Traxxas XO-1

Mc T zei:
Klamath, jou Slayer/ revo onroad 'XO-1', wat weegt hij/ vermogen per kg (qua prijs had Slayer/ revo techniek inderdaad een mooiere verhouding gegeven of zou hij dan helemaal buitensporig duur uitgevallen zijn...)?
Klik om te vergroten...

Ik denk dat ze dit niet gedaan hebben ivm 't zwaartepunt. die ligt bij m'n 1/8 Rally uiteraard wel vrij hoog. Maar ik zal hem eens op de weegschaal zetten met 6s Lipo's er in. (5000mAh Zippy's. )
4.7kg zal die denk ik ook wel hebben.
 
Ik denk dat er nog niet veel XO-1's verkocht zijn in NL .
Misschien even op de buitenlandse forum's kijken?


V1.13.2
 
Laatst bewerkt door een moderator:
119m/u = 191km/u Maar je moet je afvragen wat de waarde is van een stilstaand beeld van een applicatie die makkelijk te vervalsen is door de wielen omhoog te houden.

Dat die snelheid helemaal niet zo interessant is laat dit filmpje zien.

Oude oval pancar van team associated RC10L3O + 2s lipo + 3,5t brushless = Snelheid 117mph technisch gemeten en gefilmt en geen stilstaande foto van een snelheidsaanduiding die makkelijk gemanipuleerd kan zijn.

 
Laatst bewerkt door een moderator:
Bedenk ook even hoe rap het toerental nog verder kan oplopen als de auto even met vol gas van de grond komt....
 
Alex F. zei:
119m/u = 191km/u Maar je moet je afvragen wat de waarde is van een stilstaand beeld van een applicatie die makkelijk te vervalsen is door de wielen omhoog te houden.
Klik om te vergroten...

Je zegt het net zelf, dat een pancar op een 2s lipo 117mph heeft gehaald. Dus waarom zou de 119mph van de XO-1 dan onaannemelijk zijn?

True, het is makkelijk te vervalsen. maar op een recht stuk twijfel ik er geen moment aan dat de auto het zou halen.

@Motorsports, je zegt wel dat de telemetrie zuigt. Echter de enige mogelijkheid om de snelheid goed weer te geven in een auto is door of een toerental meting van een deel van de aandrijving (en hier zal elke auto 'harder gaan' als je de wielen op tilt. ) of door middel van gps, dit laatste ben ik nog niet tegen gekomen op een origineel telemetrie set.

Snap ook niet wat er mis is met de temperatuur aanduiding, 't is geen exacte meting, daarvoor zijn er tevel variabelen. (contact tussen sensor en motor bijvoorbeeld. In dat opzicht vind ik de telemetrie sets die op 1 of 2 decimalen achter de komma weer geven net zo erg, die liegen eigenlijk gewoon.
Plus, als te temperatuur normaal is, wie interesseerd in een moment opname de temperatuur? Die word voor mij eigenlijk pas interessant als die gaat afwijken.


Ik vind de XO-1 verder zelf ook redelijk zinloos.. mja, welke rc auto is nu wel zinvol? zolang je er lol mee hebt, doet het ding exact wat die moet doen.
 
Zonder echte data (en net zo belangrijk, de vastlegging van de verkregen data) zijn het indianen verhalen. Immers iedereen kan een filmpje aan elkaar knopen met vervalste data. Youtube staat vol met filmpjes waarvan je je kan afvragen of het echt is.

Die pancar wordt vrij nauwkeurig gemeten met twee metingen. Net zo belangrijk, het wordt aan één stuk gefilmt. Als je de overige filmpjes van die gast bekijkt dan zie je dat er serieus getest wordt. ..........Waar zie je dat op het traxxas filmpje? behalve een stilstaand beeld van een app? ;)

Overigens was het pancar filmpje ook bedoeld om te laten zien dat je geen 1000 euro hoeft neer te tellen voor iets wat met grote snelheid rechtdoor gaat. Oude pancar met 2s en een 3,5t doet hetzelfde voor minder. (wel met iemand die verstand er van heeft)
 
Klamath zei:
@Motorsports, je zegt wel dat de telemetrie zuigt. Echter de enige mogelijkheid om de snelheid goed weer te geven in een auto is door of een toerental meting van een deel van de aandrijving (en hier zal elke auto 'harder gaan' als je de wielen op tilt. ) of door middel van gps, dit laatste ben ik nog niet tegen gekomen op een origineel telemetrie set.
Klik om te vergroten...


Celero
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top