Poepoe die is mooi geworden complimenten hoor.
En zoals ze zeggen als het er mooi uitziet zal het ook zeker goed vliegen.
En zoals ze zeggen als het er mooi uitziet zal het ook zeker goed vliegen.
Veron | de Havilland Tiger Moth
- Topicstarter ramses
- Startdatum
Ongelofelijk, hoe "makkelijk" jij weer een pareltje neerzet! 
De beste vliegwensen voor 2024!
De beste vliegwensen voor 2024!
.
Deze Veron Tiger Moth was mijn eerste rubber powered free flight oefenmodel voor de IIFI 2024.
Ik had de neusplug etc. volgens tekening van Veron gemaakt.
Achteraf gezien wil ik daar eenzelfde neusplug als ik voor de Veron Hurricane heb gemaakt inbouwen.
Dat betekend dat de neus eraf moet... dus met een fretzaag de neus losgezaagd.
De kist is behoorlijk teer, dus voorzichtig vasthouden en nog voorzichtiger zagen:
Nieuwe neusplug gemaakt:
Ik vind het erg leuk allemaal
Ik vlieg bijna 40 jaar rc, maar dit is allemaal nieuw voor me, heerlijk uitdagend werk!
De twee neuspluggen en twee aluminium pegs en ringen voor de rubber motor:
Ik had van @jan brilman een winder overgenomen, zo`n standaard geel/wit plastic apparaatje.
Nou is de kleur ervan natuurlijk van geen enkel belang, maar ik vind het niet mooi...
Ik heb tevens recent een digitaal tellertje gekocht welke op deze winder zou moeten passen.
Eerst het apparaatje eens uit elkaar geschroefd.
Onverwachts vielen er 5 zeer kleine kogeltjes uit, natuurlijk in de vloerbedekking....
Na een kwartier zoeken de vijf kogeltjes gelukkig teruggevonden:
Wat geel was zwart, en wat wit was aluminiumkleur geschilderd met Humbrol.
Klaar om weer in elkaar gezet te worden:
Heel voorzichtig de vijf kogeltjes weer teruggeplaatst, en tevens een heel klein beetje vet op de asjes gedaan.
De winder loopt nu heel erg soepel en de digitale teller werkt prima:
Van stukjes vliegtuigtriplex in verschillende diktes en twee lithoplaat banden een standaard gescratched:
Een "remove before flight" pennetje en een stuffer stick gemaakt.
Bij de Gamma een lijmklem gekocht en het zwarte handvat met Gamma logo kaal geschuurd.
Al het hout gelakt met 'licht eiken' beits, zo past het setje mooi bij elkaar:
De twee aluminium banden zijn voor de plaatsing van de lijmklem straks, blijft het hout mooi onbeschadigd:
Ik heb geen enkele pretentie voor de IIFI o.i.d., maar wil wel graag goed voorbereid zijn.
En ik vind het gewoon leuk om te maken, allemaal nieuwe tools, etc..
Groeten, Ramses
.
Deze Veron Tiger Moth was mijn eerste rubber powered free flight oefenmodel voor de IIFI 2024.
Ik had de neusplug etc. volgens tekening van Veron gemaakt.
Achteraf gezien wil ik daar eenzelfde neusplug als ik voor de Veron Hurricane heb gemaakt inbouwen.
Dat betekend dat de neus eraf moet... dus met een fretzaag de neus losgezaagd.
De kist is behoorlijk teer, dus voorzichtig vasthouden en nog voorzichtiger zagen:
Nieuwe neusplug gemaakt:
Ik vind het erg leuk allemaal
Ik vlieg bijna 40 jaar rc, maar dit is allemaal nieuw voor me, heerlijk uitdagend werk!
De twee neuspluggen en twee aluminium pegs en ringen voor de rubber motor:
Ik had van @jan brilman een winder overgenomen, zo`n standaard geel/wit plastic apparaatje.
Nou is de kleur ervan natuurlijk van geen enkel belang, maar ik vind het niet mooi...
Ik heb tevens recent een digitaal tellertje gekocht welke op deze winder zou moeten passen.
Eerst het apparaatje eens uit elkaar geschroefd.
Onverwachts vielen er 5 zeer kleine kogeltjes uit, natuurlijk in de vloerbedekking....
Na een kwartier zoeken de vijf kogeltjes gelukkig teruggevonden:
Wat geel was zwart, en wat wit was aluminiumkleur geschilderd met Humbrol.
Klaar om weer in elkaar gezet te worden:
Heel voorzichtig de vijf kogeltjes weer teruggeplaatst, en tevens een heel klein beetje vet op de asjes gedaan.
De winder loopt nu heel erg soepel en de digitale teller werkt prima:
Van stukjes vliegtuigtriplex in verschillende diktes en twee lithoplaat banden een standaard gescratched:
Een "remove before flight" pennetje en een stuffer stick gemaakt.
Bij de Gamma een lijmklem gekocht en het zwarte handvat met Gamma logo kaal geschuurd.
Al het hout gelakt met 'licht eiken' beits, zo past het setje mooi bij elkaar:
De twee aluminium banden zijn voor de plaatsing van de lijmklem straks, blijft het hout mooi onbeschadigd:
Ik heb geen enkele pretentie voor de IIFI o.i.d., maar wil wel graag goed voorbereid zijn.
En ik vind het gewoon leuk om te maken, allemaal nieuwe tools, etc..
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
.
Dit staat vast klaar voor Velp, maar ik hoop voor die tijd ook de Chipmunk klaar te hebben:
Zo wordt de standaard op bijvoorbeeld een tafel geklemd:
Ik heb een universele standaard geprobeerd te maken, de Tiger Moth en Hurricane passen er prima op.
Ook de Chipmunk zal op dezelfde wijze op deze standaard passen straks:
Dan kan er gewonden worden:
Idem voor de Tiger Moth:
Groeten, Ramses
.
Dit staat vast klaar voor Velp, maar ik hoop voor die tijd ook de Chipmunk klaar te hebben:
Zo wordt de standaard op bijvoorbeeld een tafel geklemd:
Ik heb een universele standaard geprobeerd te maken, de Tiger Moth en Hurricane passen er prima op.
Ook de Chipmunk zal op dezelfde wijze op deze standaard passen straks:
Dan kan er gewonden worden:
Idem voor de Tiger Moth:
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
Ik vind de beschermbuis net zo'n belangrijk item als je winder.
Probeer iets te bedenken dat je de buis vast draait op t rubber pen. Zo blijft ie zitten als je t rubber uitloopt. En maak m zondanig lang dat je voor de meeste de zelfde kan gebruiken en dat je m comfortabel eruit kan halen.
Materialen kunnen zijn, dun pvc, electrabuis ik zelf heb ze vaak van papier en behangplak gemaakt. Ik ken zelfs 1 vlieger die heeft een gerolde houtenbuis een intergraal onderdeel gemaakt van de romp.
Probeer iets te bedenken dat je de buis vast draait op t rubber pen. Zo blijft ie zitten als je t rubber uitloopt. En maak m zondanig lang dat je voor de meeste de zelfde kan gebruiken en dat je m comfortabel eruit kan halen.
Materialen kunnen zijn, dun pvc, electrabuis ik zelf heb ze vaak van papier en behangplak gemaakt. Ik ken zelfs 1 vlieger die heeft een gerolde houtenbuis een intergraal onderdeel gemaakt van de romp.
Ja de verrassing van de 5 kogellagers in de winder heeft jou ook te pakken gehad zo te zien.
Ik wou al voorstellen als je geen winder had gehad om er 1 uit UK mee te nemen voor je in april. Derek Knight van KP aero verkoopt ze en die zie ik eigenlijk altijd daar wel. Of als je nog iets anders ziet bij zijn winkel en je kan wachten.
Ik wou al voorstellen als je geen winder had gehad om er 1 uit UK mee te nemen voor je in april. Derek Knight van KP aero verkoopt ze en die zie ik eigenlijk altijd daar wel. Of als je nog iets anders ziet bij zijn winkel en je kan wachten.
Inderdaad, ben er gelijk mee aan de gang gegaan!
Een plankje balsa van 1mm nog wat dunner geschuurd en om een kunststof staaf gedraaid met secondenlijm:
Om de blast tube extra stevigheid te geven een stukje glasweefsel klaargelegd om daar weer omheen te draaien:
Met dezelfde 'licht eiken' beits afgewerkt als de andere tools:
Stevig is het zeker...
... alleen ook te dik geworden...
Past net niet meer in de rompjes van de Tiger Moth en Hurricane.
Dat is een goed alternatief, ga ik met 200g papier en epoxy proberen, blijft het in ieder geval mooi dun (en passend
).Ik heb net zijn website gevonden, zal eens kijken.
Bedankt voor het voorstel!
Groeten, Ramses
.
Zeker waar!
Maar ik ben al een paar dagen geveld door griep,.. en heb m`n bed en bank nou wel even genoeg gezien.
Had gewoon even zin om te knutselen, dus begonnen met de hardware.
Niet helemaal helder en fit natuurlijk, vandaar de domme eerste blast tube actie van hierboven
Maargoed, opnieuw begonnen, nu wat aandachtiger en eerst kijken wat ik nodig heb in plaats van eerst beginnen en dan pas kijken...
Op een strook 200g papier een strook dubbelzijdige tape geplakt:
Deze weer over de kuststof staaf gerold en aan de buitenzijde tape erover:
Puur om te kijken of deze afmeting wel past.
