jan brilman
Forum veteraan
jan.
Wedell Williams Model 44 - schaal 1/5.5=> No. 92 Miss Louisiana
- Topicstarter ramses
- Startdatum
-
- Tags
- arf bashing
jan.
.
Bedankt voor de leuke reacties!
.
Precies! Inderdaad wel ook een gave Golde Age racer
Er werden toen erg gave en karakteristieke kisten gebouwd.
Hierbij een model magazine cover met wel een Wedell Williams Model 44
:
...en weer terug naar het onderwerp van dit verslag, een mooi schilderij van de Wedell Williams No.92 Miss Louisiana:
... en de huidige staat van het model:
Groeten, Ramses
.
Bedankt voor de leuke reacties!
.
Precies! Inderdaad wel ook een gave Golde Age racer
Er werden toen erg gave en karakteristieke kisten gebouwd.
Hierbij een model magazine cover met wel een Wedell Williams Model 44
:
...en weer terug naar het onderwerp van dit verslag, een mooi schilderij van de Wedell Williams No.92 Miss Louisiana:
... en de huidige staat van het model:
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
We komen superlatieven tekort Ramses! Ik blijf me verbazen over de prachtige transformatie van deze ARF. De manier hoe je met wat kleindelen en verf die dummy tot leven hebt gebracht, de nieuwe cockpitkap, en de looks van het model zoals het er nu bij staat. Prachtig voorbeeld van model- en schaalbouw!
jan brilman
Forum veteraan
Ja, dat staat toch op de cover.
Maar er is toch zeker een bepaalde gelijkenis, en vooral de prop is, zoals al werd opgemerkt, erg mooi.
(Dame vind ik eigenlijk maar een beetje een rare troela . . .
)jan.
Ja, dat staat toch op de cover.
jan.
Maar je plaatst het zonder enige toelichting, dus aan ons om te gissen wat je ermee bedoelt.. enige gelijkenis met een totaal andere kist is voor schaalbouw niet heel relevant wel?
jan brilman
Forum veteraan
Ja, dat staat toch op de cover.
Je was de knipoog vergeten.
Ik had het inderdaad in de gauwigheid niet gezien, dat het geen Wedell is.
Maar was, net als jij, wel erg onder de indruk van die propellor!
jan.
Dank je Rob
Over de propeller gesproken, ik heb inmiddels een APC 18x12 E prop waar ik een dummy Hamilton Propeller van ga maken:
Verder bezig met het laatste (bij)schilderwerk voordat de kist geheel geweathered kan worden.
Groeten, Ramses
.
.
Miss Louisiana voorzien van weathering, alle weathering met drie verschillende Vallejo washes gedaan.
Voor de Wedell had ik een nieuwe versie "Arcylic Wash" van Vallejo gebruikt, die was een stuk dikker dan m`n andere Vellejo washes.
De wash breng ik altijd vrij ruim aan en dan is het een kwesie van wegpoetsen waar het teveel zit.
Dat ging met mijn andere oudere Vallejo washes altijd prima,...
Maar de nieuwe dikkere acrylic versie hechte zich op de decals in tegenstelling tot de dunnere washes!
Die dikkere wash kon je er nog amper afpoetsen nadat het vrij ruim was opgebracht...
Van de folie en pinked tape kon ik het wel eenvoudig afpoetsen, maar dan bleef er alleen een vuile decal over
Dat betekende dat de overall weathering dus zo dik aangezet moest worden dat het klopte met de inmiddels vuile decals.
Steeds wat bijkwasten, even laten drogen en weer bijpoetsen.
Resultaat is een zwaarder geweatherde kist dan ik in eerste instantie van plan was.
Ik ben er toch tevreden mee, zoals ik vaker heb geschreven hou ik wel van een smerige kist.
Maar kan me goed voorstellen dat anderen het wellicht wat veel vinden.
Het is in ieder geval wel schaal correct zoals ik in een eerdere post in dit verslag liet zien.
De originele Wedell is op sommige foto`s nog veel smeriger dan mijn Wedell uiteindelijk geworden is.
De washes goed laten drogen en toen alles klaar maken voor de 2K lak.
Afplakken, nog eenmaal een kleefdoekje erover, ophangen aan ijzerdraad en de bus activeren en goed schudden.
Het was heerlijk weer vanmorgen om het buiten in m`n rommelschuur te doen:
De elastieken verspanning op de vleugel en landingsgestel moest ook afgeplakt worden.
Tape leek me geen goede oplossing want dan kan het elastiek beschadigd worden bij het verwijderen daarvan.
