Thx Marc
Het is een Tamiya bouwdoos, en die hebben best een goede reputatie wat detaillering betreft.
Stap 19 – Bevestiging luchtfilters (voorlopig)
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Veel modelbouwdromen
Tiger I, Elefant en Königstiger 1/16 RC by Herby63
- Topicstarter Herby63
- Startdatum
Stap 19 – Bevestiging luchtfilters (voorlopig)
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Veel modelbouwdromen
Stap 21 en 22 – Accu laden en zender voorzien van batterijen
De handleiding
Zender/ontvangertest: Zender aangelegd en snelheidsregelaar en servo in de ontvanger ingeplugd. 7,2V batterij aan de snelheidsregelaar verbonden en de schakelaar aan gezet.
Gecontroleerd aan de hand van de beweging van de servo dat de ontvanger goed gebonden is aan de zender.
Stap 23a en 23b – Test van de afstandsbediening
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
De stappen nauwkeurig gevolgd, een kind kan de was doen. De Maybach komt meteen tot leven in mijn hobbykamer.
De handleiding
Zender/ontvangertest: Zender aangelegd en snelheidsregelaar en servo in de ontvanger ingeplugd. 7,2V batterij aan de snelheidsregelaar verbonden en de schakelaar aan gezet.
Gecontroleerd aan de hand van de beweging van de servo dat de ontvanger goed gebonden is aan de zender.
Stap 23a en 23b – Test van de afstandsbediening
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
De stappen nauwkeurig gevolgd, een kind kan de was doen. De Maybach komt meteen tot leven in mijn hobbykamer.
Mooi dat het allemaal werkt Herman. Herinnert mij aan een 27 Mhz Acoms setje dat ik in 2014 kocht voor 10 Euro. Nagelnieuw in de doos en had nieuw meer dan 100 gulden gekost. Oplaadbare NiMH batterijen in de zender en nul, komma niks! Regelbare voeding met 10 Volt aangeklemd en het werkte. Tijdje gezocht en toen werd duidelijk dat de + polen van de oplaadbare cellen te breed waren en geen contact maakten. Wat plastic weggekrabd en toen was het goed. Na 10 jaar de oplaadbare cellen vernieuwd en setje doet het nog prima. Begrijp dat je ook een geluidsmodule hebt met Maybach geluid. In mijn diensttijd (1965) hadden we Centurion tanks met Rolls Royce motoren. Hier een plaatje van een brugleggende tank in Seedorf. In ons peleton bij de Pantser Genie hadden we twee Centurion tankdozers en twee brugleggers. Gr. Klaas.
Nostalgie @k-k 45 jaar geleden was mijn eerste zender ook een Acoms op 27 Mhz AM. Die moet hier ook nog ergens staan, maar ruim 40 jaar niet meer gebruikt.
Mooi plaatje van die bruggenlegger, maar hoe moest je daar dan over rijden, als die Centurion daar voor stond?
Tamiya gaat er prat op dat ze het geluid van de enige nog operationele Kingtiger in het museum in Saumur gaan opnemen zijn, en dit gebruiken ze ook voor deze Tiger 1. In beiden zat volgens wikipedia de Maybach 12 cilinder benzinemotor met 700 PK/522Kw..
Stap 24 – Installatie afstandsbedieningseenheid
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
45 jaar geleden was mijn eerste zender ook een Acoms op 27 Mhz AM. Die moet hier ook nog ergens staan, maar ruim 40 jaar niet meer gebruikt.Mooi plaatje van die bruggenlegger, maar hoe moest je daar dan over rijden, als die Centurion daar voor stond?
Tamiya gaat er prat op dat ze het geluid van de enige nog operationele Kingtiger in het museum in Saumur gaan opnemen zijn, en dit gebruiken ze ook voor deze Tiger 1. In beiden zat volgens wikipedia de Maybach 12 cilinder benzinemotor met 700 PK/522Kw..
Stap 24 – Installatie afstandsbedieningseenheid
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Herman, Na het plaatsen van de brug reed de tank achteruit, de hydrauliekslangen gingen los en de tank kantelde de stempelplaat omhoog. Daarna kon de tank vooruit over de gelegde brug rijden. Om de brug weer op te pakken moest na het positioneren van de sempelplaat iemand de tank uit om de twee hydrauliekslangen aan te koppelen. Bij het opklappen vouwde de brug dubbel en werd bovenop de tank gelegd. Werd de tank over de weg op een oplegger vervoerd, dan moest de brug eraf. Die werd opgeklapt geborgd en op een dieplader gelegd. De dieplader moest om de brug te laden in een kuil staan. Die kuil mocht ik met een Caterpillar D4 graven. Beetje omslachtig, maar soldaten hebben plenty tijd. Om de Caterpillar te verkassen had ik een DAF YK 616, waarop de D4 via stalen balken in de laadbak klom. Niet ongevaarlijk en de combinatie was nogal topzwaar. Maar we hebben het overleefd en de herinneringen nog. Mocht het je bouwverslag verstoren, veeg dan maar weg. Gr. Klaas.
Laat maar staan hoor @k-k , het brengt wat leven in een tot nu saaie fotoreeks van de vorderingen.
Misschien is het een idee om een draadje te starten: "Het archief van Klaas" lijkt me zeer uitgebreid en uitstekend geklasseerd, want je vindt er van alles binnen de kortste termijn terug.
Stap 25 – Installatie batterijen (en nog vanalles)
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Luidspreker, batterijen en mitrailleurloop met lichteffect geplaatst.
De antenne laat ik even achterwege, de handleiding uit het jaar 2000 spreekt nog over 27 Mhz. Met de moderne apparatuur op 2.4 Ghz zal deze waarschijnlijk niet meer nodig zijn.
Misschien is het een idee om een draadje te starten: "Het archief van Klaas" lijkt me zeer uitgebreid en uitstekend geklasseerd, want je vindt er van alles binnen de kortste termijn terug.
Stap 25 – Installatie batterijen (en nog vanalles)
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Luidspreker, batterijen en mitrailleurloop met lichteffect geplaatst.
De antenne laat ik even achterwege, de handleiding uit het jaar 2000 spreekt nog over 27 Mhz. Met de moderne apparatuur op 2.4 Ghz zal deze waarschijnlijk niet meer nodig zijn.
Thx Peter, lekker grote onderdelen op 1/16, is wat handiger dan schepen op 1/200.
Kingtiger is voor later, nu eerst nog Tiger 1 afwerken.
Stap 26 – Bevestiging van de geschutstorendraaiinrichting
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Dat is inderdaad de reputatie die ze hebben, en ook waar maken, maar ik kom daar op terug als ik aan de Elefant van Hooben begin. Dan ga ik eerst wat filosoferen over de prijs en de doosinhoud.Alles past en is netjes afgewerkt. Kost wat, maar dan heb je ook wat.
Stap 27 – Bevestiging van het dek
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Veel modelbouwplezier, en dank voor de interesse in dit project.
Stap 32 – Montage koepel tandkrans
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Deze aandrijving zorgt voor de verticale beweging van de loop. Er zit een soort slipkoppeling op waardoor de motor kan blijven draaien, volgens het commando op de zenderstick, wanneer de loop een fysiek eindpunt heeft bereikt.
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
Deze aandrijving zorgt voor de verticale beweging van de loop. Er zit een soort slipkoppeling op waardoor de motor kan blijven draaien, volgens het commando op de zenderstick, wanneer de loop een fysiek eindpunt heeft bereikt.
Om deze tank op de rails te krijgen moesten ze smallere rupsbanden monteren en de buitenste loopwielen demonteren.
Stap 33 – De loop
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
In de handleiding staat dat de flitseenheid aan de voorzijde niet verder mag komen dan de loop. Bij nader inzien, vrees ik dat ze de loop, inclusief terugslag mond bedoelden, waardoor de flitseenheid dus niet ver genoeg naar voor zit, en bij het vuren een eerder bescheiden flits te zien is. Ik heb nog geprobeerd om de flitseenheid verder te trekken of te duwen, maar het zit muurvast. Niet getreurd echter, het is ook niet de bedoeling de ganse kamer er mee te verlichten
Stap 33 – De loop
De handleiding
De onderdelen
Het resultaat
In de handleiding staat dat de flitseenheid aan de voorzijde niet verder mag komen dan de loop. Bij nader inzien, vrees ik dat ze de loop, inclusief terugslag mond bedoelden, waardoor de flitseenheid dus niet ver genoeg naar voor zit, en bij het vuren een eerder bescheiden flits te zien is. Ik heb nog geprobeerd om de flitseenheid verder te trekken of te duwen, maar het zit muurvast. Niet getreurd echter, het is ook niet de bedoeling de ganse kamer er mee te verlichten