VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )
- Topicstarter VOLVO FH 16 750
- Startdatum
Iedereen bedankt voor het meedenken, betreffende : krulsnoeren en kabelrupsen.
Nu even het proefmonster afwachten en bekijken of het past en ook het ook daadwerkelijk werkt/gaat werken.
Nu even het proefmonster afwachten en bekijken of het past en ook het ook daadwerkelijk werkt/gaat werken.
Update : 440
Hallo Allemaal,
Nu maar weer eens verder gaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.
Weer (te) veel foto's gemaakt.
De eerste velg/wielnaaf is volgens mij goed geslaagd, ten opzichte van de 1:1 velg van de Goldhofer dieplader.
Verder gegaan met nog 19 velgen/wielnaven te draaien.
Begonnen met het gat te boren voor de radiaal lagers.
4 mm gat boren.
8 mm gat boren.
Daarna verder gegaan met de velgen/wielnaven in model te draaien en de kamers voor de radiaal lagers er in draaien.
Door de vel bewerkingen per velg/wielnaaf neemt het draaien van de velgen/wielnaven best veel tijd in beslag.
Het lijkt allemaal zo makkelijk op de foto's, maar het is best veel werk, bovendien is het nauwkeurig draaiwerk.
De radiaal lagers met moeten met een klempassing 0,01 in de velgen/wielnaven passen.
Maar ook moeten de 20 velgen/wielnaven precies op dezelfde maten gedraaid worden.
Zie het resultaat van de tweede, derde, vierde en vijfde gedraaide velgen/wielnaven.
De vier velgen/wielnaven met de 8 radiaal lagers.
De zesde velg/wielnaaf in wording.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Hallo Allemaal,
Nu maar weer eens verder gaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.
Weer (te) veel foto's gemaakt.
De eerste velg/wielnaaf is volgens mij goed geslaagd, ten opzichte van de 1:1 velg van de Goldhofer dieplader.
Verder gegaan met nog 19 velgen/wielnaven te draaien.
Begonnen met het gat te boren voor de radiaal lagers.
4 mm gat boren.
8 mm gat boren.
Daarna verder gegaan met de velgen/wielnaven in model te draaien en de kamers voor de radiaal lagers er in draaien.
Door de vel bewerkingen per velg/wielnaaf neemt het draaien van de velgen/wielnaven best veel tijd in beslag.
Het lijkt allemaal zo makkelijk op de foto's, maar het is best veel werk, bovendien is het nauwkeurig draaiwerk.
De radiaal lagers met moeten met een klempassing 0,01 in de velgen/wielnaven passen.
Maar ook moeten de 20 velgen/wielnaven precies op dezelfde maten gedraaid worden.
Zie het resultaat van de tweede, derde, vierde en vijfde gedraaide velgen/wielnaven.
De vier velgen/wielnaven met de 8 radiaal lagers.
De zesde velg/wielnaaf in wording.
Tot zover deze update.
Wordt vervolgd.
Vakwerk hoor. 
Als ik een Scania petje had dan had ik hem afgedaan.
Als ik een Scania petje had dan had ik hem afgedaan.
Hallo Peter,
Bedankt voor het compliment.
Een VOLVO petje mag ook hoor, want heb op dit moment de Volvo petjes op !
Bedankt voor het compliment.
Een VOLVO petje mag ook hoor, want heb op dit moment de Volvo petjes op !
Super Pieter ziet er heel netjes uit
In het kader van de petten heb ik er ook nog eentje voor je,
Hallo Leon,
Bedankt voor je compliment en het mooie grote pet.
Elk merk petje is welkom !
Laatst bewerkt:
Hallo Pieter, Ik neem mijn Cat petje af voor je.
Mooi serie-werk weer .
groetjes Charlotte
Hallo Charlotte,
Bedankt voor je compliment en het CAT petje.
Even hier plaatsen, in verband met topic vervuiling
Jij bepaalt niet of ik petjes of smiley's plaats, dat bepaal ik zelf, zeker in mijn eigen topic.
Je hoeft niet mijn topic te lezen, je mag het lezen, maar je kan het ook gewoon overslaan.
Op bouwende kritiek is goed, maar vaak plaats jij nogal eens negatieve kritiek, c.q. berichten.
Laat nu zelf eens een bouwverslag zien, dan kunnen wij ook eens kritiek leveren op jou bouwverslag(en).
Als er users zijn die geen prijs stellen op mijn postings, reactie's, petjes of smiley's kunnen ze dit best zelf aan mij kenbaar maken, dit hoef jij niet te doen.
Je boodschap is bij mij over gekomen en ik ga nu overwegen om mijn bouwverslagen maar te gaan sluiten, dit is al de zoveelste keer dat ik wordt aangevallen op mijn manier van het plaatsen van postings, ik ben er wel een beetje klaar mee.
Er zijn in de loop der jaren al vele modelbouwers verdwenen door negatieve kritiek van sommige users.
Dit wilde ik even kwijt en nu weer over tot de orde van de dag.
Dan voor de anderen ook maar niet, dat bespaart een hoop ruimte en gescroll
Trouwens ik heb een hekel aan petjes
En aan capuchons, nog meer!
Jij bepaalt niet of ik petjes of smiley's plaats, dat bepaal ik zelf, zeker in mijn eigen topic.
Je hoeft niet mijn topic te lezen, je mag het lezen, maar je kan het ook gewoon overslaan.
Op bouwende kritiek is goed, maar vaak plaats jij nogal eens negatieve kritiek, c.q. berichten.
Laat nu zelf eens een bouwverslag zien, dan kunnen wij ook eens kritiek leveren op jou bouwverslag(en).
Als er users zijn die geen prijs stellen op mijn postings, reactie's, petjes of smiley's kunnen ze dit best zelf aan mij kenbaar maken, dit hoef jij niet te doen.
Je boodschap is bij mij over gekomen en ik ga nu overwegen om mijn bouwverslagen maar te gaan sluiten, dit is al de zoveelste keer dat ik wordt aangevallen op mijn manier van het plaatsen van postings, ik ben er wel een beetje klaar mee.
Er zijn in de loop der jaren al vele modelbouwers verdwenen door negatieve kritiek van sommige users.
Dit wilde ik even kwijt en nu weer over tot de orde van de dag.
Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.
Hallo Allemaal,
Even over de gesloten topics :
Ik wil eigenlijk de goedwillende en belangstellende MBF forumleden die mijn topics volgen, niet te leur stellen.
Ik heb heel veel positieve reacties ontvangen en vragen om door te gaan met mijn bouwverslagen.
Ik heb de volgende oplossing bedacht :
Als ik een update wil plaatsen, dan open ik het topic en plaats een update en sluit daarna het topic weer.
Dan kunnen jullie toch blijven meekijken naar mijn uitgebreide bouwverslagen, waar mogelijk andere modelbouwers
iets van kunnen opsteken, of iets van kunnen leren.
Ook kunnen jullie "leuk" blijven aanklikken, zodat ik kan zien wat jullie ervan vinden.
Als er vragen zijn kunnen jullie via een P.B.tje reageren, of vragen, c,q. opmerkingen plaatsen.
Je krijgt altijd van mij bericht/antwoord op vragen of opmerkingen.
Dit is niet leuk om het zo te moeten doen, maar het is even niet anders.
Mogelijk zal ik in een later stadium de topics weer openzetten.
Hopelijk kunnen jullie hier mee leven.
Ik wens jullie allemaal veel Lees en Kijk en Bouwplezier.
Even over de gesloten topics :
Ik wil eigenlijk de goedwillende en belangstellende MBF forumleden die mijn topics volgen, niet te leur stellen.
Ik heb heel veel positieve reacties ontvangen en vragen om door te gaan met mijn bouwverslagen.
Ik heb de volgende oplossing bedacht :
Als ik een update wil plaatsen, dan open ik het topic en plaats een update en sluit daarna het topic weer.
Dan kunnen jullie toch blijven meekijken naar mijn uitgebreide bouwverslagen, waar mogelijk andere modelbouwers
iets van kunnen opsteken, of iets van kunnen leren.
Ook kunnen jullie "leuk" blijven aanklikken, zodat ik kan zien wat jullie ervan vinden.
Als er vragen zijn kunnen jullie via een P.B.tje reageren, of vragen, c,q. opmerkingen plaatsen.
Je krijgt altijd van mij bericht/antwoord op vragen of opmerkingen.
Dit is niet leuk om het zo te moeten doen, maar het is even niet anders.
Mogelijk zal ik in een later stadium de topics weer openzetten.
Hopelijk kunnen jullie hier mee leven.
Ik wens jullie allemaal veel Lees en Kijk en Bouwplezier.