K
Kosak
Guest
1, precies wat maurits zegt 
2, die carbon stickers kun je ook gewoon bij de scooterzaak kopen
3, ze zijn aan de buitekant geplakt
4, die andere steckers enzo komen ook nog en ik ga ze denk k toch direct op de motor solderen
5, bedankt voor de reacties
6, tsjah, weet ik veel :lol:
2, die carbon stickers kun je ook gewoon bij de scooterzaak kopen
3, ze zijn aan de buitekant geplakt
4, die andere steckers enzo komen ook nog en ik ga ze denk k toch direct op de motor solderen
5, bedankt voor de reacties
6, tsjah, weet ik veel :lol:
Zelf heb ik daar 2 manieren voor. 1 snelle manier en 1 langzame manier:
Neem een bus wasbenzine en giet daar 25% uit over in iets anders.
Doe er 10% olie bij. (naaimachine olie. lager olie iets dergelijks).
Dan haal je van al je lagers je schildjes af (daar het mogelijk is). Al je lagers gooi je in de bus met remreiniger. Nu goed schudden zeker 5 minuten lang. Laat het vuil een nacht bezinken en giet dan het geheel over in een andere bus. De lagers en het vuil blijft over. De Lagers vis je er uit, het vuil wat bezonken in op de bodem kun je even met water er uit spoelen.
Maar het kan ook sneller: Bus remreiniger, goed dicht op je lagers houden een rond spuiten, laten drogen drupje olie er in. Dit kost wel veel remreiniger en is niet zo nauwkeurig als de hierboven beschreven manier.
Groet Robert
Neem een bus wasbenzine en giet daar 25% uit over in iets anders.
Doe er 10% olie bij. (naaimachine olie. lager olie iets dergelijks).
Dan haal je van al je lagers je schildjes af (daar het mogelijk is). Al je lagers gooi je in de bus met remreiniger. Nu goed schudden zeker 5 minuten lang. Laat het vuil een nacht bezinken en giet dan het geheel over in een andere bus. De lagers en het vuil blijft over. De Lagers vis je er uit, het vuil wat bezonken in op de bodem kun je even met water er uit spoelen.
Maar het kan ook sneller: Bus remreiniger, goed dicht op je lagers houden een rond spuiten, laten drogen drupje olie er in. Dit kost wel veel remreiniger en is niet zo nauwkeurig als de hierboven beschreven manier.
Groet Robert
J
Joris
Guest
je hebt ook van die speciale trilbankjes. die trillen het vuil uit je lagers. Dit schijnt ook erg goed te werken. Alleen de prijs is er ook naar, geloof iets van €29,-
@ robert: nadeel van wat jij zegt: Je lagers inclusief de prut blijven achter in het bakje... Dat betekent dus dat je lagers weer in die zooi liggen, je kan dan beter zorgen voor een soort rekje waar je je lagers op kan leggen. Dan ligt het vuil lager dan je lagers. Het allermooiste zou dan zijn als je dat rekje omhoog kan halen. Soort frituurpaneffect. Dan heb je helemaal geen last meer van je troep die uit je lagers komt.
@ maurits: Te hard is niet goed wat betreft je veren, maar te zacht is helemaal niets. Je kan beter iets overstuur hebben dan een auto die als een jellypudiing rijdt
@ robert: nadeel van wat jij zegt: Je lagers inclusief de prut blijven achter in het bakje... Dat betekent dus dat je lagers weer in die zooi liggen, je kan dan beter zorgen voor een soort rekje waar je je lagers op kan leggen. Dan ligt het vuil lager dan je lagers. Het allermooiste zou dan zijn als je dat rekje omhoog kan halen. Soort frituurpaneffect. Dan heb je helemaal geen last meer van je troep die uit je lagers komt.
@ maurits: Te hard is niet goed wat betreft je veren, maar te zacht is helemaal niets. Je kan beter iets overstuur hebben dan een auto die als een jellypudiing rijdt
J
Joris
Guest
oke, thanks 
Maar hoe moet ik dit precies voor me zien??
motortje met moertje lukt nog, maar dan ben ik t een beetje kwijt
.
@cooper: Mijn zus wilde m niet afgeven, echt l*llig toch? :roll: :wink:
Maar hoe moet ik dit precies voor me zien?? motortje met moertje lukt nog, maar dan ben ik t een beetje kwijt
.@cooper: Mijn zus wilde m niet afgeven, echt l*llig toch? :roll: :wink:
H
HansGSI
Guest
Joris zei:
heeft ze er maar 1 ? :lol:
ik spoel me lagers in wasbenzine, of thinner, in een klein glazenpotje, keer of 3.
24 uur laten uitdampen, en dan smeren met teflon-olie voor fietskettingen van de praxis, niet duur, en goed.
sommigen zweren bij WD40, maar dat lijkt mij meer iets voor buiten, of skater-olie, das ook goed spul.
K
Kosak
Guest
ik heb het inmiddels allang gedaan, en het ziet er echt beter uit
Joris, Het vuil blijft kleven aan de bodem, de lager niet,
Tevens zakt de lager eerder dan het vuil zwaartekracht/dichtheid) vandaar dat de lager niet op het vuil komt te liggen. Het vuil dat op de lager zelf neerdaalt wordt er direct afgespoeld als je de fles beweegt. (ervaring leert).
Leuk gedaan oscar!! missschien ook maar eens fabriceren
Het voordeel van solderen is niet alleen dat de busje niet af kunnen breken. Ook is de draden "zooi" in je auto veel netter (en sja draadweerstand, maar dat zal nihil zijn!)
Groet Robert
Tevens zakt de lager eerder dan het vuil zwaartekracht/dichtheid) vandaar dat de lager niet op het vuil komt te liggen. Het vuil dat op de lager zelf neerdaalt wordt er direct afgespoeld als je de fles beweegt. (ervaring leert).
Leuk gedaan oscar!! missschien ook maar eens fabriceren
Het voordeel van solderen is niet alleen dat de busje niet af kunnen breken. Ook is de draden "zooi" in je auto veel netter (en sja draadweerstand, maar dat zal nihil zijn!)
Groet Robert
Robert K zei:
bwaaah zou ik toch mee oppassen hoor.
kijk maar even naar de wet van Ohm, als de stroom heel hoog (bij optrekken) zal de draadweerstand toch niet meer zo verwaarloosbaar zijn.
Al hou ik de mijne graag kort voor gewicht en netheid. 1cm kabel = x-aantal dure alu of titanium schroeven!
Cooper, ik wl draadweerstand zeker niet weg moffelen, het is belangrijk daar heb je een punt.
Maar het geen wat ik probeerde te zeggen, is dat weinig van ons het verschill in draadweerstand ten opzichte van een lange draad hier zullen merken. Vandaar ook dat het een minder belangijk punt om te noemen is. Daar het nog wel belangrijk blijft!
Groet Robert
Maar het geen wat ik probeerde te zeggen, is dat weinig van ons het verschill in draadweerstand ten opzichte van een lange draad hier zullen merken. Vandaar ook dat het een minder belangijk punt om te noemen is. Daar het nog wel belangrijk blijft!
Groet Robert
Joris zei:
Foto's!!!! (van je zus dan
)