Ik heb rietjes gebruikt, deze in de lengte opengesneden en over de elastieken geschoven:
Ik heb twee bussen van 400ml SprayMax semiglans/mat transparante 2K lak gebruikt voor de Wedell:
Zojuist begon het hier hard te regenen en inmiddels ligt de Wedell weer op de bouwkamer.
Nu alles goed laten uitharden en verder met de inbouw van de uitlaat, tankje, ontvanger, accu, etc.
Groeten, Ramses
.
Miss Louisiana voorzien van weathering, alle weathering met drie verschillende Vallejo washes gedaan.
Voor de Wedell had ik een nieuwe versie "Arcylic Wash" van Vallejo gebruikt, die was een stuk dikker dan m`n andere Vellejo washes.
De wash breng ik altijd vrij ruim aan en dan is het een kwesie van wegpoetsen waar het teveel zit.
Dat ging met mijn andere oudere Vallejo washes altijd prima,...
Maar de nieuwe dikkere acrylic versie hechte zich op de decals in tegenstelling tot de dunnere washes!
Die dikkere wash kon je er nog amper afpoetsen nadat het vrij ruim was opgebracht...
Van de folie en pinked tape kon ik het wel eenvoudig afpoetsen, maar dan bleef er alleen een vuile decal over
Dat betekende dat de overall weathering dus zo dik aangezet moest worden dat het klopte met de inmiddels vuile decals.
Steeds wat bijkwasten, even laten drogen en weer bijpoetsen.
Resultaat is een zwaarder geweatherde kist dan ik in eerste instantie van plan was.
Ik ben er toch tevreden mee, zoals ik vaker heb geschreven hou ik wel van een smerige kist.
Maar kan me goed voorstellen dat anderen het wellicht wat veel vinden.
Het is in ieder geval wel schaal correct zoals ik in een eerdere post in dit verslag liet zien.
De originele Wedell is op sommige foto`s nog veel smeriger dan mijn Wedell uiteindelijk geworden is.
De washes goed laten drogen en toen alles klaar maken voor de 2K lak.
Afplakken, nog eenmaal een kleefdoekje erover, ophangen aan ijzerdraad en de bus activeren en goed schudden.
Het was heerlijk weer vanmorgen om het buiten in m`n rommelschuur te doen:
De elastieken verspanning op de vleugel en landingsgestel moest ook afgeplakt worden.
Tape leek me geen goede oplossing want dan kan het elastiek beschadigd worden bij het verwijderen daarvan.
Ik heb rietjes gebruikt, deze in de lengte opengesneden en over de elastieken geschoven:
Ik heb twee bussen van 400ml SprayMax semiglans/mat transparante 2K lak gebruikt voor de Wedell:
Zojuist begon het hier hard te regenen en inmiddels ligt de Wedell weer op de bouwkamer.
Nu alles goed laten uitharden en verder met de inbouw van de uitlaat, tankje, ontvanger, accu, etc.
Groeten, Ramses
.
Kjel Postema
Vriend van modelbouwforum.nl
Voor zo ver ik het kan zien valt het wel mee met het te veel aan weathering. Staat hem goed!
jan brilman
Forum veteraan
Heel goed idee!
jan.
jan.
jan brilman
Forum veteraan
.
Dank voor de leuke reacties
.
Precies twee maanden na de start van dit verslag is de Wedell Williams 'bouwklaar'
Alleen nog het brandstof tankje, uitlaat, ontvanger en accu inbouwen, dan is ze vliegklaar!
Vanochtend was het mooi weer dus even de Wedell buiten gezet voor wat foto`s.
Drie updates met foto`s van de Wedell in de huidige staat, eerst wat overzichtsfoto`s:
Groeten, Ramses
.
Dank voor de leuke reacties
.
Precies twee maanden na de start van dit verslag is de Wedell Williams 'bouwklaar'
Alleen nog het brandstof tankje, uitlaat, ontvanger en accu inbouwen, dan is ze vliegklaar!
Vanochtend was het mooi weer dus even de Wedell buiten gezet voor wat foto`s.
Drie updates met foto`s van de Wedell in de huidige staat, eerst wat overzichtsfoto`s:
Groeten, Ramses
.
)
Kjel Postema
Vriend van modelbouwforum.nl
Het is zeker een plaatje geworden! Zeer mooi gedaan. Ik ben benieuwd hoe je hem vindt vliegen. Wat is het gewicht tot nu toe?
Laatst bewerkt: