Dank je, maar doe geen moeite.
Als ik 10 cm² nodig heb is het veel en ik heb nog wel horrengaas liggen.
Als ik 10 cm² nodig heb is het veel en ik heb nog wel horrengaas liggen.
Zvezda Arktika 1:140 RC
- Topicstarter Bootjebouwer 2
- Startdatum
Helideck perimeter safety netting.Helideck perimeter safety netting. Wordt tijdens vliegoperaties neergeklapt. En tijden non vlieg werkzaamheden overeind gezet als railing.
Andere variant is dat ze permanent gefixeerd zijn onder een lichte opstaande hoek. Die zie je ook wel rondom helipads op daken van gebouwen.
Kijk, dat hebben we dan ook weer geleerd.
En het is ook wel duidelijk dat dit bedoeld is om mensen op te vangen en geen helikopters.
Bij mij blijven ze plat liggen.
Om de doodeenvoudige reden dat de onderkant niet mooi is.
(Of die Russen zijn gewoon te lui om ze omhoog te zetten.
Of er zit ijs tussen de scharnieren.)
En ik vind het mooier smoelen als ze plat liggen.
Kan allemaal de reden zijn.
Gezien de sneeuwhopen die je eerder liet zien: Jij bouwt de boot, JIJ bepaalt dat...
Als je dit topic zo leest lijkt het wel een "alles lukt Menno" rubriekje.
Is dat ook zo?
Nee, het is net het echte leven.
Tussen alle fijne momenten zitten veel AH NÉÉ!! momenten.
Best wel veel.
Maar net als op social media en de fotoboeken van vroeger vermelden we die niet.
Zin om een doorsnee bouwmiddagje mee te lezen?
Voordat ik aan een soldeerklusje begin zet ik de accommodatie goed opzij.
Je wilt niet dat er soldeertin op valt of zo.
Dus je soldeert, ruikt smeltend plastic en ziet dat de soldeertip precies tegen de satellietbol op de accommodatie rust. :x
Gelukkig heb je goede modelplamuur dat snel droogt en daarna geschuurd kan worden.
Wel jammer dat je tijdens dat schuren met je andere hand de achtermast eraf stoot en deze breekt.
Die zal ik dus zelf moeten zien te maken. (Wat ik eigenlijk toch al van plan was.)
En dat je nadat je de satdome teruggeplaatst hebt de satdome aan de andere zijde van de accommodatie eraf stoot.
En wel zodanig dat hij gladwerk afbreekt op het dek.
Tijd om deze hints serieus te nemen en er mee op te houden vandaag.
Is het al beer o'çlock?
Is dat ook zo?
Nee, het is net het echte leven.
Tussen alle fijne momenten zitten veel AH NÉÉ!! momenten.
Best wel veel.
Maar net als op social media en de fotoboeken van vroeger vermelden we die niet.
Zin om een doorsnee bouwmiddagje mee te lezen?
Voordat ik aan een soldeerklusje begin zet ik de accommodatie goed opzij.
Je wilt niet dat er soldeertin op valt of zo.
Dus je soldeert, ruikt smeltend plastic en ziet dat de soldeertip precies tegen de satellietbol op de accommodatie rust. :x
Gelukkig heb je goede modelplamuur dat snel droogt en daarna geschuurd kan worden.
Wel jammer dat je tijdens dat schuren met je andere hand de achtermast eraf stoot en deze breekt.
Die zal ik dus zelf moeten zien te maken. (Wat ik eigenlijk toch al van plan was.)
En dat je nadat je de satdome teruggeplaatst hebt de satdome aan de andere zijde van de accommodatie eraf stoot.
En wel zodanig dat hij gladwerk afbreekt op het dek.
Tijd om deze hints serieus te nemen en er mee op te houden vandaag.
Is het al beer o'çlock?
