Verzameltopic Walkera CP helicopters

Ha ha ha ha.......pompen met de gashendel.
Lijkt wel het starten van een oude diesel motor.Ha ha ha ha
Wel leuk om te horen dat het op die manier ook lukt.

Chow, jij hebt helemaal gelijk en ik ga het ook niet gokken hoor met die Trex150DFC.
Wil het toestel eerst in vol ornaat zelf met eigen dop-ogen zien vliegen en in de handen hebben gehad.
Zulk spul in real live zien vliegen en mogen voelen in den handen zegt 1000 keer meer dan tientallen You Tube filmpjes ervan zien en dan een keuze moeten maken.
Maar ik gok erop en hoop nu al dat het wat gaat worden.
Zo bedoelde ik het.
Als die staart straks maar enigzins netjes in het gareel blijft en doet wat het doen moet naar mijn wensen dan ga ik overstag.
Mocht dat niet zo zijn en ik zie het staart fenomeen alla Blade 130-X dan vraag ik me in Godsnaam af hoe ze dan op al die Promo filmpjes zo'n Micro Heli met een strakke staart in beeld kunnen krijgen.
Want als ik wel ergens een bloedje hekel aan heb is het om beflikkert te worden.
Iets wat me toenertijd met die Blade 130-X namelijk wel is overkomen.
Die filmpjes voor de daadwerkelijke release van de Heli lieten toen ook allemaal een strakke staart zien.
Nou in real live en na de aankoop ervan en 2 stuks ervan geprobeerd te hebben was dan thuiskomen van een wel hele koude en natte kermis.
Vr Gr D
 
Heli met tailmotor zal altijd wel een onrustige staart houden. Dat kun je niet voorkomen. Zolang dat het vliegen verder niet negatief beïnvloed hoeft het verder geen probleem te zijn.
Verder zou het mooi zijn als Walkera ook met iets uitkomt. Hun micro's zijn eigenlijk altijd wel beter vanaf de Genius CP. Maar heb een beetje het idee dat ze meer bezig zijn met quads en FPV speelgoed de laatste tijd.
 
Nee, ik bedoel dit probleem..

at the startup, during the bind procedure and immediately after the swashplate servos have leveled, put the throttle at maximum and then back to minimum. (this is to correctly setup the esc's range for main and tail motors).

Dat hebben veel mensen die de brushless upgrade kit van Walkera gebruiken. Is dus geen eenmalig ding. Maar elke keer als je gaat vliegen.
 
Chow zei:
Ik ben dat vervangen van motoren beu. Dus eventueel spaar ik even door voor een mcpx BL of kijk wat die Align gaat doen. Wil wel een micro hebben voor op reis. Wil ook geen kitjes met gebruiksaanwijzing waarbij je elke keer dat je bind de throttle open en dicht moet doen (klacht bij walkera kit).
Klik om te vergroten...

Die is gewoon goed de MCPX BL, 5 minuten vliegtijd, met de 300mAh turnegy nano tech's van hobbyking 7 minuten ( gewoon rustig vliegen), ik heb een solid tail boom en lynx staartrotor op de mijne en zo goed als geen tailwag.... Throttle en pitch curve laten instellen door Redbird van het forum hier en hij vliegt gewoon superstrak, ook in hover, en dat vind ik belangrijk. Van alle micro helis genoeg filmpjes te bekijken van 3D vliegen waar ze het goed doen, maar van geen enkele ( ook van de nieuwe trex 150) micro geen filmpjes van gewoon hoveren...
 
Ja, begreep ook dat die verder ok is. Nadeel vind ik wel de open servo's. Maar je kunt niet alles hebben.
 
Vind die open servo's zelf ook niet wat eerlijk gezegt.
Maar........ik vlieg de laatste jaren ook veel met Micro vliegtuigen van E-flite en Parkzone.
De meesten van jullie kennen wel dat soort kistjes op 2S Lipo vliegend en met 3-assen Gyro erin.
Ik kan niet anders beamen dat ik tot op heden nog nimmer daarvan een servo heb moeten vervangen.
Mijn oudste Micro kistje is een Parkzone Micro Stryker en die heeft al erg veel shit achter de kiezen gehad.
Mid-Airs, Crashes noem maar op.
En dat toestel heeft al meer dan 400 vluchtjes gevlogen, vliegt nog steeds en de servo's benne nog steeds goed.
En dat zijn toch echt nagenoeg dezelfde open en lineaire servo's die op de Blade Micro Heli's zitten.
Zo ook vroeger een Blade mcp-X V1 gehad.
Meer dan 500 vluchtjes mee gevlogen.
Het enige wat ik daaraan toen moest vervangen af en toe waren de Brushed hoofd en staart motor.
De servo's........TOP!!!!

Zelf zou ik niet meer een Heli willen vliegen met die open servo's.
Niet omdat ze slecht zouden zijn, maar wel omdat ze vatbaarder zijn voor stof en vuil.
Die dichte servo's zoals de meesten van ons gewend zijn vind ik toch het prettigst en vind ze optisch ook een stuk strakker en mooier staan.
En laten we wel wezen, een Micro Heli moet niet alleen goed en lekker vliegen maar er ook best wel mooi uitzien toch!!
Vr Gr D
 
helaas te mistig hier om lekker te vliegen vandaag.
Maar net nog even een test hoover gedaan in de tuin nadat ik de swash nog een keer exact recht heb gezet.

en eigenlijk vliegt de mcp nu wel erg lekker na al het gezeur wat ik er mee had.
ben best wel te spreken over de airy swash .. vind 'm niet slecht.
headspeed is precies goed zo, mooie " cd " om te zien.
en de mcp heeft genoeg pit over om er leuk mee te spelen.

helaas nu werken, anders had ik er vanmiddag nog wel een paar kunnen maken als de mist wat opgetrokken was.
 
Geen last van mist hier gehad.
Wel een stuk frisser dan gisteren en weinig zon.
Gelukkig nagenoeg windstil dus we hebben nog flink kunnen vliegen.
Ikzelf prakte vanmiddag in volle vlucht mijn V120D02S.
Vloog op 15cm hoogte over het veld heen.
Gaf iets te gretig negatief stick input en snock.........zo het gras in.
Schade: landings-skid op 1 plek gebroken.
Ha ha ha ha ha ha
Hoezo hufterproof.Ha ha ha ha ha
Op naar morgenmiddag want dan wordt het weer genieten.
Vr Gr D
 
lol ... haha

ach tja... shit happens ..schade valt wel mee dus :)
Ik sta ook echt te popelen om te vliegen, maar helaas 't hele weekend werken :(
 
Hoi Sven.
Ach kerel......je hebt werkpaarden en luxepaarden.Ha ha ha ha
En je hebt de denkers en de doeners.Ha ha ha ha
Oftewel de luibuizen en de werkbijen.
Werkse dit weekend en volgend weekend hopenlijk weer zulk rustig en lekker najaars weer om te genieten van de hobby.
Vr Gr D
 
Toppie Sven.
Enne.......jij bent natuurlijk ook altijd van harte welkom om zondag de 24ste langs te komen in Giesbeek bij de indoor meeting.
Gaat gebeuren van 13.00 tot 17.00 uur.
Kijken kost niets en indien je mee wilt vliegen meld je dan even aan of laat het tijdig weten zodat je kan worden ingeschaald zodat het financieel geregeld kan worden.
Vr Gr D
 
heren, welke accu's gebruiken jullie voor de MCP?

Ik gebruik 2 verschillende soorten.

4x 1000mah 35c packs ( toen bij de heli gekocht, en later nog 1 zelfde van Storm )
4x 950mah 25c packs ( 2e hands van chow overnomen, allemaal storm's )

ik vind de 35c packs i.s.m. de bl motor best wel heftig. daarbij schroef ik throttle terug naar 80%
de 25c packs vliegen wat rustiger, maar hebben wat meer moeite om pitchpumps op te vangen. ( wellicht ook omdat ze al wat ouder zijn )

Dus was wel even benieuwd met wat voor packs jullie vliegen.
 
Sven75 zei:
heren, welke accu's gebruiken jullie voor de MCP?

Ik gebruik 2 verschillende soorten.

4x 1000mah 35c packs ( toen bij de heli gekocht, en later nog 1 zelfde van Storm )
4x 950mah 25c packs ( 2e hands van chow overnomen, allemaal storm's )

ik vind de 35c packs i.s.m. de bl motor best wel heftig. daarbij schroef ik throttle terug naar 80%
de 25c packs vliegen wat rustiger, maar hebben wat meer moeite om pitchpumps op te vangen. ( wellicht ook omdat ze al wat ouder zijn )

Dus was wel even benieuwd met wat voor packs jullie vliegen.
Klik om te vergroten...


Ik hebt er op het moment maar 2 lipo's voor de MCP .
een, storm 35c 1000 mAh ,
en een zwarte onbekend merk , komt van rcholland vandaan .
Ik vind de storm toch de betere .
ben ook aan het kijken naar een nano tech .

gr Wim
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top