VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )

Update 392 :

Hallo allemaal,

Verder gegaan met de ronde messing borging plaatjes.
Weer (te veel) foto's gemaakt.

Even kijken hoe de as met de borgingsplaat staat en past bij een draaistel, in dit geval draaistel 4. voordat ik de messing borgplaatjes ga solderen op de stalen asjes van 5 mm rond.
IMG_7986.jpg


IMG_7989.jpg


De pasvorm is goed en is de as met de borgplaat gelijk aan de 1:1 Goldhofer draaistel.
IMG_7992.jpg


Nu de pasvorm goed is kunnen de 10 messing borgplaten gesoldeerd worden aan de stalen assen.
Dit betekent 4 x 10 = 40 x 1,5 mm gaatjes boren en 40 x M 2 draad tappen.
IMG_7993.jpg


IMG_7994.jpg


De stalen asjes moeten nog mooi vlak en haaks worden afgedraaid en mooi afgewerkt worden.
IMG_7995.jpg


De stalen asjes met de messing borgplaatjes gesoldeerd.
IMG_7997.jpg


De stalen asjes met de borgplaatjes afgedraaid en mooi afgewerkt.
IMG_8000.jpg


IMG_8003.jpg


IMG_8006.jpg


Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.
 
je mag trosts zijn op je vakwerk.....bij Goldhofer zullen ze verbijsterd zijn wanneer ze dit staaltje modelbouw gaan bewonderen
SMILEY APPLAUS.gif
 
Update 393 :

Hallo allemaal,

Verder gegaan met de ronde messing borging plaatjes.
Weer (te veel) foto's gemaakt.

IMG_8006.jpg


En zo ziet de borging van de 5 mm as met de borgingsplaat er dan uit, gemonteerd in de onder en bovenarm van het draaistel.
De Wedico velgen zijn tijdelijk, hier kom en nog zelfgedraaide aluminium velgen voorin de plaats, volgens de velgen van de Goldhofer 1:1.
IMG_8162.jpg


IMG_8164.jpg


IMG_8174.jpg


IMG_8175.jpg


Een foto van het origineel van de Goldhofer 1:1 (5 x 3)
BORGING GOLDHOFER DIEPLADER 5x3.jpg

Helaas is de foto iets wazig, maar toch wel goed zichtbaar.

Ik vind zelf dat de borgingsplaten en de 5 mm assen redelijk op de 1:1 borgingsplaat lijkt van 1:1 Goldhofer 5 x 3.
Zeker als straks het geheel in kleur is gespoten.
Ik zelf ben tevreden over het resultaat.

P.S.
De boutjes hadden iets kleiner gekund.
(M 1.6 of M 1.4)

Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.
 
luchard zei:
Hallo Pieter,

Ik heb nu toch een GIGANTISCHE fout ontdekt, er zitten ringetjes onder de boutjes bij het origineel en bij jou niet.

:rofl::rofl::rofl:



borging-goldhofer-dieplader-5x3-jpg.379430


En nu serieus; Je hebt weer prachtig werk afgeleverd. :worship::worship::worship:
Klik om te vergroten...

Hallo Luchard,

Je bent nog goed wakker hoor.
Smiley Geweldig.jpg

Ik had niet verwacht dat iemand dit zou zien, hahaha.
Ik vind het leuk dat jij het wel hebt gezien, TOP !
Ik weet dat jij extra op de details let, ook bij jouw eigen modellen.
SMILEY DUIM OMHOOG (2).jpg

Maar Luchard, maak je geen zorgen, de boutjes en ringetjes (RVS) zijn al reeds op voorraad, maar worden pas gemonteerd, nadat alles is gespoten, De boutjes en de ringetjes blijven ongespoten, zoals bij de 1:1 Goldhofer dieplader.
Op de foto is helaas niet goed te zien, dat deze bouten en ringen gegalvaniseerd zijn.
(tijdelijk M 2 messing boutjes gebruikt)

Bedankt voor je compliment.
SMILEY DUIM OMHOOG BEDANKT.jpg
 
Update 394 :

Hallo allemaal,

De ronde messing borging plaatjes met de 5 mm stalen assen met vier messing M 2 boutjes zijn zover klaar.
Als de dieplader gespoten is, worden deze messing M 2 boutjes vervangen door RVS M 2 boutjes met RVS sluitringetjes.
(helaas zijn er geen gegalvaniseerde M 2 boutjes en sluitringetjes in 2.2 mm leverbaar, vandaar de RVS boutjes en RVS sluitringetjes)

Nu moeten er nog borgplaatjes gemaakt worden om de cilinders de monteren in de bovenarm.
Weer (te veel) foto's gemaakt.

Deze messing borgingsplaatjes worden gemaakt uit de afvalstukken messing van de boven en onderarmen.
Zoals gewoonlijk eerst één borgingsplaatje maken, zoals ik steeds eerst er overal één van maak, om te kijken of het klopt, alvorens ik de rest ga maken, zodat ik zeker weet dat het proefmodel als mal(letje) kan dienen voor de resterende te maken onderdelen.

Het eerste borgingsplaatje ruw uitzagen.
IMG_8007.jpg


De schuine kanten aan het borgingsplaatje gefreesd.
IMG_8020.jpg


IMG_8022.jpg


Daarna handmatig de rondingen aan het borgingsplaatje gevijld.
IMG_8026.jpg


Handmatig vijlen.
IMG_8030.jpg


IMG_8028.jpg


Het eerste borgingsplaatje gebruikt als mal om af tekenen op de messing afvalstukken.
In het eerste borgingsplaatje zijn de centerpunten al aangebracht voor de te boren gaten.
De centerpunten tevens gebruikt om de halve cirkels met een passer aan te brengen.

De resterende 9 borgingsplaatjes afgetekend op de messing afvalstukken met behulp van de mal.
IMG_8012.jpg


De 9 borgingsplaatjes ruw uitgezaagd.
IMG_8016.jpg


De schuine kanten aan de 9 borgingsplaatjes gefreesd en daarna de rondingen handmatig aan de borgingsplaatjes gevijld.
IMG_8033.jpg


En dan hebben we 10 messing borgingsplaatjes, klaar voor de verdere bewerkingen.
IMG_8034.jpg


Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.
 
Jan de Boeff zei:
Prachtig Pieter, jou aandacht voor deze details is gewoon om je vingers bij af te likken
Klik om te vergroten...

Hallo Jan,

Bedankt voor je compliment.
SMILEY DUIM OMHOOG BEDANKT.jpg


Ik doe mijn best om de onderdelen op schaal na te maken van 1:1 Goldhofer dieplader.
Maar ja, soms moet je concessies doen, omdat het niet precies is na te maken.
Als dit zich voordoet, vermeld ik dit ook steeds in mijn bouwverslagen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top