Tips en trucs voor High Power modellen

jjmouris zei:
Klopt, en je hebt geen idee hoeveel modellen die jongens wel niet verkopen, juist omdat het zo een populair model is!

Jos
Klik om te vergroten...

Ik zou wel eens willen weten hoeveel, 10 op een maand of zo?

In ieder geval ben ik via Cumulus aan een nieuwe Alex kunnen komen. Niet dat zij hem op stock hadden (12w), maar een klant van hun mag door geluidsristricties op hun veld niet meer vliegen. zo kan ik de zijne out of de box overnemen voor 335€. :thumbsup:
 
Gefeliciteerd met je aankoop!

Gr Frank

Ps: ik denk dat er heeel veel enigmas,alex,spiders ed verkocht worden.
Worden overal in de wereld geleverd en voldoet voor F5B maar ook voor de vrijetijds vliegers.
 
Geluids restricties, daar zitten ze hier ook over te zeuren. Leuke is, ze zeuren ook dat er de laatste tijd zoveel wordt geklaagd en dan zeg ik dat ik net 6 maanden niet heb gevlogen wat ook zo is. Wordt het ineens stil en verandert het onderwerp.

Klagers zijn er nou eenmaal altijd.

Maar F5B is echt niet zo luid als mensen zeggen, het valt op een afstandje best mee en in de toekomst helemaal als iedereen snapt dat een caviterende prop een enorm verlies aan energie is. Je moet je setup zo in elkaar zetten dat de prop nooit caviteerd.

F5D, nou dat is een ander verhaal.

Jos
 
Yep is gebeurd,

De enigma heeft woensdag terug zijn eerste vluchtjes gehad.
Goeie props vinden is nu de boodschap.

grts
Val
 
hmm, maar goed dat ik de connector op de vleugel nog even aan een nader onderzoek heb onderworpen. Signaaldraad v/d flap was bijna door. Toch maar een alternatief voor de groene mpx-en gaan gebruiken. En ik ga de connector vast op de vleugel lijmen. Wordt wel een rotwerkje want de kabeltjes zijn allemaal fijn te kort nu helaas.
 
Een alternatief is een DIL connector.
Het gat in de vleugel kan je voorzien van een kloddertje siliconenkit en daar de kabels door het midden begeleiden.


GJ
 
Ik ga inderdaad die connectoren gebruiken. Dubbele pootjes voor de voeding en enkele voor het signaal. Moet alleen wel de kabels iets gaan verlengen, maar dat gaat wel lukken. Nieuwe kabels trekken vanaf de servo is helemaal een flinke opgave volgens mij. Ga ik gelijk nog met de dremel door de romp heen. Voor- en achterkant van het accucompartiment wat groter maken.
 
Jij kan inderdaad de voorkant van het accuvak nog een eind wegslijpen, dat moet helemaal doorlopen tot aan de vleugelvoorlijst.


GJ
 
Laatst bewerkt:
ja, dat heten DIL connectors met 2,54mm steek (Dual In Line printmontage)
Het wordt op printen gebruikt, ik had het ook al zo in mijn oranje S14 gebouwd, 6 polig waarvan ik de rijen iets versprongen gemaakt had zodat je nooit de stekker verkeerdom kon steken.


GJ
 
:onweer::nooo: Soms heb je zo'n dag dat er niks lukt en vandaag is er blijkbaar zo een. Ben al de hele middag aan het prutsen met de connectoren, maar er is er nog niet een gelukt die 100% naar m'n zin is. Ben er even klaar mee voor vandaag, ik zie wel wanneer ik er weer mee verder ga.
 
Helaas is de originele RW2 romp 3 hoekig en gedacht voor Sub C cellen. Daar past bijna niks in wat betreft Lipo's.

Voor 850 euro heb je ook een S16 ?!
 
Net met Neu gebeld. Duurt nog wel een week of 2 voordat ze klaar zijn. Dat is dus bijna 2 maanden. Toch wel te lang eigenlijk. Dat is dus waarschijnlijk de eerste en laatste keer dat de Neu's voor reparatie weg gaan.
 
Tja, dat ben ik niet van plan. De 3 weken van Castle vind ik netjes. 4 weken gaat nog maar dan moeten ze wel af en toe eens een statusupdate sturen. Maar goed, ik heb er straks 3 dus kan er nog wat slopen voordat ik naar Duitse motoren overstap.
 
Johan,

Mijn motor is een weekje eerder richting Neu gegaan dan de jouwe. Die zou dan over een week klaar moeten zijn, dan nog de verzending naar NL....Ben benieuwd, iemand nog interesse in een 1509/1Y? (5S tor)

Groet,
Gerben
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top