Q-Boat uit The World is Not Enough

Boswachtster werd niet goedgekeurd door m'n spellingscontrole, vandaar dat ik maar boswachter heb ingevuld, ze kwam ook vrij mannelijk over en had geen jurk aan :mrgreen:

Ik kwam die dag twee boswachters tegen waaronder dus deze (belgische) dame.
Toen ik de parkeerplaats op liep richting 't Wed zag ik op een afstand een boswachter rijden in een busje, hij draaide z'n raampje open en riep wat ik van plan was.

Boswachter in busje: Hee jij daar met die zwarte kist !
Ik: Wie, ik ?! (liep verder niemand :mrgreen:)
Boswachter in busje: Ja jij ! Ga je vissen ofzo ?!
Ik: Ik ga m'n hond in duinen begraven meneer !
Boswachter in busje: WAT ?!!
Ik: Haha, ik ga varen op 't Wed !
Boswachter in busje: Varen ?!
Ik: Modelbouw !
Boswachter in busje: Elektrisch ?!
Ik: Ja !
Boswachter in busje: Dan is het goed, succes verder :thumbsup:
 
Dat vaart al lekker! Al heb ik het idee dat James zich af en toe inhoudt. Misschien omdat-ie afgeleid wordt door boswachter met charmant Vlaams accent?! :)
 
Nou Robbie, ik heb net ff je filmpjes zitten bekijken en ik ben wederom onde de indruk..

Gaat lekker snel, die servotest van je aandrijving is echt geweldig.. Echt weer de details die we van je gewend zijn..

Keep up the good work m8.

Greetz
Jim.
 
Afgelopen dagen niet veel gedaan met de boot, vandaag heb ik het zaakje uit elkaar gehaald om de as/lager te sealen met secondelijm.
Meteen maar even van de gelegenheid gebruik gemaakt om de (te grote) rubbers van de roerstangen te vervangen voor rubbers die beter aansluiten, zoals de rubbers van de keerklep.

Foto-8GMMGSFR-D.jpg


Koppelstuk en cardanas vertonen nog geen slijtage,

Foto-RDHXWNVL-D.jpg


Impeller ziet er ook nog goed uit,

Foto-T7JQXG6Y-D.jpg


Ze hebben in 't Wed drijflijnen gelegd tot 50cm diep en ongeveer 5 meter vanaf de oever,
precies aan de kant waar ik de eerste keren heb gevaren.

Foto-GLRE8CKS-D.jpg


Opzich niet zo'n ramp, aan de andere kant van 't Wed liggen geen drijflijnen, ik sta hooguit tussen de Teken, Kikkers, en al het andere gespuis dat leeft in de duinen van Bloemendaal :-D

Foto-JGSWBYIL-D.jpg


Waarschijnlijk ga ik morgenochtend weer een poging wagen, hoop wel dat de belichting een beetje goed is bij zonsopkomst.
 
Goed dat je het zegt Ad, helaas te laat :mrgreen:

Ik heb geen idee of de secondelijm van Velpon die ik gebruikt heb waterproof is, tijdens de eerste vaart heeft het niet gelekt en ik had de zelfde lijm gebruikt.
 
ehm... Robbie... die drijflijn maakt voor jou niets uit... als je tussen de boeien door vaart niets aan de hand... voordeel van je waterjet :)...
 
Robbie TPC zei:
Ik heb geen idee of de secondelijm van Velpon die ik gebruikt heb waterproof is
Klik om te vergroten...

Ik ken de Velpon secondelijm niet, en kan er eerlijk gezegd ook niets over vinden. Voor "gewone" secondelijm zegt Pattex bijvoorbeeld

"Niet geschikt voor materialen die warme vloeistoffen bevatten of langdurig blootgesteld worden aan water"

Dus bij korte duur watercontact zou dit geen problemen hoeven te geven. Maar op termijn zou het wel eens wel het geval kunnen zijn.
Voor de Ultra Gel zegt Pattex:

"De verlijming is waterbestendig volgens Norm D3. Tevens geschikt voor gebruik buiten"

Dus dit zou ook op langere termijn geen problemen moeten geven. Ik vind de gel/dik vloeibare secondelijmen trouwens ook veel prettiger werken dan de dun vloeibare versies.

