En pas 80 x in dit topic
Traxxas 1/16 e-revo Topic!
- Topicstarter pip
- Startdatum
Ik heb een paar proline 2.2" sand paddles gekocht. Nu moet ik nog een paar velgen zoeken maar dat is vast niet he probleem.
Zal ik ook de tandwielen moeten aanpassen, zodat het allemaal niet te heet wordt? Iemand een idee??
Zal ik ook de tandwielen moeten aanpassen, zodat het allemaal niet te heet wordt? Iemand een idee??
Ik heb een vraagje, mijn revo trekt een beetje naar rechts. Met trimmer kan ik het beter maken maar dan reageert hij erg heftig op sturen naar links.
Kan ik dat ergens anders nog wat bijstellen of hebben ze dat allemaal? Dacht misschien wat chamber ergens bijstellen zodat hij wat beter spoort?
Kan ik dat ergens anders nog wat bijstellen of hebben ze dat allemaal? Dacht misschien wat chamber ergens bijstellen zodat hij wat beter spoort?
Moet je veel met je trim bijstellen?? Zoja, draai je auto om haal het servo hendeltje los. Eenmaal los koppel je batterij aan je auto zet je zender aan en zet je trim in het midden (of op 0 zetten) dan schroef je weer je servo armpje erop, let er wel op dat je moet proberen om je wielen zo recht mogelijk houd wanneer je het armpje er weer op schroeft.
Zo had ik het ook gedaan met de servo. Moet zeggen dat ik met mijn merv ook een tijd met 2 servo's reed, maar dit was echt bijna niet te doen kwa trimmen. Dan loop je ook tegen de beperking van de Traxxas zender.
Dankje voor de tip, maar eens proberen. Moet ik na het aankoppelen van de batterij aan de auto ook de auto zelf aanzetten? (en dus eerst batterij, dan zender dan auto?)
jep zal je ook aan moeten zetten... ik zou zelf gewoon de zender doen en daarna de batterij...
jep gewoon het servo armpje los halen. Zender aan, accu in je auto en aanzetten 
. Je trim in het midden of op 0 zetten. Het hele boeltje gewoon aan laten staan nu. Dan hou je je wielen zo recht mogelijk. Je pakt het servo armpje weer en schroeft die erop maar de wielen moet je dan ook in de goede stand houden.
. Je trim in het midden of op 0 zetten. Het hele boeltje gewoon aan laten staan nu. Dan hou je je wielen zo recht mogelijk. Je pakt het servo armpje weer en schroeft die erop maar de wielen moet je dan ook in de goede stand houden.
D
DennisM
Guest
Binnenkort krijg ik de iMax B6 en deze voeding: HobbyKing Online R/C Hobby Store : HobbyKing Power Supply 100~240v 5A
Is die voeding ook geschikt om een passende 3S LiPo te laden voor de merv?
Of kan ik beter een NiMH accu erbij kopen op ebay, om hem eens op topsnelheid uit te proberen.
Kgeloof dat er ooit een tabel was gepost, en dat snelheid verschil tussen 2x NiMH en 1x 3S niet zoveel uitmaakt.
Is die voeding ook geschikt om een passende 3S LiPo te laden voor de merv?
Of kan ik beter een NiMH accu erbij kopen op ebay, om hem eens op topsnelheid uit te proberen.
Kgeloof dat er ooit een tabel was gepost, en dat snelheid verschil tussen 2x NiMH en 1x 3S niet zoveel uitmaakt.
volgens mij moet het gewoon kunnen, alleen 3S wordt moeilijk om in je auto te doen meestal zijn de packs te groot.
Ja gaat prima. Calculatie is eigenlijk niet eens zo heel moeilijk.
De lader die je gekocht hebt is max 50 watt, en de voeding is 12v bij 5A, Dus kan zo'n 60watt max leveren. Een 3s pack is 11.1 volt en je mag meestal max laden op 2c, dus dat is bij bv een 1850mAh pack, zo'n 1.8x2A = 3.6A bij max 12.6v (Lipo vol is 4.2v) dat maakt dat de lader dus 45 watt moet leveren.
Dus met andere woorden, ja dat gaat prima, kunt de packs zelfs op de maximale snelheid die de packs toestaan (als ze dus 2c mogen) laden. Dikkere packs gaan ook prima, gaan alleen iets langzamer, als het bv een 2200mAh pack zou zijn met 2C komen er ongeveer 10 min extra tijd bij, maar pack wordt prima helemaal vol geladen.
De lader die je gekocht hebt is max 50 watt, en de voeding is 12v bij 5A, Dus kan zo'n 60watt max leveren. Een 3s pack is 11.1 volt en je mag meestal max laden op 2c, dus dat is bij bv een 1850mAh pack, zo'n 1.8x2A = 3.6A bij max 12.6v (Lipo vol is 4.2v) dat maakt dat de lader dus 45 watt moet leveren.
Dus met andere woorden, ja dat gaat prima, kunt de packs zelfs op de maximale snelheid die de packs toestaan (als ze dus 2c mogen) laden. Dikkere packs gaan ook prima, gaan alleen iets langzamer, als het bv een 2200mAh pack zou zijn met 2C komen er ongeveer 10 min extra tijd bij, maar pack wordt prima helemaal vol geladen.
