Verherbouwing Robbe Buchhorn

Ziet er fraai uit. Ik hoop dat er ook video van is geschoten.

Trouwens, die banden zijn zeker een grapje om meer een werkschip te lijken, toch? ;)
 
@ Brecht:

Bedankt voor de leuke foto's..
Het was leuk om kennis met je te maken.
En het was wel jammer dat mijn creatie voor een plezierjacht werd aangezien, ook al zat er blauw en oranje zwaailicht op.

@ Setsunakaede

Ik heb je net gemist, wel jammer inderdaad.
Volgende keer beter ;)
Je Legobootje zag er ook leuk uit op de foto's.

@ Indoor

Die banden waren ter bescherming van de rand, want de kabelaring zit er nog niet op, en dan vaar je al gauw de verf eraf.
Het ziet er inderdaad niet uit, maar het heeft wel geholpen.

Ik heb haar wel gefilmd, al is het maar voor even.
Het filmpje van de WSD moet ik nog in elkaar zetten, dus hou dat WSD topic nog ff in de gaten.

Voorlopig ga ik even genieten van 3 weken vakantie, dus heb ik ook zeeen van tijd om naast mijn gezinnetje ook hier en daar wat af te bouwen aan "HMS" Parelduiker.

Groetjes, Mark
 
Vraagje:


Wat krijg je, als je door een 6 volt motor die maximaal 7 amp mag hebben 11 ampere heen jaagt?


Nou, dit:







One fried engine coming right up...!!

Jammer maar die is rijp voor de sloop.
Toch maar even kijken of ik die 12 volt decaperm van Piet nog kan redden.

Verder ben ik nog steeds aan de opbouw.

De relingen achter moeten nog gerepareerd en in de verf gezet worden.
Aan BB zijde staan inmiddels wat groene en gele strepen.

De bedrading binnenin is bijna gereed, en de zekeringhouder is inmiddels aangesloten.
Er liggen twee uitneembare bordessen naast de motor, waarop de accus komen te liggen.

Twee nieuwe accu's 6 volt 4.5 Ah zijn inmiddels aangeschaft.
Ik heb ook een nieuw messing 3 blads 50 mm schroefje geplaatst.

En het achterdek inclusief hond is gezekerd tegen wegwaaien/diefstal.
Nog meer foto's;









Tot zover...

Keep u posted.. ;)

Groet, Mark
 
Laatst bewerkt:
Nitromethane zei:
Vraagje:


Wat krijg je, als je door een 6 volt motor die maximaal 7 amp mag hebben 11 ampere heen jaagt?


Nou, dit:


Je verhaal klopt niet
Een 6 volt motor vraagt nooit meer als wat hij nodig heeft bij normaal gebruik dus max 7 ampere
Dus moet de voltage omhoog
Om 11 ampere te krijgen
En dan gaat het mis
mvg
Frederik
Klik om te vergroten...
 
Bijna goed, Frederik. Als je de motor meer belast, dan zal de stroom door de motor ook stijgen. Daarom zit er verschil tussen de stroom in A als de motor vrij draait, en als hij wordt belast. En als een motor te zwaar wordt belast, is het prima mogelijk om de maximaal toelaatbare stroom te overschrijden. Bij volledig tot stilstand komen bereikt die stroom een maximum, dat is de blokkeerstroom die je vaak bij de specificaties ziet staan. Tussen volledig blokkeren, en een goede belasting, zit een gebied waarbij de motor nog wel draait, maar niet optimaal presteert, sneller zal opwarmen, en kapot kan gaan.

Blijkbaar is de motor te zwaar belast in deze toepassing, een Decaperm is sterk, maar niet onverwoestbaar. Ik meende te herinneren dat de onvertraagde uitgang is gebruikt, en dan heeft de motor een stuk minder koppel, dus schiet sneller in de stress, om het zo maar te zeggen, bij een grotere prop...


Jammer van zo'n fraaie motor. De boot ziet er wel steeds beter uit, met die strepen zal hij niet meer voor een plezierschip worden aangezien.
 
In dit geval heeft Henk gelijk,en is de motor te zwaar belast.
Ik heb wel regelmatig gecontroleerd in het begin,en toen leek te mee te vallen.

Ik heb het stroomverbruik gemeten bij volgas en tegengehouden boot, en deze was toen ongeveer 11 ampere, (gemetwn met mijn Gamma® multimeter.

Kan ik nu zonder problemen een 12 volt motor plaatsen op een 6 volt systeem zonder weer een motor op te stoken?


Gr, Mark
 
Nitromethane zei:
In dit geval heeft Henk gelijk,en is de motor te zwaar belast.
Ik heb wel regelmatig gecontroleerd in het begin,en toen leek te mee te vallen.

Ik heb het stroomverbruik gemeten bij volgas en tegengehouden boot, en deze was toen ongeveer 11 ampere, (gemetwn met mijn Gamma® multimeter.

Kan ik nu zonder problemen een 12 volt motor plaatsen op een 6 volt systeem zonder weer een motor op te stoken?


Gr, Mark
Klik om te vergroten...


Verbruik zal varend wel lager hebben gelegen dan die 11A, bij stilhouden belast je de motor extra zwaar. Misschien zat de stroom tijdens varen best dicht bij die 6A dus nog redelijk veilig, maar werd de motor gewoon te warm.

