Wat was jouw crashschade?

in mijn draadjes van de 700 en de 500 te zien,
alle beide niet echt mijn schuld,
beter niet aan een drukke zondag (wild)vliegen.

Groet
Uwe
 
Oei, Uwe.
Heb net jou draadjes gecheckt. Jammer van de schade maar het hoort er soms helaas ook bij.

Succes met de reparatie en hopelijk zijn ze vlug terug in de lucht.

Bij mij voelde het vandaag precies ook niet goed. 1 vlucht met de 7hv en 1 met de 6hv en toen gestopt.
 
tommeke12354 zei:
Iemand uit mijn club heeft eens zijn logo 500 in een vijver zien duiken door die APS....
Klik om te vergroten...


Vaak is het niet het probleem van de apparatuur maar van degene die het heeft geinstalleerd... Zelfde als bij een 3gx unit, werkt prima, maar alleen als je het juist hebt installeerd.. 100en draadjes over te vinden..
 
Laatst bewerkt door een moderator:
........het schroefje van de servo arm van de heck servo was los , ..???
dus de servo arm schommelt en dus ook de heck rotor,
toen de heli dan draaide, schakelde ik throttle hold ,
jonge jonge, als je niet weet wat dat is ...
maar het probleem bleef,
logisch, de heck rotor gat niet van zelf terug, alleen bij snel voorwaard vliegen,
dus weer in throttle N om hoogte te winnen, tot de heli uiteindelijk na mij toe kwam,
nog een keer geprobeerd, maar hij draaide eens, maar dan weer niet,
laatste stukje throttle hold en plops, vleugel zijn heel,
een half geslaagde auto met kapotte hek, ha ha ha
heli ziet niet goed uit,
ik kreeg geen headspeed meer en ook geen hoogde,
ik deed iets en de heli draaide als 'n gek ...
ik heb mijn best gedan,
net gezegd, bladen heel, misschien ook hoofdas (maar die vervang ik toch)
en de lipos zijn nog goed , zo te zien,
landingsstell en de lipo onder ziet niet goed uit,

morgen verder.

Groet
Uwe
 
Das balen Uwe :( 2 heli's op 1 dag 8O

En wat is er precies met de andere heli gebeurd dan?

Succes met het repareren in ieder geval!
 
floriske.nl zei:
Das balen Uwe :( 2 heli's op 1 dag 8O

En wat is er precies met de andere heli gebeurd dan?

Succes met het repareren in ieder geval!
Klik om te vergroten...

tja, het was leuk vliegen, loops en dit en dat,
plotseling mensen achter mij, en ik even wat verder weg met de heli,
toen nog wat spelen met dat ding .. inverted, en plots ging die als een raket
invert naar beneden,
............. later zag ik een pitch servo, die niks meer doet,
schommel schommel, verder niks,
maar wat was eerst?

de kapotte servo of de fout in de oriëntatie ??

het was een geluid zo als hoooooooo, hooooooooooooo, plop

maar naar de tweede hooooo had een hoeoeoeooooooo moeten komen,
maar niet, ha ha

Groet
Uwe
 
Ik heb de foto's gezien Uwe. Super zuur en enorm balen. Zeker als je er twee op een dag hebt. Succes met de wederopbouw!
 
thanks @Joop:

eigenlijk moet je niet met twee heli's naar buiten gaan,

een goed o.k. en dan vliegen ..

Groet
Uwe
 
Het is niet mijn dag vandaag. De mcp totaal aan gort ....

vu8a3evy.jpg


a6adeqer.jpg
 
Ik flipte om en tijdens de draai kwam de heli denk ik door een windstootje in een postitie waar ik de orientatie compleet kwijt was. Vol op z'n kop de grond in.

In ieder geval swashplate, frame, skid, staart, ik vermoed main shaft ook wel.. Rest weet ik nog niet. Maar of het de restauratie nog waard is betwijfel ik
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top