkaar gezet geen tijd voor gehad heeft top ook turnbucklesleuteltje
Klik om te vergroten...

Heb je nog van je xray of niet?
die gebruik ik ook. het is maat 4.
 
Eric had jij er net nieuwe olie in gedaan in die schokdempers?
Was nog helder namelijk.
Wel fijne schokdempers. makkelijk af te stellen.

morgen of over morgen mijn auto op 4 weeg schaaltjes om het gewicht goed te verdelen en dan alles afstellen en klaar.


Marcel ik heb jou setup er op gezet voor indoor met een paar kleine wijzigingen.
Zoek nu alleen nog een goede pinion. 1 die niet versleten is.
 
bouwen jullie de ackermann volgens de bouwtekening en zitten verschilende stel plaatsjes bij

en wat is het verschil met de staandaard snaren en de super low friction belts for stock die als option parts tekrijgen is

emiel waar staan die setup's voor de photon
 
Laatst bewerkt:
berky155 zei:
bouwen jullie de ackermann volgens de bouwtekening en zitten verschilende stel plaatsjes bij
Klik om te vergroten...

Plaatje 9 en 10 zit je altijd goed.
Heb je een klein technisch baantje indoor dan 11 of 12.
Banden slijten iets sneller met 11 en 12 en je auto word wat feller bocht in.
Ik gebruik indoor 11 maar buiten 10.
 
berky155 zei:
en gebruik je ook die losse druklager balletjes of druklager zoals xray
Klik om te vergroten...

De druklagers zijn nog niet als samengestelde versie te krijgen; degene die jij gezien hebt zijn voor de ARP......wss komen er binnenkort wel samengestelde maar deze is als je hem eenmaal erin hebt zitten gaat het helemaal prima en blijft het diff super lopen.

groet,

Eric
 
berky155 zei:
hebben jullie dat ook de top 5000 lipo wat moeilijk er in gaat
en dat de balance kabel tegen het topdek aan komt
Klik om te vergroten...

Dit kun je oplossen door je lipo iets verder naar buiten te leggen.
Doe het plaatje aan de buiten kant waar het lood in komt 2mm verder naar buiten door een 2mm shimmetje er tussen te doen.

Dan komt de lipo wat naar buiten en zit de kabel er net langs.

Zal zo ff een foto posten.
 
Hier 2 foto's met wat ik bedoel.

lipobar.JPG

lipobarvoor.JPG


De binnen strip tegen de lipo schuiven. dan kan hij niet verder naar binnen schuiven.
Je kunt hem nog een mm verder naar buiten leggen als je wilt maar dat is niet nodig.
En leg de lipo zo ver mogelijk naar vooren.
ipo kan nu geen kant meer op. Alleen nog even vast tapen en klaar.

Groeten Emiel
 
Laatst bewerkt door een moderator:
vind het lijmen van de puly's maar bezopen maar ben trf en xray gewend
en moet de top daar eigenlijk niet mee vergelijken ben nog al ongeduldig
 
TC5 moet je ze ook lijmen, zo zijn er vast nog meer waarbij je ze moet lijmen.

Omdat je het moet lijmen maakt de Photon nog geen bagger auto. Dat maakt jou eerder een luie sleutelaar ;)
 
ben xray gewend vandaar maar verder is het wel een mooie auto vooral de lipo batterij brace

waar rijden jullie mee 64dp of 48dp
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top