Onder het nominale voltage van een motor gaan zitten kan geen kwaad. Hij zal alleen langzamer draaien. De motor in mijn Paul Denker bijv. is officieel voor 9.6V, en draait bij mij op 7.2V, wordt net handwarm terwijl de boot een goede snelheid haalt.
 
Bedankt voor de complimenten.

Ik heb de 12 volts Decaperm gesmeerd zodat deze niet meer zo piepte en die in plaats van de 6 volts versie geplaatst.

Ze vaart er iets langzamer door, trekt bij vol gas en tegengehouden boot iets meer dan 5 amp.

Acceptabel? op de motor staat max. 3.5 amp.

Groet, Mark
 
Het mooiste is meten als je vaart, het zou best kunnen dat je dan net onder die 3.5 A zit. Kun je geen klein multimetertje erin zetten zodat je die nog kan aflezen, dus varend zonder opbouw? Desnoods neem je een paar foto's, dan kun je op die foto's zien wat er op het display stond. Misschien ligt het verbruik een stuk lager, maar je wilt vast niet het risico nemen nog een Decaperm te slopen...
 
Indoorvlieger zei:
Het mooiste is meten als je vaart, het zou best kunnen dat je dan net onder die 3.5 A zit. Kun je geen klein multimetertje erin zetten zodat je die nog kan aflezen, dus varend zonder opbouw? Desnoods neem je een paar foto's, dan kun je op die foto's zien wat er op het display stond. Misschien ligt het verbruik een stuk lager, maar je wilt vast niet het risico nemen nog een Decaperm te slopen...
Klik om te vergroten...

Henk, ik ga aanstaande zaterdag even met de aangesloten multimeter tussen de motor varen.
Net wat je zeg, misschien verbruikt ie varend volgas minder stroom als tegengehouden volgas.

Welke borstelmotor is dan wel sterk en heeft een laag verbruik?
Een Buhler misschien?

Ik heb ook al gekeken of " brushless " een optie is, alleen ik heb echt geen idee welke motor er dan in moet qua grootte.
Dan moet alles eruit en dan perse op lipo's varen of kan dat dan ook op 6 volt
Er zal aan dat brushless spul wel een flink prijskaartje hangen denk ik.

Gr. Mark
 
Buhlers zijn sterk, ook de Robbe 755/40 is misschien een optie, of een Speed 700 5 poler.

Brushless moet niet op lipo, kan prima op ander type accu.
 
ik heb in mijn Wolraad sleper van 125cm
ook een buhler motor , die draait op 12 volt
een heele mooie motor, en verbruikt niet veel
ik kan er een hele middag op varen.

Jan
 
Het is alweer even geleden dat ik hier gepost hebt, ik had het druk met werk, vakantie, vrouw en kind, en dan doe je soms een hele week niks aan je hobby...

Heb je dan wel iets uitgevoerd vraag je je dan af, nou , zeker wel.

De striping zit er rondom op. niet zo netjes als ik had gewild, want als je het netjes wil hebben moet je airbrushen, en dat heb ik niet.
Dus gewoon met de kwast, uit de losse hand met behulp van een beetje isolatieband.

De reling achter is gerepareerd en aangepast, ik had echt zoiets van "er moet een vlaggestok op", dus die heb ik aan de reling gesoldeerd. de vlaggestok is uitneembaar, kan wel eens handig zijn.
De vlaggestok ook maar even gekleurd, net zoals de "kloot"
En ja, ik weet het, de vlag is voor het mooie net iets te klein.
Komt goed..

Verder heb ik hier en daar nog wat details aangebracht, en lelijke doorlopers van het spuiten van het dek weggewerkt met wat witte verf.

Oke..

Wat nu nog te doen:

-Bovenop de woning het raam terug plaatsen.
-In het gat in het dek komt waarschijnlijk iets van een klein speakertje.
-Op zoek naar twee kleine touwmanden. waarschijnlijk zelfbouw oid.
-De naam moet er nog op, en ik denk ook nog het Rijks-logo.
-Ow ja, en niet vergeten de stootrand. Deze word van gemaakt van brandstofslang ipv het touw, dat past net wat beter in het profiel.
-En niet vergeten een nieuwe stevigere steun maken, zodat dat oude vot weg kan.


Zo, nu even wat foto's bij het verhaal:



Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us


Tot zover deze update.

Graag zou ik nog wat tips willen hebben mbt het bouwen van zo'n touwenmand, ik heb het al geprobeerd met natte sateprikkers, maar die splijten alsnog.
Dat was dus geen oplossing.

Groet, Mark
 
Laatst bewerkt:
je neemt een rondel (zo groot als je zelf wilt) en je soldeert daar kopere staafjes op naar boven en vanboven soldeer je er een kopere cirkel op.

ik zal morgen of zo foto's uploaden dan is het wat duidelijker;)
 
ik heb ook zelf laatst een touwenmand gemaakt , gewoon geslodeert

full


hij staat op het achtedek , naast de zwarte trap.
hij moet alleen nog zilver geverft worden;)

Jan
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ziet er netjes uit, vind ik. Die vlag op de reling komt op mij wat vreemd over, maar het zou best kunnen dat het vaker zo wordt gedaan, omdat in het midden niet kan, vanwege de trap. Of je zou de trap uit het midden moeten zetten, dan kan de vlag gewoon in het midden, op de dekrand. Maar nogmaals, dat is mijn gevoel erbij, en dat hoeft niet gelijk te zijn aan hoe jij het ziet.

En ook zo nog steeds een fraai douane-schip aan het worden.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top