Three Dee MP-XL V91 conversion naar Electro

ik heb van t weekend een beetje geoefend met mn nt .
pitch iets teruggedraaid en rpm iets opgedraaid . dat ging wel erg hard , je bent zo uit t oog als je niet oppast .
wel gaaf trouwens , de heli 2 meter recht omhoog zetten , vol nick en dan vol pitch , hij knalt er vandoor maar het is niet risicoloos , ik zou niet meedoen aan wedstrijden iig

 

pinion

Weet iemand een goed webadresje waar je motorpinions met mod 1.0 en 9 of 10T 6 mm boring kunt krijgen.

Grtjs

 

Jij ook!! ik heb ook wat geoefend, 2000rpm op de kop en dan 13 graden pitch echt unreal zo hard als dat gaat, maar inderdaad errrrg leuk, en je krijgt dan ook zo'n geluid als met de Rigid, ffffrrrroooommmmmm

 

Volgens mij ben je een beetje de weg kwijt

 

Nu moet iemand eigenlijk nog zo'n Drag-Race organiseren, wat zouden de reglementen eigenlijk zijn

 

Nou ja zeg dacht dat jullie mee deden in duitsland daar hebben ze het al georganiseerd

O ja regelement zo snelmogelijk van A naar B

 

Denk wel dat de grens rechters op de 100m lijn moeilijk te vinden zullen zijn

 

Zetten we die bij de corner vlag

 

Mooi strak vliegwerk van Robert Sixt indoor met de Rigid.

RCMovie.de - Robert Sixt mit dem neuen Three Dee Rigid Indoorgaudi 2009 - Videoplattform für den RC-Modellbau

 

Best klein zo'n hal
Zeker met een 90 size.

 

Hmm lijkt me geen pretje als een 90size crasht in zon hal...
Wel knap gevlogen Maar was wel goed te zien dat hij de rem erop had, normaal vliegt ie beter. En zonde van die ...muziek !

 

Sixt had overigens zijn gasschuif zo ver open dat de motor net aan ging draaien, dat is in mijn geval 1280rpm met een 1:10 overbrenging, hij vliegt met een 1:11.5 overbrenging dat zou dus zo'n 1100rpm geweest moeten zijn8-O

 

Bouwverslag van de Rigid,

[78418] three-dee-rigid-van-jan-henseleit

 

Ik sta ook op de lijst... !

Dus een broertje voor de MP-Xl..