Allemaal herkenbaar Menno! Heb nog wel eens de behoefte om een gereed model te gaan modificeren. Gebroken masten, kromme zalingen, geknapte draadjes als gevolg. Dus uitstukken, vervangen, recht buigen, vlaggenlijn(en) opnieuw inscheren. Maar zolang de "werf" daar de handjes voor heeft is het niet zo erg en schuiven we de opleverdatum maar iets naar achteren. Als je uiteindelijk maar met het resultaat kunt leven. En zo niet dan ga je met alle opgedane kennis op herhaling. Cousteau inmiddels weer vertrokken? Gr. Klaas.
Cousteau kan weer op onderzoek uit, Klaas
Ik hoop alleen dat hij deze keer de Calypso aan de goede kant van het wateroppervlak houdt.
Maar ja, de man is al behoorlijk op leeftijd en neemt zo af en toe wat domme beslissingen.
Dus zitten er nu zakjes met verpulverd piepschuim in zijn romp.
Mocht hij tijdens noodweer tóch weer gaan varen en mocht het dan weer fout gaan, dan valt het bootje nog steeds om, maar gaat niet meer op onderzoek uit op de bodem van de zee.
(Denk ik. Want ik heb het niet getest. Denk niet dat de elektronica een tweede bad zo leuk vindt.)
Peter Koelewijn zong het al, decennia geleden:
" Je wordt ouder papa, geef het maar toe..."
Hmm.
Da's apart.
Voor de navigatieverlichting heb ik SMD led's op 3V in huis gehaald.
Kleiner dan een speldenknop, maar als je er tegenin kijkt moet je een zonnebril opzetten.
Uiteraard eerst getetst, want eenmaal ingebouwd kan ik er nooit meer bij.
En allen werkten uitstekend.
Alle plusdraadjes bij elkaar gesoldeerd.
Alle mindraadjes bij elkaar gesoldeerd.
Aangesloten op 3V knoopcel.
Resultaat:
Toplicht verblindt je.
BB licht is zichtbaar.
SB licht is uit.
ehrm...
En nu?
Da's apart.
Voor de navigatieverlichting heb ik SMD led's op 3V in huis gehaald.
Kleiner dan een speldenknop, maar als je er tegenin kijkt moet je een zonnebril opzetten.
Uiteraard eerst getetst, want eenmaal ingebouwd kan ik er nooit meer bij.
En allen werkten uitstekend.
Alle plusdraadjes bij elkaar gesoldeerd.
Alle mindraadjes bij elkaar gesoldeerd.
Aangesloten op 3V knoopcel.
Resultaat:
Toplicht verblindt je.
BB licht is zichtbaar.
SB licht is uit.
ehrm...
En nu?
Iedere LED heeft z'n eigen spanning.
En de knoopcel kan net teveel inzakken.
Rechtstreeks op een batterij is nooit een goed idee bij LEDs.
De stroom is immers niet gereguleerd door de weerstand van de gloeidraad als bij een gewoon lampje.
Je zal er een klein beetje electronica (als je het heel mooi wilt doen) of een weerstand (meer lomp) plus een hogere spanning erin moeten stoppen.
Met behulp van de electronica of weerstand kan je dan iedere LED finetunen op perfecte hoeveelheid schijnsel.
Je weet mijn mail, dus in geval van kan je me mailen.
En de knoopcel kan net teveel inzakken.
Rechtstreeks op een batterij is nooit een goed idee bij LEDs.
De stroom is immers niet gereguleerd door de weerstand van de gloeidraad als bij een gewoon lampje.
Je zal er een klein beetje electronica (als je het heel mooi wilt doen) of een weerstand (meer lomp) plus een hogere spanning erin moeten stoppen.
Met behulp van de electronica of weerstand kan je dan iedere LED finetunen op perfecte hoeveelheid schijnsel.
Je weet mijn mail, dus in geval van kan je me mailen.
