Kijk je uit dat je Trix niet raakt!
Verzameltopic Walkera CP helicopters
- Topicstarter Chow
- Startdatum
Inderdaad Erwin, het was een super gezellige middag
.Is zeker voor herhaling vatbaar. En ja die foto's, daar mag ik zeker weer voor zorgen
. Nou goed dan bij deze.
Hopelijk morgen weer zo'n mooi vliegmiddag.
mvg. Freddie
Ha ha prachtig Freddie en Erwin 
Ik heb ook de nodige lipo's gevlogen schade : weer een master servo weg ha ha en de skid van de V120. Wel heerlijk heli's dit hoor, ik heb weer de nodige salto's gemaakt zo gaaf dit ha ha en alle schade was binnen 15 min hersteld dus ik wordt er nog goed in ook.
@ Rimo >> trek de skid er eens af ( landingsgestel, eerst kapje eraf natuurlijk)en kijk of het tandwiel er goed op zit. Dit zal je nog wel vaker meemaken, als je hard terecht komt schiet het tandwiel naar onderen van de as af zonder dat je verder schade hebt. Of was het al gelukt ?
En als je gaat hoveren houdt hem laag je kan heel goed feeling krijgen hoe deze heli reageert als je hem min of meer op zijn eigen luchtstroom laat hoveren, dus maar zo'n 20-30 cm hoogte. Ik zie dat je ook een gladde vlier hebt je kan hem dan zelf een beetje laten schuiven om het stuurgevoel onder de knie te krijgen, als een soort zwabber
Ik heb ook de nodige lipo's gevlogen schade : weer een master servo weg ha ha en de skid van de V120. Wel heerlijk heli's dit hoor, ik heb weer de nodige salto's gemaakt zo gaaf dit ha ha en alle schade was binnen 15 min hersteld dus ik wordt er nog goed in ook.@ Rimo >> trek de skid er eens af ( landingsgestel, eerst kapje eraf natuurlijk)en kijk of het tandwiel er goed op zit
. Dit zal je nog wel vaker meemaken, als je hard terecht komt schiet het tandwiel naar onderen van de as af zonder dat je verder schade hebt. Of was het al gelukt ?En als je gaat hoveren houdt hem laag
je kan heel goed feeling krijgen hoe deze heli reageert als je hem min of meer op zijn eigen luchtstroom laat hoveren, dus maar zo'n 20-30 cm hoogte. Ik zie dat je ook een gladde vlier hebt je kan hem dan zelf een beetje laten schuiven om het stuurgevoel onder de knie te krijgen, als een soort zwabber Owk, Thnx voor info Jeroen.
Die 8T motorpinion lijkt mij ook een betere optie dan die stock 9T
Je hebt het ook over de maingear van de Genius CP. Heeft die meer tanden dan de maingear van de Super CP?
Of is dat een grotere main gear zodat de C05M motor (14mm) er op past.
Ik heb juist de WK-WS-12-001 als motor gekozen omdat die maar 12mm dik is.
Die C05M zou ook maar net kunnen passen. Zonder dat ik de dremel in de servo zet.
Want veel ruimte hou je niet over met de C05M.
Grtz Marco.
Ja volgen mij heeft ie iets meer tandjes. Inderdaad past deze gear beter op het tandwiel, met de mini gear komt hij wel heel dicht op de servo. Mijn Mini is echter niet helemaal lekker meer, weinig power en zelf de genius motor wordt heel snel erg heet. Ik zit er aan te denken er gewoon een boardje van de super in te gaan zetten met de servo's
. Zal morgen de draadjes van de lipoconnector eens opnieuw op het bordje solderen. Ik heb trouwens een 13000KV Brushless Main Motor besteld, ze zeggen dat die wat langer vliegt.
@Daviddutch,
Mooie zender. Veel vlieg plezier ermee.
Mvg.Bernard
Mooie zender. Veel vlieg plezier ermee.
Mvg.Bernard
Jeroen...........fijn dat jij ook genoten hebt!!
We zien jou van de lente/zomer echt eens op het veld.Dan kun jij eens je kunsten vertonen.
Freddie............super bedankt voor het plaatsen van de foto's.
Het druipt ervan af dat het gezellig was.
Morgen geheid een herhaling van afgelopen middag.
Zou jij de nodige What's appjes de deur uit willen doen?
Mijn Trex450Pro V2 vloog super strak vandaag.
Toestel vloog echt als op rails en vliegt heerlijk.
Mijn E-flite MIG-15 Micro impeller deed ook goed haar werk en vloog ermee achter de andere vliegtuigen aan.
Zit weinig vermogen in maar het vliegbeeld is mooi.
Ik prakte mijn V120D02S Nr I afgelopen middag tijdens het flippen ermee.
Wist niet meer wat te doen toen zij even inverted hing en zette maar de trotlle hold erop.
Schade: kromme Tailhub.That's all.
Morgen maar meer Lipo packs mee.
Want had me vandaag iets verkeken.
Dacht dat de opkomst mager zou zijn en van het vliegen niet veel terecht zou komen.
Ik kwam vandaag Lipo packs tekort en kon ze gelukkig lenen van een vliegmaat.
Morgen gaat de Gaui-500X QuadCopter mee met daarbij 12 stuks 3S 2200Mah Lipo packs.
De HobbyCity Radjet-420 gaat ook mee omdat die sneller en kwieker vliegt dan de MIG-15 en wil morgen een Twin toestel wat makkelijker bij kunnen houden.
En de Master CP gaat mee morgen.
Heb er daarbij 8 Lipo packs dus kan wel even doorvliegen.
Dat wordt morgenmiddag weer flink genieten.
Ook dan geldt weer: indien er piloten zijn die tijd, zin en lust hebben: jullie zijn welkom om mee te doen of langs te komen op het Loo veld in Apeldoorn.
Vanaf 12.30 zal er worden gevlogen.
Vr Gr D
We zien jou van de lente/zomer echt eens op het veld.Dan kun jij eens je kunsten vertonen.
Freddie............super bedankt voor het plaatsen van de foto's.
Het druipt ervan af dat het gezellig was.
Morgen geheid een herhaling van afgelopen middag.
Zou jij de nodige What's appjes de deur uit willen doen?
Mijn Trex450Pro V2 vloog super strak vandaag.
Toestel vloog echt als op rails en vliegt heerlijk.
Mijn E-flite MIG-15 Micro impeller deed ook goed haar werk en vloog ermee achter de andere vliegtuigen aan.
Zit weinig vermogen in maar het vliegbeeld is mooi.
Ik prakte mijn V120D02S Nr I afgelopen middag tijdens het flippen ermee.
Wist niet meer wat te doen toen zij even inverted hing en zette maar de trotlle hold erop.
Schade: kromme Tailhub.That's all.
Morgen maar meer Lipo packs mee.
Want had me vandaag iets verkeken.
Dacht dat de opkomst mager zou zijn en van het vliegen niet veel terecht zou komen.
Ik kwam vandaag Lipo packs tekort en kon ze gelukkig lenen van een vliegmaat.
Morgen gaat de Gaui-500X QuadCopter mee met daarbij 12 stuks 3S 2200Mah Lipo packs.
De HobbyCity Radjet-420 gaat ook mee omdat die sneller en kwieker vliegt dan de MIG-15 en wil morgen een Twin toestel wat makkelijker bij kunnen houden.
En de Master CP gaat mee morgen.
Heb er daarbij 8 Lipo packs dus kan wel even doorvliegen.
Dat wordt morgenmiddag weer flink genieten.
Ook dan geldt weer: indien er piloten zijn die tijd, zin en lust hebben: jullie zijn welkom om mee te doen of langs te komen op het Loo veld in Apeldoorn.
Vanaf 12.30 zal er worden gevlogen.
Vr Gr D
@rimo,
Zo te zien zijn de linkjes zijn weggesprongen, daardoor hangen je rotor blades als honden oren.
Althans die indruk heb ik als de foto bekijk.
Mvg.Bernard
Zo te zien zijn de linkjes zijn weggesprongen, daardoor hangen je rotor blades als honden oren.
Althans die indruk heb ik als de foto bekijk.
Mvg.Bernard
Was zekers weer een top middag daar in Apendorp.
Met een groot assortiment aan heli's, vliegtuigen en zenders.
Het was toch best nog wel een beetje fripjes. Het zonnetje maakte een hoop goed.
De brushless Super CP deed het op het Loo veld ook errug goed.
Looping ging ook goed met de Supert.
@Freddie. Leuke foto's.
Grtz Marco.
Ja volgen mij heeft ie iets meer tandjes. Inderdaad past deze gear beter op het tandwiel, met de mini gear komt hij wel heel dicht op de servo. Mijn Mini is echter niet helemaal lekker meer, weinig power en zelf de genius motor wordt heel snel erg heet. Ik zit er aan te denken er gewoon een boardje van de super in te gaan zetten met de servo's
Dus de maingear van de Genius CP is ook qua diameter groter dan van de Super CP?
Zal eens proberen of de C05M tor zo op de Super CP past, met de stock maingear.
Als ie dan de servo raakt, kan ik altijd nog die Genius maingear proberen.
Grtz Marco.
Klinkt goed daar in Apendorp ha ha . Effe wat foto's voor Rimo want voel me een beetje schuldig door mijn bericht.
Niet ok
Even aandrukken duim bovenop de helikop, weer ok en vliegen maar
Die servo's van de Master zijn niet best, hij kwam niet echt hard neer maar dag tandjes elevator servo, die ernaast was van een paar weken terug. Maar ja moet ik ook maar iets voorzichtiger zijn he
. Effe wat foto's voor Rimo want voel me een beetje schuldig door mijn bericht.Niet ok
Even aandrukken duim bovenop de helikop, weer ok en vliegen maar
Die servo's van de Master zijn niet best, hij kwam niet echt hard neer maar dag tandjes elevator servo, die ernaast was van een paar weken terug. Maar ja moet ik ook maar iets voorzichtiger zijn he
Dus de maingear van de Genius CP is ook qua diameter groter dan van de Super CP?
Zal eens proberen of de C05M tor zo op de Super CP past, met de stock maingear.
Als ie dan de servo raakt, kan ik altijd nog die Genius maingear proberen.
Grtz Marco.
Jep Marco die van de Genius is groter
. Ik zag het toen niet toen ze beide nog in het zakje zaten maar toen ik ze op elkaar had gelegd wel.Jep Marco die van de Genius is groter
Goed bezig Jeroen.
Met een Genius CP maingear en een 8T motorpinion krijg je nog meer power in de Super CP.
En dan kan de throttle curve ook omhoog.
Grtz Marco.
Iedereen hartelijk dank voor de reacties en Dave bedankt voor je Skype support
De oplossing was dus vrij simpel,de skid eraf grote tandwiel naar boven drukken,skid er weer op en probleem was opgelost.
Je moet het maar net weten en nu weet ik het voor de volgende keer.
Wel raar dat het tandwiel niet geborgd is eigenlijk of is daar een reden voor ?
De oplossing was dus vrij simpel,de skid eraf grote tandwiel naar boven drukken,skid er weer op en probleem was opgelost.
Je moet het maar net weten en nu weet ik het voor de volgende keer.
Wel raar dat het tandwiel niet geborgd is eigenlijk of is daar een reden voor ?
Laatst bewerkt door een moderator:
Nou voorzichtig doen he!!!
Ik ga het proberen
Morgen als het weer het toelaat maar even een veldje opzoeken en dan weer een poging wagen...
Laatst bewerkt door een moderator:
Iedereen hartelijk dank voor de reacties en Dave bedankt voor je Skype support
De oplossing was dus vrij simpel,de skid eraf grote tandwiel naar boven drukken,skid er weer op en probleem was opgelost.
Je moet het maar net weten en nu weet ik het voor de volgende keer.
Wel raar dat het tandwiel niet geborgd is eigenlijk of is daar een reden voor ?
Denk dat je net gemerkt hebt, waarom de maingear niet geborgd is.
Mocht het geborgd zijn. Dan is de kans dat er wat anders kapot gaat veel groter.
Grtz Marco.
Laatst bewerkt door een moderator:
Denk dat je net gemerkt hebt, waarom de maingear niet geborgd is.
Mocht het geborgd zijn. Dan is de kans dat er wat anders kapot gaat veel groter.
Grtz Marco.
Inderdaad,waarom kon ik dat zelf niet bedenken hahaha
Laatst bewerkt door een moderator:
Daarom zit het bij grotere wel geborgt want daar gaat toch geheid wat anders kapot
nou denk niet dat het morgen hier vliegen wordt want er ligt voorlopig al weer 5cm+ sneeuw...........
nou denk niet dat het morgen hier vliegen wordt want er ligt voorlopig al weer 5cm+ sneeuw...........
Ik denk hier ook niet,wel geen 5cm sneeuw maar genoeg om niet te vliegen
Laatst bewerkt door een moderator: