VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )
- Topicstarter VOLVO FH 16 750
- Startdatum
Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.
Hoi Pieter, de rede is droevig genoeg maar ondanks alles ik verheug me wel op je komende updates.
Wat ik me afvroeg, ik zie in de binnen diameter van de draaitafel heel wat puntjes zitten.
Is dat toevallig om een pas persing voor je kegellagers te krijgen of dient het ergens anders voor?
Het is me namelijk nog niet eerder opgevallen.
Groet Theo
Wat ik me afvroeg, ik zie in de binnen diameter van de draaitafel heel wat puntjes zitten.
Is dat toevallig om een pas persing voor je kegellagers te krijgen of dient het ergens anders voor?
Het is me namelijk nog niet eerder opgevallen.
Groet Theo
Hallo Theo,
Bedankt voor je compliment.
Het groefje heb op de draaibank er ingedraaid voor de maatvoering, de draaitafel opgesteld in de verdeeltafel en 3 gaatjes erin geboord.
Het middelste gat is om het bovendeksel met het binnengedeelte van het kegellager vast te zetten, c.q spelingsvrij af te stellen
De 3 gaatjes zijn er voor bedoeld om de buitenrand van het kegellager met behulp van een zelfgemaakt tooltje uit de draaitafel te persen.
Het kegellager zit namelijk met een klempassing vast in de draaitafel.
P.S. Ik heb dit al een keer eerder beschreven in dit topic, waarschijnlijk is dit jou ontgaan.
Vertrouwende jou vraag beantwoord te hebben.
Als er nog vragen zijn dan hoor ik dit wel.
Update : 369
Hallo allemaal,
Verder gegaan met monteren/solderen van de vulstukjes tussen de draaitafels en de bovenarmen.
Na het solderen het werkstuk 24 uur in het water laten leggen om de restanten van de S 39 los te werken en met een oude tandenborstel verwijderen.
Nadat de draaitafels 24 uur in het water te hebben gelegen, afgeborsteld met de oude tandenborstel.
Daarna de draaitafels met de bovenarmen mooi netjes afgewerkt.
Even doorwerken en dan zijn de 10 draaitafels met de bovenarmen netjes mooi glad afgewerkt.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Verder gegaan met monteren/solderen van de vulstukjes tussen de draaitafels en de bovenarmen.
Na het solderen het werkstuk 24 uur in het water laten leggen om de restanten van de S 39 los te werken en met een oude tandenborstel verwijderen.
Nadat de draaitafels 24 uur in het water te hebben gelegen, afgeborsteld met de oude tandenborstel.
Daarna de draaitafels met de bovenarmen mooi netjes afgewerkt.
Even doorwerken en dan zijn de 10 draaitafels met de bovenarmen netjes mooi glad afgewerkt.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Alle "leuk" aanklikkers bedankt.
Hallo eee, dat ziet er netjes uit,, vakwerk gr kees
Hallo Kees,
Bedankt voor je compliment.
Update 370 :
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de draaitafels.
De eerste draaitafel (proefmodel) is geheel klaar, het proefmodel is in een keer goed geslaagd en functioneert naar behoren en is geworden zoals ik deze draaitafel had uitgedacht.
De 9 resterende bovenplaten/deksels moet nog gemaakt/gedraaid worden voor de resterende 9 onderkanten van de draaitafels.
De eerste draaitafel die geheel klaar is en netjes mooi afgewerkt is.:
De bovenplaat/deksel in de klauwplaat opgespannen.
Eerst een gat van 3 mm in de bovenplaat geboord
.
Daarna een gat van 6 mm in het bovendeksel geboord, om het gat met een binnen draaibeitel uit te draaien, waar de stalen as klemvast in komt.
Eerst de voorkant afvlakken met een HSS buiten draaibeitel.
De buitenkant afgedraaid op 45 mm (geen foto van)
Het bovendeksel omgedraaid en aan de voorkant afgevlakt.
Het is niet zo'n spannende update, maar het hoort er wel bij, om een compleet verslag te maken van al het draai,frees en soldeerwerk van de 10 draaitafels.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Verder gegaan met de draaitafels.
De eerste draaitafel (proefmodel) is geheel klaar, het proefmodel is in een keer goed geslaagd en functioneert naar behoren en is geworden zoals ik deze draaitafel had uitgedacht.
De 9 resterende bovenplaten/deksels moet nog gemaakt/gedraaid worden voor de resterende 9 onderkanten van de draaitafels.
De eerste draaitafel die geheel klaar is en netjes mooi afgewerkt is.:
De bovenplaat/deksel in de klauwplaat opgespannen.
Eerst een gat van 3 mm in de bovenplaat geboord
Daarna een gat van 6 mm in het bovendeksel geboord, om het gat met een binnen draaibeitel uit te draaien, waar de stalen as klemvast in komt.
Eerst de voorkant afvlakken met een HSS buiten draaibeitel.
De buitenkant afgedraaid op 45 mm (geen foto van)
Het bovendeksel omgedraaid en aan de voorkant afgevlakt.
Het is niet zo'n spannende update, maar het hoort er wel bij, om een compleet verslag te maken van al het draai,frees en soldeerwerk van de 10 draaitafels.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Hallo Stefan,
Tja, achteraf had dat gekund, maar ja, zo is het altijd hé : Achteraf.
Maar de bovenplaten/deksels zijn inmiddels al klaar en zijn alle tien gelijk geworden met marge afwijking van 0,01
En nog op de conventionele manier gedraaid, zonder de digitale meetlinialen.
Nauwkeurig draaien en frezen, dit lukt mij vrij goed.
Zeker nu ik de digitale meetlinialen gebruik, kan ik veel sneller werken.
Alle "Leuk"aanklikkers bedankt.
Update 371 :
Hallo allemaal,
Verder gegaan met het draaien van de bovenplaten/deksels voor de draaitafels.
Weer (te) veel foto's gemaakt.
De bovenplaat/deksel iets te dik afgezaagd en moet op de juiste maat worden afgedraaid.
Beter iets te dik afgezaagd, dan te dun afgezaagd en daardoor niet bruikbaar is.
De bovenplaat/deksel ruw voor/afgedraaid.
De binnenkant van bovenplaat/deksel voor de draaitafel vlak en op dikte maat afgedraaid.
De uitsparing in de binnenkant van de bovenplaat/deksel gedraaid.
De uitsparing aan de buitenkant van bovenplaat/deksel gedraaid
Het gat uitgedraaid (klempassing :0.02 mm) voor de stalen as van 15 mm.
De tweede bovenplaat/deksel is tot zover gereed, de stalen as moet nog gemonteerd worden.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Verder gegaan met het draaien van de bovenplaten/deksels voor de draaitafels.
Weer (te) veel foto's gemaakt.
De bovenplaat/deksel iets te dik afgezaagd en moet op de juiste maat worden afgedraaid.
Beter iets te dik afgezaagd, dan te dun afgezaagd en daardoor niet bruikbaar is.
De bovenplaat/deksel ruw voor/afgedraaid.
De binnenkant van bovenplaat/deksel voor de draaitafel vlak en op dikte maat afgedraaid.
De uitsparing in de binnenkant van de bovenplaat/deksel gedraaid.
De uitsparing aan de buitenkant van bovenplaat/deksel gedraaid
Het gat uitgedraaid (klempassing :0.02 mm) voor de stalen as van 15 mm.
De tweede bovenplaat/deksel is tot zover gereed, de stalen as moet nog gemonteerd worden.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Alle 'Leuk" aanklikkers bedankt.
Hallo Willum,
Tja, messing veroorzaakt nogal wat rommel en fijne verspaningskrullen, maar aluminium veroorzaakt ook veel rommel hoor.
Staal en RVS veroorzaken veel minder verspaningskrullen.
Maar het nadeel van staal is dat de verspaningskrullen weer snel gaan roesten, daar heb je met messing, RVS en aluminium geen last van.
Als ik de draaibank en de de kolomboormachine en de freesbank schoonmaak, ruim ik eerst de grote verspaningskrullen met een handschoen op met een kwast op een stofblik. Daarna gebruik ik een industrie waterstofzuiger en zuig de laatste restjes op, daarna poetsen met papier keukenrol en invetten met machineolie.
Ik ben zoals je weet, nogal rommelig van mezelf, maar op mijn machines en gereedschap ben ik heel zuinig.
Want ja, daar moet ik mee werken en is het belangrijk dat de machines en het gereedschap in topconditie blijven.
Wat ook heel belangrijk is dat de vitale delen van de machines regelmatig worden gesmeerd.
Maar het schoonmaken doe ik pas als de gehele draai, frees of boorklus klaar is, niet eerder, want anders blijf je aan de gang.
Overigens is opruimen en schoonmaken niet mijn hobby, maar ja soms moet het wel !
Dat is het geheim van de smid !
Maar vooruit speciaal voor jou !
Ik span de dunne messing plaatjes/ het werkstuk op in de 3 klauw, nog niet zo heel vast zetten, zodat je het plaatje nog kan bijstellen.
Daarna aan de achterkant uitklokken, zodat deze vlak is opgespannen, voordat het vlak afdraaien gaat beginnen.
Ook de buitendiameter klok ik uit, op het reeds afgedraaide gedeelte, of deze op en neer slingert, meestal is dit in 1 keer goed.
Als er iets bijgesteld moet worden, dan tik ik voorzichtig met een plastic hamer tegen het plaatje aan en ga ik opnieuw uitklokken net zolang tot alles goed staat. (nul is)
Het lijkt veel werk, maar eerst zoveel mogelijk bij het opspannen proberen direct zo vlak mogelijk vast te klemmen.
Als het kleine werkstukken zijn en de plastic hamer te groot is, tik ik met een tooltje, messing rond staf 6 mm tegen het werkstuk.
Het is allemaal niet zo heel moeilijk als je weet hoe je het moet doen.
P.S.
Het bovenstaande niet verder vertellen hé ! (top secret)
O jee?
Je maakt er een vliegenvanger van door alles in de olie te zetten.
Daarom dat alles plakte.
Op plekken waar olie of snijolie kan vloeien en kleine spanen vallen liggen poetskatoenen doeken.
Scheelt al weer wat smeerboel.
Onderhoud en controle van machines is opper belangrijk.
Heb laatst alle olie in mijn draaibank vernieuwd.
Loopt toch weer beter. Hoeft deze komende jaren alleen gecontroleerd en evt. bijgevuld worden.
Echt met een klokje uitklokken doe ik zelden.
Als ik een schijfje heb en er moet toch een gat in,
dan maak ik eerst een gat van een mm of 6.
Hierna schroef ik het schijfje tegen een stomp in de klauw.
Dan kan ik vlakken en aan de maat ronddraaien.
Daarna draai ik het schijfje op de stomp om en werk dit verder af.
Ik vind dunne schijfje een beetje link.
Soms maak ik van stalen buis spantangen om een schijfje of ring te kunnen bewerken.
Zijn de schijfjes dik genoeg zet ik ze met behulp van vulplaatjes in de drieklauw,
Zit het schijfje netjes kunnen de plaatjes weg.
Draaien maar.
Bedankt voor je uitvoerige uitleg Pieter.
Veel modelbouwplezier,
Willum
Je maakt er een vliegenvanger van door alles in de olie te zetten.
Daarom dat alles plakte.
Op plekken waar olie of snijolie kan vloeien en kleine spanen vallen liggen poetskatoenen doeken.
Scheelt al weer wat smeerboel.
Onderhoud en controle van machines is opper belangrijk.
Heb laatst alle olie in mijn draaibank vernieuwd.
Loopt toch weer beter. Hoeft deze komende jaren alleen gecontroleerd en evt. bijgevuld worden.
Echt met een klokje uitklokken doe ik zelden.
Als ik een schijfje heb en er moet toch een gat in,
dan maak ik eerst een gat van een mm of 6.
Hierna schroef ik het schijfje tegen een stomp in de klauw.
Dan kan ik vlakken en aan de maat ronddraaien.
Daarna draai ik het schijfje op de stomp om en werk dit verder af.
Ik vind dunne schijfje een beetje link.
Soms maak ik van stalen buis spantangen om een schijfje of ring te kunnen bewerken.
Zijn de schijfjes dik genoeg zet ik ze met behulp van vulplaatjes in de drieklauw,
Zit het schijfje netjes kunnen de plaatjes weg.
Draaien maar.
Bedankt voor je uitvoerige uitleg Pieter.
Veel modelbouwplezier,
Willum
Hmm, een beetje link ?
Nee dit vindt ik niet, als het goed is opgespannen en goed vast staat in de 3 of 4 klauw, gebeurt er eigenlijk niets.
Maar het is wel zo, dat je niet 2 mm voor de beitel kan zetten met het ruw afdraaien, want dan gaat het geheid mis.
Hooguit 0,5 mm voor de beitel zetten, dan gaat het goed.
Het grote voordeel is dat ik op mijn draaibank automatische langs en dwars voeding heb, dus hoef ik niet zelf aan de langs en dwars voeding te draaien, dit is wel prettig.
Je zal straks verder in de updates zien, dat ik messing plaatjes draai van 1 mm dik, die zijn opgespannen zijn in de 3 klauw, ook hier draai ik probleemloos een gat van 8,15 mm in voor de zuigerstang van de cilinders.
De plaatjes van 1 mm dik, zijn plaatjes die ik van te voren glad heb afgedraaid op 17 mm en aan de voorkant heb afgevlakt en daarna heb afgestoken van 18 mm messing rond.
Daarna op de verdeeltafel in de 3 klauw er ook nog 6 gaatjes ingeboord heb voor M 2 boutjes.
Ik ben van huis uit niet zo bang dat er iets mis gaat, als je wel bang bent, dan gaat het juist mis.
Onlangs is er bij mij een afsteekbeitel afgebroken, terwijl ik in een aluminium velg aan het afsteken was.
Afsteekbeitel defect/afgebroken, werkstuk/velg beschadigt, niet meer te gebruiken.
Uithuilen en opnieuw beginnen.
Ook bij mij gaat wel eens iets mis.
Ik zeg altijd : Wie werkt, maakt fouten,
Wie geen fouten maakt, die werkt niet of is overleden.