Menno, Als ik het goed heb dan heeft niet elke led een gelijke doorlaatspanning. En een knoopcel zit maar vrij weinig energie in. Best kans dat de led met de hoogste doorlaatspanning nu net niet voldoende spanning krijgt en donker blijft. Heb je in de romp nog plek voor een spanningsconverter? Zijn ongeveer 4,5x2x1 cm. Denk dat ik er nog wel eentje heb liggen. Dus als je het wilt proberen dan hoor ik het wel. Daar komt wel bij dat die converter met een hogere spanning moet worden gevoed. Wat gaat erin als vaaraccu? Statisch zou je ook gebruik kunnen maken van een 5 Volt adapter. Je hebt toch niet het BB boordlicht verkeerdom aangesloten? Zijn de draadjes nog bereikbaar om te meten, of eventueel even te voeden uit twee in serie staande penlights? Gr. Klaas.
Laatst bewerkt:
@Jinny en @k-k : dank voor jullie uitleg en inzichten.
Echter, in QM2 heb ik het op dezelfde wijze aangesloten en werkt het perfekt.
Vandaar dat ik zo verbaasd ben.
De LED's behoeven geen weerstandjes, zo stond in de beschrijving.
Wat ik zelf bedacht, later, is dat ik de lengte van de draadjes aangepast heb, zodat het niet zo'n waarboel wordt.
Wellicht dat dat er mee te maken heeft.
Echter, in QM2 heb ik het op dezelfde wijze aangesloten en werkt het perfekt.
Vandaar dat ik zo verbaasd ben.
De LED's behoeven geen weerstandjes, zo stond in de beschrijving.
Wat ik zelf bedacht, later, is dat ik de lengte van de draadjes aangepast heb, zodat het niet zo'n waarboel wordt.
Wellicht dat dat er mee te maken heeft.
Laatst bewerkt:
Als de draadjes een bepaalde weerstand hebben zou dat kunnen Menno. Maak je ze korter dan loopt er meer stroom en brandt de led feller en zou in het slechtste geval door kunnen branden. Was er geen info bij de ledjes dat je de draden niet in mocht korten? Heb zelf geen ervaring met SMD-ledjes.
Deze "krent" gebruikt soms sloopledjes en dan is de lichtopbrengst niet altijd gelijk. Meestal test ik ze even voor de inbouw en houd en pas de weerstand(en) dan aan. Zit nu te stoeien met een paar overgebleven telefoon-accuutjes. Wil eens kijken of er twee in serie in een klein bootje kunnen. Maar bij gebrek aan een lader met balancer moeten ze apart worden geladen. Zal wel weer lukken. Succes met het zoeken naar het "lek". Gr. Klaas.
Deze "krent" gebruikt soms sloopledjes en dan is de lichtopbrengst niet altijd gelijk. Meestal test ik ze even voor de inbouw en houd en pas de weerstand(en) dan aan. Zit nu te stoeien met een paar overgebleven telefoon-accuutjes. Wil eens kijken of er twee in serie in een klein bootje kunnen. Maar bij gebrek aan een lader met balancer moeten ze apart worden geladen. Zal wel weer lukken. Succes met het zoeken naar het "lek". Gr. Klaas.
De info bij de ledjes was:
" Led SMD Resistentie inbegrepen, 3V, verlichting, maquette bouw, hobby trein, kleur, "
Nog meer uitleg nodig, Klaas?
" Led SMD Resistentie inbegrepen, 3V, verlichting, maquette bouw, hobby trein, kleur, "
Nog meer uitleg nodig, Klaas?
Een Oostwolmer het wat meer uutleg neudig Menno! Maar de vragen zijn nog niet op hoor. Valt er per led nog weerstand te meten? Als ik hier een klein ledje laagohmig doormeet gaat deze in een richting branden. Misschien meet je iets verschillends, wat het vreemde gedrag verklaart. Beetje moeilijk uit te leggen in mijn beste Westerketiers. Hopelijk vind je iets en gaat het licht weer aan. Gr. Klaas.
Ik bedoelde met die opsomming in krom Nederlands dat het van onze hele verre Oosterburen komt, Klaas.
Na een week of 6 komt er een zakje met ledjes door de brievenbus.
"Dit is uw bestelling, daar moet u het mee doen."
Extra info is te verkrijgen op fora als deze.
Ik ben met de multimeter bezig geweest, maar eerlijk gezegd zegt het me allemaal niet zoveel wat ik dan aflees.
Na een week of 6 komt er een zakje met ledjes door de brievenbus.
"Dit is uw bestelling, daar moet u het mee doen."
Extra info is te verkrijgen op fora als deze.
Ik ben met de multimeter bezig geweest, maar eerlijk gezegd zegt het me allemaal niet zoveel wat ik dan aflees.
Bemanning aan de sjouw met trossen.
Wel dyneema.
Dat scheelt.
Wel dyneema.
Dat scheelt.
Right....
Is dit dan een Zvezda dingetje?
Dat een groot achtkantige vlak met een H erop op het helikopterplatform geplakt moet komen snap ik.Dat ATOMFLOT ergens op de zijkant van de romp moet komen snap ik ook en is bovendien duidelijk op de doos te zien.
Maar waar moeten die zwarte blokjes en stipjes?
Waar moeten die grote Letters ARKTIKA & APTIKA?
Welke van die witte waterlijn decals moet ik waar op het model plakken?
En moeten de bredere en langere diepgangsmerken op het voor- of achterschip?
En waar dan precies?
De handleiding vertelt het me in elk geval niet.
En van de foto's op de doos word ik ook niet veel wijzer.
Is dit dan een Zvezda dingetje?
Dat een groot achtkantige vlak met een H erop op het helikopterplatform geplakt moet komen snap ik.Dat ATOMFLOT ergens op de zijkant van de romp moet komen snap ik ook en is bovendien duidelijk op de doos te zien.
Maar waar moeten die zwarte blokjes en stipjes?
Waar moeten die grote Letters ARKTIKA & APTIKA?
Welke van die witte waterlijn decals moet ik waar op het model plakken?
En moeten de bredere en langere diepgangsmerken op het voor- of achterschip?
En waar dan precies?
De handleiding vertelt het me in elk geval niet.
En van de foto's op de doos word ik ook niet veel wijzer.
Zit er geen steun voor het model bij, waar die Arktika op past? Misschien dient hrt daarvoor en heb je het daarom in cyrillisch en gewoon schrift?
Diepgangsmerken zit de lange vooraan, steekt een stuk boven de waterlijn uit, de kortere midscheeps begint op de waterlijn naar onder toe.
Achteraan zou ook een langere moeten, misschien 2 korte combineren?
Voor de waterlijnen heb je 03 (Bakboord) en 04 (Stuurboord) achteraan, 02 en 05 elk eentje tussenin en 01 (Bakboord) en 06 (Stuurboord) vooraan.
De dikke stukken zitten aan de uiteinden, smallere sluiten aan op 02 of 05. Ze zijn gevormd om een egale lijndikte en rechte lijn op de bolle rompvorm te vormen.
Die zwarte bollen, geen idee, zou denken dat het koelwater inlaten etc zijn, ergens onder de waterlijn? Ze zijn niet symmetrisch, vandaar... Maar heb nog niet echt foto's gezien.
Diepgangsmerken zit de lange vooraan, steekt een stuk boven de waterlijn uit, de kortere midscheeps begint op de waterlijn naar onder toe.
Achteraan zou ook een langere moeten, misschien 2 korte combineren?
Voor de waterlijnen heb je 03 (Bakboord) en 04 (Stuurboord) achteraan, 02 en 05 elk eentje tussenin en 01 (Bakboord) en 06 (Stuurboord) vooraan.
De dikke stukken zitten aan de uiteinden, smallere sluiten aan op 02 of 05. Ze zijn gevormd om een egale lijndikte en rechte lijn op de bolle rompvorm te vormen.
Die zwarte bollen, geen idee, zou denken dat het koelwater inlaten etc zijn, ergens onder de waterlijn? Ze zijn niet symmetrisch, vandaar... Maar heb nog niet echt foto's gezien.