Traxxas 1/16 Slash Topic

full


Deze skidplate gaat denk ik veel elende voorkomen^^
 
Laatst bewerkt door een moderator:
hoi Robert, mooi die skidplate,. heb je `n linkje / merk / art nr..

hebben jullie ook zo`n last van dat die accubakken zo vol grind en stof komen, ik bedoel wel leuk die luchthappers op de accubak, maar ik hap meer grind dan lucht zo
 
vanmiddag na `t rijden veerde de wagen rechts-achter niet meer in, zelfs niet met geweld.

ik de schokbreker eraf, helemaal uitelkaar gehaald, alles werkte goed, maar de wagen zonder de schokbreker veerde nog steeds niet in, ;-(

zat er een steentje tussen de achteras en de onderste draagarm. goed schudden, en ff wrikken met een vork, en alles werkt weer..
 
franzD1 zei:
hoi Robert, mooi die skidplate,. heb je `n linkje / merk / art nr..

hebben jullie ook zo`n last van dat die accubakken zo vol grind en stof komen, ik bedoel wel leuk die luchthappers op de accubak, maar ik hap meer grind dan lucht zo
Klik om te vergroten...
Bij mijn 1:8 revo heb ik de luchthappers met zwarte ducttape dichtgezet. Precies om die reden. Luchtstroming was er toch al nauwelijks langs de accu's, en ze worden toch niet warm.
 
nou, de accu`s worden best wel warm in de 1/16, maar omdat ze toch binnen 10 minuutjes leeg zijn, kan `n beetje minder koeling waarschijnlijk ook geen kwaad ;-)
 
vandaag lekker gereden met me kleine slash.
echt een weggligging heeft die zo zeg,met die setup.
ik moet echt een verkeerde beweging maken voordat die op zijn dak komt.
en het ziet ernog gaaf uit ook.
vd week wel effe een filmpje maken dan zien jullie het ook.
tempraturen hoef ik me eigen geen zorgen te maken met de 2 normale accu's in serie tot die leeg was kwam ik op een temp van 33 graden voor de regellaar en 50 graden de motor.

nu ik vanmorgen even naar me bandjes keek slijten die wel erg hard en schuin af.
maarja dat waren toch die versleten banden,rij met me nieuwe bandjes alleen maar offroad.
en denk dat het daar wel een goede setting voor is maar dat ga ik dadelijk even uitproberen.
heb nog wat 1:10 racebanden die voor binnen versleten zijn dus die gaan ook een keer mee tot ze echt op zijn.
 
Laatst bewerkt:
net gereden op me baan met me nieuwe orginele slash bandjes en de bruine e-revo veertjes op zijn laagste stand.
hij is redelijk te controleren maar hij mag wel wat hoger want blijft redelijk snel achter een steentje hangen of steken waardoor die uit zijn baan schiet.

heb voor de rest helemaal nog niks gedaan aan de kleine slash.
dit is voor mij gewoon een fun car waar ik mee rij als de grote moet af koelen.
dus kwa onderhoud zal hier ook weinig mee gebeuren of het moet kapot gaan.
en met deze bak leer je veel omdat het allemaal ook zo snel reageert.
en het feit dat je zo beter met je vinger leert om te gaan.

als de auto verkeert gaat probeer ik eerst vast te stellen of het aan mij lag en daarna pas naar de auto te kijken.
maar vaak kom ik er dan meteen wel achter dat ikzelf de fout heb gemaakt en gewoon me auto recht ga zetten en verder probeer te oefenen:mrgreen:
 
het enige nadeel van de Slash vxl vind ik de kleine wieltjes. met de E-Slayer heb ik al last dat de achterste skidplate de baan raakt (waardoor de achterkant ineens omhoog gelanceerd word) dat was bij de Slash vxl helemaal erg.
daarom heb ik hem omgebouwd naar een E-Revo vxl.

is er evt iemand die behoefte heeft aan wat gebruikte deeltjes voor een Slash? (kap, wielen, draagamren, shocks + veren, bumpers en middelste deel van de aandrijf assen.)
o ja, en de traxxas alu pushrods voor de Slash. ;)
 
zit er zelf ook over na te denken om hem om te bouwen naar de e-revo.
maar houd wel me onderdeeltjes als dat gaat gebeuren.
want vind de kleine slash wel leuk voor derbij.

maar ga er niet teveel aan tunen want das ook weer niet nodig.
aangezien ik er toch alleen maar een beetje voor de fun ermee rij.

maar een kleine e-revo lijkt me wel cool om eens mee te stunten.
 
slashbasher zei:
vandaag even een filmpje geschoten op de baan met die kleine slash.
Klik om te vergroten...
Damn, je lijkt me een nitro rijden ... vroem vroem vroem vroem ;)
Probeer eens constant gas te geven en zonder stoten, dan rij je 3x sneller en mooier. Had je in het begin ook met de Slash.

Toen ik het eerste filmpje bekeek leek hij wel snel afgespeeld te worden, haha. Erg leuk baantje om met een paar man op te rijden.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top