Traxxas Rally VXL topic

4x4

Na het lezen van dit topic (ik wist nog helemaal niet van de Rally af) de vraag gesteld aan Traxxas of ze ook van plan zijn om uit te komen met een 4x4 rally, ik ben benieuwd naar het antwoord. Bij de 4x4 ligt standaard de lipo, esc en brushles al laag in het chassis. Een 'serious fast, light and nimble'/ overwoestbare 1/8, zou leuk zijn...

 

is het niet hetzelfde idee als de tamiya DF-03?

 

ik heb eens 1/10 touring on-roud bandjes op mijn merv gezet, en moet zeggen dat ik versteld stond van zijn wegligging.
ik vind het wel een goede zet van traxxas

 

Maar de merv heeft ook een behoorlijk grotere spoorbreedte. Is eigenlijk al weer een heel andere auto. Ook heel anders dan de mini slash.

 

Klopt, meer spoorbreedte, meer grond speling, langere veerweg, hoger zwaarte punt etc. Klopt, maar je kan er van horen zeggen ook goed mee onroaden. Anders dan een ras onroader, maar acceptabel genoeg voor de recreatie rijders. De merv blijft veelzijdiger.

 

Traxxas... Niet dat het bij HPI veel anders gaat


Wel leuk dingetje trouwens, jammer genoeg geen 1/10 of 1/8.

 

20ste haal ik hem

 

Toen ik het plaatje op de homepage van Traxxas zag dacht ik meteen bestellen dat ding, leuk nieuw speedrun projectje! Lehnertje er in en gaan!
Maar helaas, volledig gebaseerd op bestaande 1/16 chassis....
Dat is op wat kleine puntjes na natuurlijk prima, maat het blijft met dit chassis een k*-werk om de hele boel over te zetten na chassis-breuk of andere zware crash. En dat heb ik inmiddels te vaak gedaan, dus laat deze wagen ook zeker aan me voorbij gaan.

Wel easy money voor Traxxas trouwens, kunnen ze weer wat kostbare $$$ verdienen die ze tot nu toe met de Titan verloren hebben......

 

Zeker een post welke gefundeerd gemaakt is, toppie...

 

Dat zijn ze: de echte Traxxas-groupies (LOL)!!

 

Hoezo, is die Titan een flop dan?

 

Dat vraag ik me ook ff af..

 

Maar hij heeft een klein beetje gelijk hoor.

Mijn 6 jarig zoontje heeft zo'n nikko wagentje op zijn kast staan nog en deze lijkt er perfect op

 

hm maar toen de eerste 'grote' slash uit kwam,. toen was er ook nog geen klasse waar hij in mocht meedoen

en nu ........

 

En ondertussen kan die eerste slash (van 2 jaar terug) ook nergens meer aan meedoen (omdat er geen wedstrijdrijders meer mee rijden)

 

Dat is niet helemaal waar hoor.
Ik heb dit jaar de NRW-offroad cup gereden vlak over de grens in Duitsland.
Daar heb je een stock-slash klasse er reden altijd wel 2 heats slashes.
Meestal waren het er een stuk of 16-17, niet verkeerd toch?
Alleen volgend jaar wordt het een stock SC klasse, mogen er meerdere merken (stock) meedoen.

 

Dat zijn voor mij allemaal wedstrijden op meer dan 250km van huis. :-(

 

Zo, weer een reden om te gaan sparen!
Altijd al een onroad erbij gewild, deze ziet er ook nog eens super uit.

Vergeet niet dat niet iedereen aan wedstrijden wil meedoen he?
Traxxas is nog steeds voor de grote massa, en niet de doorgewinterde rc'er.

Doe mij maar iig een witte!

 

Pardon.
Echt weer een geplaatste opmerking om de sfeer een beetje leuk te houden.
Niet dus.
Zucht.

Back on topic .
Het is gewoon een revo en slash met wat andere parts .
Waren die zo slecht dan nee tog.
Daarom denk ik dat deze auto het goed zal doen.

Ps ben gen doorgewinterde rc rijder

 

Even een kort offtopicje, moet kunnen nu dit topic nog zo vers is...

Initieel beloofde release was eind juli, dat werd uiteindelijk september en resulteerde op diverse USA boating fora al tot teleurstellingen en order annuleringen. September werd echter weer niet gehaald en nu is het november met als gevolg nog meer teleurstellingen omdat blijkbaar veel Amerikanen de hapklare Titan hebben gekozen als kennismaking met fast electric boating.
( ik in eerste instantie ook)

Traxxas wil niet zeggen wat het probleem is, maar er word nogal veel gespeculeerd. Dat het iets technisch is mogelijk duidelijk zijn, waar het eerst nog op logistieke issues in Taiwan leek.
De traxxas mods op het gelijknamige forum in het Titan topic gedragen zich een tikkeltje arrogant en vervelend als reactie op de vele (soms goed onderbouwde!) speculaties met als gevolg dat nog meer mensen het wachten beu raken en hun gespaarde bucks in een ander bootje investeren.
Dit kost Traxxas veel geld en image op het bootjes gebied, helaas....

En tot zover deze korte sidestep, terug on topic !