Traxxas Rustler VXL & XL-5

Status
Niet open voor verdere reacties.
vraagje, ik heb net een conversie setje geinstalleerd om monstertruck banden te kunnen monteren maar iets zegt me dat ik wss de standaard vertanding out of the box zal moeten veranderen of heb ik het mis?

graag wat tips voor (dat ik er) trips (mee ga maken) :mrgreen:

wss een kleiner tandwieltje op de motor alsook wat minder tanden op de spur?
 
PieterVds zei:
vraagje, ik heb net een conversie setje geinstalleerd om monstertruck banden te kunnen monteren maar iets zegt me dat ik wss de standaard vertanding out of the box zal moeten veranderen of heb ik het mis?

graag wat tips voor (dat ik er) trips (mee ga maken) :mrgreen:

wss een kleiner tandwieltje op de motor alsook wat minder tanden op de spur?
Klik om te vergroten...

een tandwiel met MINDER tanden op de motor of een tandwiel met MEER tanden op de spur. Of beiden
 
inderdaad, rijd "lekker" zo maar ik kan die monsterbanden jammergenoeg niet vooraan monteren, te weinig plaats om te sturen dus eventueel langere armen bestellen... Voor de moment dus enkel achteraan met als gevolg dat het nogal karikaturaal is en onhandelbaar maar tblijft fun :cool:
 
Als je een goede wilt dan niet. NiMH zijn relatief duur, vooral in vergelijking met LiPo's (van HobbyKing).

Browse eens wat shops af, PK-Racing, RC-Twente.
 
prob met de nieuwe Street Race Rustler :)

Eerste run was zotjes, totaal geen wheelies en kon hem zelfs niet kantelen. (allemaal op asfalt)

maar na 5 minuten merkte ik al dat hij niet vooruit ging, de slipper was nochthans 1.5 draai teruggedraaid.

Ik keek dichter en ik rook wat en ik zag rook vantss de FLM tranny en de RPM cover.

En ik had toevalling niets van tools bij mij, dus ik weer naar huis fietsen + hier posten :)

Ik ga nu kijken wat er scheelt :confused:
Ik hoop dat het "maar" een spur is die versleten is :rolleyes:
 
Ik denk een verbrandde slipper clutch.. ook een keer met de savage flux gehad, opeens allemaal rook onder de kap vandaan komen en hij kwam ook niet meer vooruit.
 
Slipper aandraaien en KWART SLAG losdraaien en weer proberen. Check meteen even je shaft of die nog in orde zijn.
 
problem is dus solved zoals jullie mss al konden afleiden uit het lang wegblijven van een reactie :)

de slipper moest gewoon quasi volledig dicht gespannen worden......kwist dus niet dat die baksteen materiaal in de slipper (of wat het ook is...) voor zoveel rookontwikkeling en stank konden zorgen :) maar nu is dat dus ook bekend.


Ondertussen wel een frontale botsing gedaan :o (zag het niet goed) toen ik dichter ging kijken zag ik dat de rustler verticaal tegen een geparkeerde wagen stond.
Achteraf bleek dat die LELIJKE slash bumper wel alles heeft opgevangen en dat de FLM front tie bar lichtjes gebogen staat daardoor. Dus leve de lelijke slash bumper! :)

foto en kort filmpje volgt nog..
 
Laatst bewerkt:
Iets wat ook opvalt is dat ik de wagen écht niet op zijn rug kon krijgen (zonder al té zot te doen, de parking was verdeeld in stroken en was dus helemaal niet breed genoeg)

Nuja, de verbrede armen en de lagere CG zullen daar wss wel voor iets tussenzitten.
En mss ook wel het gebrek aan rijervaring.
 
hebbek gisteren ook gehad, paniek alom maar twas inderdaad gewoon mn slipper die niet hard genoeg stond en met die nieuwe monstertruck banden erop... ;-) stinkt geweldig é ! :mrgreen:
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top