D
DennisM
Guest
Oke top! Bedankt voor de info!
Had nog 1 vraagje, de heatsink van integy, voor de merv (ebay) voor $13 ongeveer. Zal dat werken of weet iemand een betere? Met grotere 'vinnen'.
Ik hoor het graag. Die fan van integy zou je ook evt op de esc kunnen zetten.
Had nog 1 vraagje, de heatsink van integy, voor de merv (ebay) voor $13 ongeveer. Zal dat werken of weet iemand een betere? Met grotere 'vinnen'.
Ik hoor het graag. Die fan van integy zou je ook evt op de esc kunnen zetten.
volgens mij helpt een heatsink altijd wel, integy is niet top merk met sommige onderdelen bijv: draagarmen, cvd's, dingen waar "stress" op komt. Maar omdat een heatsink eigenlijk geen krachten op komt moet het wel goed zitten.
S
-Stanley-
Guest
Hallo allemaal,
Zoals ik al eerder gepost heb ben ik van plan een E-Revo VXL 1:16 aan te schaffen.
Helaas ben ik nog geen, volgens mij, interessante 2ehands tegen gekomen.
Vandaar dat ik voor een nieuwe wil gaan.
(dan zit ik ook niet met schades van anderen kloten)
Echter zit ik met een dillema en wat onwetendheid.
Waar het mij om gaat, ik moet er normaal mee kunnen rijden.
Voor mij is deze hobby al jaren geleden, en heb nooit met electro gereden.
Tevens wil ik wel in 1x iets GOEDS kopen, zonder later nog weer op grote kosten te komen.
Kunnen jullie mij hierin adviseren ? Hebben jullie nog andere suggesties ?
Deze opties heb ik bedacht :
Optie 1 :
1x Traxxas VXL 1:16, 2,4Ghz (standaard geleverd met 1x7.2v NiMH accu)
1x Extra 7.2v NiMH accu
1x Snellader t.b.v. NIMH
1x Serieel Kabel.
1x Parallel Kabel.
Op deze manier kan ik starten met NIMH en heb ik ook nog de mogelijkheid tot het hebben van extra rijtijd of extra vermogen.
Optie 2 :
1x Traxxas VXL 1:16, 2,4Ghz (zonder Lader en Accu)
2x RC-SPORT LIPO2200 mAh 2 cell 7,4 volt
1x Serieel Kabel.
1x Parallel Kabel.
1x Lipo lader welke is voldoen is voor 2S.
Op deze manier heb ik gelijk veel vermogen, ik ben meer geld kwijt maar ben misschien in 1x klaar. Door middel van beide aansluit kabels heb ik de mogelijkheid tot het hebben van extra rijtijd of extra vermogen.
Zoals ik al eerder gepost heb ben ik van plan een E-Revo VXL 1:16 aan te schaffen.
Helaas ben ik nog geen, volgens mij, interessante 2ehands tegen gekomen.
Vandaar dat ik voor een nieuwe wil gaan.
(dan zit ik ook niet met schades van anderen kloten)
Echter zit ik met een dillema en wat onwetendheid.
Waar het mij om gaat, ik moet er normaal mee kunnen rijden.
Voor mij is deze hobby al jaren geleden, en heb nooit met electro gereden.
Tevens wil ik wel in 1x iets GOEDS kopen, zonder later nog weer op grote kosten te komen.
Kunnen jullie mij hierin adviseren ? Hebben jullie nog andere suggesties ?
Deze opties heb ik bedacht :
Optie 1 :
1x Traxxas VXL 1:16, 2,4Ghz (standaard geleverd met 1x7.2v NiMH accu)
1x Extra 7.2v NiMH accu
1x Snellader t.b.v. NIMH
1x Serieel Kabel.
1x Parallel Kabel.
Op deze manier kan ik starten met NIMH en heb ik ook nog de mogelijkheid tot het hebben van extra rijtijd of extra vermogen.
Optie 2 :
1x Traxxas VXL 1:16, 2,4Ghz (zonder Lader en Accu)
2x RC-SPORT LIPO2200 mAh 2 cell 7,4 volt
1x Serieel Kabel.
1x Parallel Kabel.
1x Lipo lader welke is voldoen is voor 2S.
Op deze manier heb ik gelijk veel vermogen, ik ben meer geld kwijt maar ben misschien in 1x klaar. Door middel van beide aansluit kabels heb ik de mogelijkheid tot het hebben van extra rijtijd of extra vermogen.
D
DennisM
Guest
@Nard Cox, volgens mij heb jij ook veel verstand van. Wat denk je dat die heatsink zal helpen:Toadz RC.com Alum. 380 Motor Heatsink w/ Fan BU C23141B, Mini 1/16 Rally Racer, Revo, Slash om de motor goed koel te houden voor 2S en 3S of evt 2xNiMH? Het nadeel is denk ik wel dat hij niet helemaal over de motor heen gaat.
Moet je er ook thermal paste ofzo opplakken?
En hoe moet die heatsink trouwens aangesloten worden? Heb een 27 mhz.
Raad je (of ken je) een betere heatsink? (rij er alleen off road mee).
Laatst bewerkt door een moderator: