Nieuwe Hpi Baja 5B 2.0

[Nitrocar]

Teveel power bestaat niet. Dan moet je gewoon de rest aanpassen

die SS uitlaat bevalt mij prima, en zit netjes achter in het midden. Dus je kan ook alle soorten banden blijven gebruiken. (Geloof dat je met de VRC of de side dom bijvoorbeeld geen paddles kan gebruiken, als je op zand of in sneeuw gaat rijden) Daarom heb ik die SS uitlaat gekozen.

Enige wat normaal echt BEROERD is van die ss uitlaat is 't klemmetje dat er standaard bijgeleverd word. Dat is letterlijk niet meer dan 'n klemmetje. Als je die verkeerd monteerd of de delen niet goed genoeg samendrukt breekt dat klemmetje, dus dan moet je 'n klem als deze erbij nemen:
fd164

Die blijft heel en zit stevig vast met 2 boutjes

Dan ga ik waarschijnlijk een SS uitlaat kopen, waneer weet ik nog niet.
Maar waar kan je zoon klem kopen?

 

[BigScaleBart]

Ga toch niet meteen zitten dreigen man..

Net zoals jij vragen mag stellen mag 'n ander daar 'n opmerking over maken. Als ik moderator had geweest had ik je nu 'n schorsing voor 'n week gegeven ofzo. Houd 't netjes, ook als mensen soms dingen zeggen die niet in jouw straatje passen. Op deze manier verpest je het vooral voor jezelf.

(om nog maar niet te zeggen dat je ook de verkeerde kan tegenspreken die jou even 'n paar tikken komt geven )

Dus, houd 't netjes, blijf kalm, en on topic.

Heb je gezien hoe hij reageert dan?
Alsof dat netjes is!

Terug on-topic nu

 

[scoobysport]

Dan ga ik waarschijnlijk een SS uitlaat kopen, waneer weet ik nog niet.
Maar waar kan je zoon klem kopen?

Diverse modelbouwwinkels... (ik bij rc-central in almere) Maar die kan je nog veel meer tips/advies geven, ook afhankelijk van wat voor type rijder je bent

 

[kobus]

Als je die oogjes waar het splitpennetje doorheen gaat direkt verwijdert , kun je er een gewone slangenklem omheen doen en zit het ook zo vast als een huis en dat kost je dan € 2.00

​

Deze kwam ik ook tegen , kost rond de €10.00

​

Nog even een puristen opmerking , het is geen specifieke ss uitlaat , de HPI tuned pipe was al te koop voor de ss uitkwam

​

 

[bajabaja]

Dan ga ik waarschijnlijk een SS uitlaat kopen, waneer weet ik nog niet.
Maar waar kan je zoon klem kopen?

Echt ?

its better than the stock can, but its loud as hell and only makes minor improvements in performance compared to any other third party exhaust. if i were u i wouldnt go crazy to buy one, invest your money in another exhaust pref. the gbe eb, or rear dom. you can order them from ddm.
davesmotors.com

hi ther is the HPI BAJA SS ALUMINIUM TUNED EXHAUST any good on the 23 cc baja 5b ? - HPIBajaForum

Aan de andere kant, er staan genoeg nieuwe SS uitlaatjes op marktplaats voor 5 tientjes, da's ook weer zo .

En kan het niet laten, maar ik vind de reactie van -jeroen- zeer onnodig, onverwacht en redelijk grof, en ik kan me voorstellen dat bigscalebart even uit z'n slof schoot en heeft gereageerd in een impuls.

 

[scoobysport]

Echt ?

hi ther is the HPI BAJA SS ALUMINIUM TUNED EXHAUST any good on the 23 cc baja 5b ? - HPIBajaForum

Aan de andere kant, er staan genoeg nieuwe SS uitlaatjes op marktplaats voor 5 tientjes, da's ook weer zo .

En kan het niet laten, maar ik vind de reactie van -jeroen- zeer onnodig, onverwacht en redelijk grof, en ik kan me voorstellen dat bigscalebart even uit z'n slof schoot en heeft gereageerd in een impuls.

Sjah.. Ik ben dus zeer tevreden over die SS uitlaat

Maar ligt ook beetje aan wat je wilt uiteraard.. Wil je topvermogen voor racen, wil je koppel voor bashen, of 'n gulden middenweg.. Daarbij scheelt 't ook dat ik nu 'n 29,5 cc gepoort blokje heb.. Elke modificatie maakt uit bij 2 takt en zeker de combinatie die je maakt met de uitlaat is van HEEL groot belang! De uitlaat geeft nog wel het meeste extra vermogen van alle tuning die je op zo'n blokje los kan laten.

En inderdaad, voor 5 tientjes kun je je nooit 'n grote buil vallen aan zo'n pijpje

@kobus> je hebt helemaal gelijk Maar volgens mij noemt HPI hem ook zelf SS tuned pipe? De SS kit is sowieso niets anders dan de buggy met wat option parts.. Oh well. Who cares anyway

 

[kobus]

@ Scoobysport , het gaat ook nergens over , maar ik wou het gewoon een keer kwijt

Heb je trouwens gezien dat de tweede klem , akelig op die van Fasteddy lijkt ?

 

[Nitrocar]

Ik ga voor de Hpi tuned pipe (ss uitlaat )
Het was me al opgevallen dat hij erop leek, maar ik weet nu nog niet waar je hem kan kopen

 

[BigScaleBart]

als ik er een heb doe ik er een ddm rear op

 

[bajabaja]

marktplaats > zoek op : hpi baja > 59 euro nieuw bij jparts

 

[scoobysport]

marktplaats > zoek op : hpi baja > 59 euro nieuw bij jparts

zag m staan vanmiddag, ze stoppen geloof ik met baja's (of misschien met alles) dus je kan goed je slag slaan, is echt geen geld voor die uitlaat!

 

[bajabaja]

Prijzen zijn wel exclusief btw zie ik nu .

 

[scoobysport]

zelfs dan zijn ze goedkoop

 

[BigScaleBart]

zijn er nog foto's van de baja?

 

[Nitrocar]

Ik ben nog een uitlaat tegen gekomen, de DDM Dominator Fast pipe

Linkje naar foto's
DDM Dominator® "FAST" Pipe for HPI Baja 5b/5t

Die vond ik er ook vet uitzien, maar heeft iemand er ervaringen mee?

Ik kies deze DDM, een Rear Dominator of een Hpi Baja SS uitlaat.
Zelf heb ik liever DDM Dominator Fast pipe.
Maar als deze afteraden is, dan natuurlijk niet.

Mvg,

 

[BigScaleBart]

ik denk dat hij er achter wat uitsteekt en als je dan een keer op de achterkant landt van bijvoorbeeld een jump, weet ik niet of hij er dan nog net zo uitziet

 

[Mrhpibaja]

ik denk dat hij er achter wat uitsteekt en als je dan een keer op de achterkant landt van bijvoorbeeld een jump, weet ik niet of hij er dan nog net zo uitziet

Daarom dat er een andere achterbumper op zit eh !!!!!

 

[Nitrocar]

Ik weet bijna mijn besluit.
Ik twijfel tussen de Rear Dominator en de DDM Dominator Fast pipe.
Ik heb gelezen dat de DDM Dominator Fast pipe echt een goede uitlaat is en zeer snel, maar hij is niet goed geschikt om mee te springen. Een Allu achterbumper koop ik er dan al bij, zou je er dan al wel mee kunnen springen?
En duurt het eigenlijk lang voordat je de uitlaat erop hebt gezet, want ik rij toch vaker onroad of gewoon over een grasveld zonder te springen, dus ik dacht als ik de standaart uitlaat verwissel met de DDM Dominator Fast pipe als ik ga springen dan kan ik wel springen, maar het moet natuurlijk geen uren duren voordat je die uitlaatjes hebt verwisseld.

Als dit een slecht idee is, dan ga ik waarschijnlijk voor de Rear dominator, tenzij iemand een beter idee heeft.

Mvg,

 

[BigScaleBart]

Daarom dat er een andere achterbumper op zit eh !!!!!

Ja, dat zie ik ook hè. Maar voor het geval dat nitroracer geen bumper erop wil....

 

[bajabaja]

"Installatie" video'tje ^ .

Geluid

Klinkt bruut, maar is volgens mij wel een 30 cc'tje zo te horen .

Het installeren (videotje nog niet gezien zelf) zal wel meevallen lijkt me.
Het kan nooit meer zijn dan een paar schroefjes, + de kap en de rolkooi misschien .

Ikzelf kan niet echt veel informatie vinden over deze (nieuwe?) uitlaat, maar het is een dominator en daar hoor je eigenlijk nooit iets slechts over.

De rear dom is een bewezen uitlaat want die zie je echt bijna overal op zitten. Veel power tov de originele uitlaat (je zult er echt een beetje verbaasd van zijn)
Wel veel gewicht helemaal aan de achterkant van de auto, weet eigenlijk niet hoe dat de rij-eigenschappen beinvloed.

lastige keuze Ik weet het eigenlijk ook niet