Punch is zo iets van in hoeveel tijd de motor op toeren komt. Veel grip, punch op 0, weinig grip, punch op 100%. Beperkt het doorslippen dus bij wegtrekken. Verraderlijke bij gebruik van punch, zit 'm bijvoorbeeld bij het accelereren uit de bocht. Daar draait de motor al toeren, enheb je soms meer power dan je hebt bij starten van uit stilstand.
Gewoon het gas op lineair laten staan, dan zou het toch altijd goed moeten werken? (dan doe die toch exact wat je met de gas trigger doet? )