Wellicht iets om in de gaten te houden voor de "productie" fase van de Q-boat?
 
Laatst bewerkt:
In de handleiding van de Jet werd afgeraden om gel secondelijm te gebruiken, gel vloeit niet genoeg uit om de (minuscule) ruimte tussen de as en lager volledig te vullen/sealen. We zullen zien of de Velpon secondelijm waterproof is.
Voor de produktie van de 14 andere Q-Boten komt geen seconde lijm aan te pas, ik lever alleen de romp/body van de Q-Boaten. Het is aan de eigenaar om de boot in elkaar te zetten en eventueel een aandrijving in te bouwen.

:nooo: ik ga geen enkel risico nemen met die drijflijn, de boot past zeker niet tussen twee boeien door en op sommige plekken hangt de lijn iets boven het water, dat is vragen om problemen.
 
robbie geweldig wat jij hier presteert, wil ook beginnen met modelbouw, mensen zoals jij geven mij zin om te beginnen.

nog ff over de servo's voor de rem, als 'electro freak' vind ik dit wat jammer. misschien had je ook een uC'tje kunnnen nemen en die programmeren zodat hij de servo's apart aanstuurt.

als je meer functie's wilt inbouwen zou je eventueel een draaischakelaar kunnen gebruiken met wat weerstandjes zodat je daarmee een signaal genereert die je met een uC kunt uitlezen. ooit eens nagedacht over een boot, en meteen begonnen wat ik er allemaal op wilde, zou een 10 kanaals zender nodig moeten hebben.

maar echt :worship::worship::thumbsup::thumbsup::worship:ik ben verder nog maar een :newbie:

[edit] nu ik het lees is bovenstaande best vaag[/edit]
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Dank je wel Ganzz :worship::thumbsup:

Ik heb wat problemen met m'n pc, weet niet hoelang het gaat duren maar komende week ben ik in ieder geval off-line.
Een nieuw bouwverslag start ik op zodra mijn computer weer veilig kan draaien, tot die tijd :bye:
 
Ben sneller terug dan verwacht.
Nee, deze Q-Boat word niet meer gefinetuned, hij gaat voor nu snel genoeg. Bedoeling is dat deze boot heel blijft om mallen te kunnen maken voor de andere 14 boten, ik ga met deze boot geen enkel risico nemen.

Nu eerst een nieuw topic openen :yes:
 
Ik had geen linkje geplaatst omdat de Wetbike in het zelfde forumdeel zit als de Q-Boat, voor de twee andere topics die nog gaan komen zal ik wel linkjes plaatsen.

Afgelopen week lag het blad 'De James Bond Car Collectie' in de winkel met een als onderwerp de Q-Boat, heb het blad even vluchtig doorgelezen en vond al meteen een aantal fouten.
Zo staat er bij de specificaties dat de boot 457 mm breed is, klopt niets van, de boot is 1,5 meter oftewel 150cm/1500mm breed.
Ook werd er gezegd dat de sprong over de Sunseeker is uitgevoerd dmv 2 waterjets, één die naar beneden richt en de ander naar boven.
Voor die stunt hebben ze twee stikstof kanonnen gebruikt, geen waterjets :nooo:

Het enige dat bruikbaar is in het blad zijn de foto's, zelfs bij de computer tekening die erin staat zijn de verhoudingen totaal uit hun verband gerukt.

full


Wat wel leuk is is de kleine Q-Boat die erbij geleverd zat, al kloppen sommige verhoudingen ook niet maar dat komt waarschijnlijk door de kleine schaal (1/45 dacht ik)

full


Weekend ga ik waarschijnlijk weer varen :yes:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Nog steeds niet gevaren, het is de wind of de zon die elke keer roet in het eten gooit :-(

Wel vandaag een weegschaal gehaald om te kijken hoe zwaar de boot is.
De boot weegt (met alles erin incl. 007) 4.1 kilo, de boot in de kist komt uit op 8.5 kilo.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top