En dan kom je erachter dat je weer een tooltje nodig hebt om de rubber motor door de blast tube te trekken:
Deze afmeting past prima, zowel qua binnen- als buitendiameter:
En toen zag ik een mooi aluminium buisje in m`n restbak liggen, met deze diameters
Het gevaar van aluminium is natuurlijk dat als het maar enigzins scherp is, je de rubbermotor kapot maakt.
De V-groef welke tegen de peg in de romp komt aan het uiteinde dus helemaal glad gevijld:
Trek tooltje gemaakt...:
... en de blast tube tot de peg in de romp geschoven.
Hier nog een stukje los zodat je de beoogde aansluiting van de v-groef tegen de peg kan zien op de foto:
Volgens mij gaat dit werken
De Hurricane erbij gepakt en ook hier past het prima.
Door de cockpitkap kan de mooi zien hoe de blast tube door de romp schuift:
Deze hardware lijkt me voorlopig even genoeg, zeker voor de testdagen in Velp:
Nu weer verder met de Veron Chipmunk, ben begonnen met het bekleden met tissue.
Binnenkort weer een update in dat verslag.
Groeten, Ramses
.
Het tooltje om de motor door je buis te trekken.
Buig daar 1 oog en 1 haakje. Wat je namelijk doet, je haakt je haakje aan t rubber en schuift dan de blast tube naar binnen. Je houdt vervolgens dat stuk staaldraad aan t rubber en hang de winder aan t oog. Dan draai je dus met staaldraad en al t rubber op. Ben je bij je model met winden dan schuif je de buis eruit en haal je alles los. Dan de prop eraan en vliegen maar. Het staaldraad weghalen en dan winden gaat je een probleen opleveren dat je handen tekort komt of dat je armen straks niet lang genoeg zijn.
Buig daar 1 oog en 1 haakje. Wat je namelijk doet, je haakt je haakje aan t rubber en schuift dan de blast tube naar binnen. Je houdt vervolgens dat stuk staaldraad aan t rubber en hang de winder aan t oog. Dan draai je dus met staaldraad en al t rubber op. Ben je bij je model met winden dan schuif je de buis eruit en haal je alles los. Dan de prop eraan en vliegen maar. Het staaldraad weghalen en dan winden gaat je een probleen opleveren dat je handen tekort komt of dat je armen straks niet lang genoeg zijn.
jan brilman
Forum veteraan
Hij figureerde in de Vintage Model Company nieuwsbrief.
Mooie foto's van een perfect gebouwd model.
jan.
Mooie foto's van een perfect gebouwd model.
jan.
Hij figureerde in de Vintage Model Company nieuwsbrief.
Oh, wat leuk!
Ik heb die nieuwsbrief niet, ik stuur je een PB.
Mooie foto's van een perfect gebouwd model.
Dank je Jan!!
Groeten, Ramses
.
Hij figureerde in de Vintage Model Company nieuwsbrief.
Hierbij de Moth in de Vintage Model Company nieuwsbrief, dank je Jan:
Ik was helemaal niet op de hoogte van de "Community Builds".
In contact met de VMC had ik na een nieuwe bestelling deze drie foto`s gestuurd omdat ik het leuke en goede kits vind.
Onverwachts dus in deze nieuwsbrief, leuk!
Groeten, Ramses
.
.
Er was nog één ding te doen aan de Moth en dat viel me gelijk weer op, op bovenstaande foto`s.
De hevels voor de aansturing van het richtingsroer op zowel de romp als richtingsroer waren nog 'papier'wit...
Ook de aluminiumkleurige peg zou beter geel zijn, dan valt die minder op.
Een kartonnen afscherming, een glazen schaaltje, wat penselen en de spuitbus geel erbij gepakt.
De peg op een stukje balsa geschoven zodat ik deze kan vasthouden tijdens het schilderen:
Wat verf in het schaaltje gespoten en de richtingroer aansturing en de peg geel geschilderd:
Nu is de Tiger Moth helemaal klaar voor de oefen sessies in Velp
Groeten, Ramses
.
Er was nog één ding te doen aan de Moth en dat viel me gelijk weer op, op bovenstaande foto`s.
De hevels voor de aansturing van het richtingsroer op zowel de romp als richtingsroer waren nog 'papier'wit...
Ook de aluminiumkleurige peg zou beter geel zijn, dan valt die minder op.
Een kartonnen afscherming, een glazen schaaltje, wat penselen en de spuitbus geel erbij gepakt.
De peg op een stukje balsa geschoven zodat ik deze kan vasthouden tijdens het schilderen:
Wat verf in het schaaltje gespoten en de richtingroer aansturing en de peg geel geschilderd:
Nu is de Tiger Moth helemaal klaar voor de oefen sessies in Velp
Groeten, Ramses
.
