T-rex 500

Bedankt Bartjuuuhhh. Dat van die 'losse' cel had ik geconcludeerd maar bedankt voor de waarschuwing!
Ik neem aan dat Z900 het wel okay vindt dat ik z'n foto gebruik(zwijgen is toestemmen:yes:)
 
Z900 zei:
Die van mij is ook klaar, gisteren de maiden gedaan op 4S met 17T en LGT6100 combo ;)

Aardig mee te vliegen alleen de punch is behoorlijk belabberd ^^

wat min puntjes tijdens bouwen:

- Sommige inbusschroeven (zoals die v/d bottomplate) hebben een te lage kop...
- Tailgrips waren met teveel locktite vastgezet hierdoor zat er wat locktite onder de inner
bearingschaal. (stroef draaien)
- Moeren van de maingrips passen niet in de gaten.........tssssss

Verder prima kit (GF besteld en CF gekregen!).

Zit nog te twijfelen andere motor zoeken (1900Kv Scorpion bv) en op 4S blijven,
of toch naar 6S ?


mvg, Z
Klik om te vergroten...

4S doe je de heli echt geen recht mee aan, hoezo doe je dat eigenlijk :confused:
5S is echt het minimum en dan moet je al heel bedreven zijn met je pitch acties. Ga maar gewoon naar 6S dan vliegt ie iig goed, de standaard motor is prima !
 
Mijne dan ook maar even met:
-Torque Tube in een CF boom
-6S EVO 25 2500mah
-9650 op Cyclic
-Spartan DS 760 met S9657 op tail
-AR7000 RX

TREX500CF1.jpg


Voor meer fotos kijk hier even: ::Internetprojects | webdesign | domeinregistratie | webhosting in regio Lochem::
 
Ziet er erg goed uit! Mooi die T500 'wasp-uitvoering'! Heb je er al mee gevlogen? en?
Veel plezier ermee!
 
Laatst bewerkt:
nwolsink zei:
4S doe je de heli echt geen recht mee aan, hoezo doe je dat eigenlijk :confused:
5S is echt het minimum en dan moet je al heel bedreven zijn met je pitch acties. Ga maar gewoon naar 6S dan vliegt ie iig goed, de standaard motor is prima !
Klik om te vergroten...

Dat deed ik omdat ik al FP 4S EVO25 LiPo's "had liggen" ^^
(proberen ff waard)

Maar ondertussen dus op 6SA123's over, en dat gaat prima tot nu toe !

@Helihabit, is prima (thanks).
 
@Z900: Ondanks dat ik het je al per pb gevraagd heb is het voor anderen misschien ook wel handig.
Zou jij zo ontzettend vriendelijk willen zijn om je A123 pack los te fotograferen? Dit omdat de samenstelling dan in elkaar geknutseld kan worden door een bedrijf die dit wel zou willen doen.
Ik bedenk me net dat het wel lastig wordt omdat ik net een 6S Lipo pack binnen heb die natuurlijk gevlogen moet worden met een 12T of 13T en jij een 17T gebruikt. Of zou je hetzelfde T-wiel kunnen gebruiken als bij een 6S Lipo?

Edit: @Z900:Ook langs deze weg mijn dank:thumbsup:
 
Laatst bewerkt:
DaMiGe zei:
17T op 6S lipo lijkt me een beetje heel veel teveel rpm.

13T op 6s is meer dan voldoende RPM voor alle stunts.
Klik om te vergroten...
Ja dat dacht ik ook, maar ik heb niet goed gekeken want Z900 had het over een 17T i.c.m. 4S! :oops:

@nwolsink: Ben benieuwd of dat omgedraaid gaat worden. Succes!
 
en dit is de mijne, ben er zeer tevreden mee,
3x 9650
ltg 6100T
Ar7000
FP 2500 6s1p
zwart gele align blades 430MM

torquetube in bestelling...
HZ8V4398.jpg

HZ8V4557.jpg
 
Vet ding! Op die eerste foto heb ik bij dat rood in het 'venster' een beetje de associatie met een (boos)oog v/e insekt:evilbat:
 
ja inderdaad. Maar je hebt die spot zelf gespoten? Edit: Als ik de rode spot zie op de canopy die verkocht wordt weet ik het antwoord al ;-)
 
Laatst bewerkt:
Even m.b.t. het bouwen v/d T500. Is een ballinktang nodig en/of handig? En hoe zijn die low cost exemplaren?
Dezelfde vraag voor een ballink ruimer graag tips omtrent het te kopen model en winkel(in NL):worship:
Om diverse kabels af te werken wil ik Braided sleeving gaan gebruiken. Ik zie alleen niet zitten om de stekker v/d servo te halen. Liever knip ik de kabel door en soldeer hem opnieuw. Of is er een maat die ik er omheen kan krijgen en die toch niet te slobberig zit? (2~6mm/3~8mm bij 4RC) Eventueel andere kleuren dan alleen zwart? Shops in NL? Ik houd me aanbevolen, zeker als zowel de tangen als de braided sleeving bij 1 shop, zoals 4rc, te koop zijn.
Alvast bedankt.
 
Hoi Helihabit,

Ik zou zeker een ballinktang aanschaffen. Ik heb het in het begin ook zonder gedaan maar met zo'n tang kun je de ballink er veel makkelijker af krijgen zonder deze al te veel te beschadigen. Dan even over de braided sleeving, deze kun je wel over de stekkers krijgen ook al neem je de kleinste maat. Het enige waar je wel rekening mee moet houden is het feit dat de uiteinden wel uitraffelen maar dat kun je wel wegknippen. Ik doe er altijd een stukje krimphuls over om dit probleem verder tegen te gaan. Verder wil nog wel even kwijt dat je bij 4rc goed terecht kunt om je spullen te halen, ik heb er goede ervaringen mee.

Ik hoop dat je er iets mee kunt.

Mvg Wilco
 
rotorfreak zei:
Hoi Helihabit,

Ik zou zeker een ballinktang aanschaffen. Ik heb het in het begin ook zonder gedaan maar met zo'n tang kun je de ballink er veel makkelijker af krijgen zonder deze al te veel te beschadigen. Dan even over de braided sleeving, deze kun je wel over de stekkers krijgen ook al neem je de kleinste maat. Het enige waar je wel rekening mee moet houden is het feit dat de uiteinden wel uitraffelen maar dat kun je wel wegknippen. Ik doe er altijd een stukje krimphuls over om dit probleem verder tegen te gaan. Verder wil nog wel even kwijt dat je bij 4rc goed terecht kunt om je spullen te halen, ik heb er goede ervaringen mee.

Ik hoop dat je er iets mee kunt.

Mvg Wilco
Klik om te vergroten...

TIP !! Uiteinden vd braiding licht dichtschroeien voordat je het over de stekker schuift dan rafelt het niet meer :p
 
Helihabit zei:
Ja dat dacht ik ook, maar ik heb niet goed gekeken want Z900 had het over een 17T i.c.m. 4S! :oops:
Klik om te vergroten...

Hij had het daarna toch wel degelijk over 6S met een 17T, maar dan met A123 cellen, die hebben een lagere spanning dan Lipocellen, dus blijkbaar werkt die combinatie toch goed :o
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top