Panzer IV Ausf. F2 mit Schürzen und Zimmerit Taigen

Zo, gisteren nog een tweede poging gedaan met het Aber "German clamps and clasps" setje toen van Conrad het 0,4 en 0,3 mm draad binnenkwam.
Efin, de firma Aber kan leuk tekenen, maar zelfs 0,3 mm draad door de gaatjes van de beugeltjes van de clamps wurmen waar volgens Aber 0,4 mm draad past
is nog een beproeving. Eens je dan na drie kwartier drie draadjes erdoorheen hebt gewurmd is het metaal erg buigzaam dus kwetsbaar en zijn de draadjes weer niet mooi
af te knippen laat staan vast te zetten...enfin mijn conclusie was: niet verder mee zitten! Vervolgens nog een uitgeklede versie gemaakt zonder draad, hiermee een van de breekstangen bevestigd,
maar het blijkt dat zelfs met secondenlijm dit weer snel loslaat. Bij daadwerkelijk gebruik van het model zal er dus al snel van alles gaan afvallen.
Niet getreurd, ik besloot het toen maar helemaal andersom te doen: gewoon het gereedschap vastlijmen op de hull wat erg stevig vastzit, en dan alleen de bovenkant c.q. de
stripjes van Aber gebruiken om klemmen aan te duiden. Zie onder. Valt er dan zo'n dingetje van Aber af ben ik i.i.g. mijn gereedschap niet kwijt!
Wat de foto's niet tonen is dat er op de stripjes kleine nagels worden aangeduid wat dan toch een goede detaillering geeft. Overigens, vergeleken met bijvoorbeeld de metalen
looppoetsstokken waar standaard al riemen en gespen zijn aangegeven, is de detaillering hiervan veel fijner dan dat van Aber.
Eindconclusie dus: koop altijd metalen gereedschap wat voorzien is van klemmetjes! Het meeste gereedschap bevestig je door inboren in de hull waardoor een erg stevig eindresultaat bereikt wordt!

 

Vandaag de fine line MG van tank-modellbau in de turret gebouwd...is nog een aardig klusje je moet de hele turret slopen en de loop eraf halen...vervolgens 2 grote gaten boren en het nodige wegfrezen zodat de led unit in de toren past en de mg middels een stukje glasfiberdraad dan het lichtsignaal krijgt, de loop moet nog wel op en neer kunnen.
Is i.i.g. een volle boel in de kleine koepel van de Panzer IV maar is gelukt! Ik sluit deze dan aan op de onderste mg na overleg met tank-modellbau. Wil je ze apart bedienen met de
standaard HL zender dan heeft deze webshop hiervoor een module voor 45 euro die meteen het huppelen van de tank bij afschieten van een bb tegengaat, de bediening is dan knopje
mg op de zender + linker hendel naar links.

 

Dit zijn al grote aanpassingswerken maar gelukkig ziet alles er goed uit.

Prachtig opgelost, Bram!


Droop

 

Droop, bedankt voor het compliment zeker van een doorgewinterd modelbouwer als jij. Zolang ik die pinguin maar niet in beeld krijg! Enfin was meteen een oefening voor de Tiger I want daar moet de turret mg ook nnog ingebouwd worden...

 

Het vervolg wacht nog steeds op de goede schroeven voor bevestiging van de metalen idle wheels aan de nieuwe kettingspanners, nu al 2 keer tanktoto hiervover ge emaild...
Wel even geprutst aan de antenne, oude Tamiya antenne ingekort en de door Taigen geleverde nep scharnier uitgeboord en gebruikt, de antenne is even lang als de rail en valt hier precies in
bij terugklappen. Het scharnier punt komt in de hull op een zeer onhandige plaats uit, dus ik freesde alvast 1 tussenschotje weg, blijft nog solderen van een verlengstuk in een ruimte van
nog geen cm breed en 3cm diep. Inmiddels kwam het tweede bemanningslid via RCTank.de binnen, deze even geverfd en in de turret gezet staat beter dan de meegeleverde commandant.
Nog wat details zoals grendels in luiken en scharnieren van de rommelkist ge highlight met koperverf dat verhoogt de detaillering weer.
Inmiddels kwamen met de laatste zending ook al de brede winterketten voor de Panzer III binnen die zien er wel spectaculair uit.

 

nog even wat gedaan:
antenne verder bevestigd had nog 6 mm rond messing buis van de Tiger I liggen (kraanbevestigingspunten op de turret bij de späte Version) hier de
antenne doorgeleid, ik kwam nog wat messing draad van 3mm doorsnee tegen, gesoldeerd aan de antenne, verder even een ballpoint gesloopt voor het veertje, dit
wat opgerekt, de antenne veert nu weer terug als de loop terugdraait maar niet met een ferme zwiep dat staat een beetje vreemd.
Verder de messing kabelhouders even in de tarngelb en de kabels wat doffer en roestiger geschilderd. Zie onder.

 

nog wat kleine wijzigingen aan uitlaat, koppeling aangebracht en uitlaatje voor
het apparaat naast de uitlaat.

 

Gezien de tips op battletanksbelgie.be de uniformen van de Wehrmacht naar zwart aangepast zoals gebruikelijk voor de tankbemanning




Hoewel dit al snel aan de SS doet denken, blijft het gewoon Wehrmacht aan de SS begin ik niet!

 

Vandaag de uitlaat via een stappenplan van Droop behandeld, het wachten is nog steeds op onderdelen...

 

Inmiddels met een van in periode 1944-1945 voorgeschreven kleuren een camouflage aangebracht, gewoon met een penseel, de bemanning deed dit vaak zelf dus moet weer niet te strak zijn. Zwarte jasjes even met matte vernis behandeld, glimde teveel.

 

hoi bram,

Ziet er goed uit. de pzkw IV heeft op dit moment sowieso mijn interesse. Ben druk bezig met world of tanks en ben in het trotse bezit van pzkw IV met 7,5 cm kwk 42 L 70. Kan ik eindelijk de zware jongens uitschakelen zonder zelf direct het bokje te zijn
Mijn Tiger ligt even op zijn gat. Weinig tijd en die tijd gaat op aan world of tanks. Binnenkort weer verder met de Tiger.

gr jaap

 

Hoi Jaap,

Aha WOT addict! Enfin vanaf eind juli vorig jaar veel gedaan, zit nog bij de schwere panzerabteilung 507.de als enige niet-Duitser LOL, veel clanwars, ca 2 per avond, neemt i.d.d. veel tijd! Inmiddels maar alvast met de Panzer III begonnen want die schroeven....In WOT rijd ik nog wel eens met de pzkpfw IV met schmalturm (elite status) voor CW dan de E-100 met goldammo en het meest met de Löwe en de Köti (E-75 elite) al is de IS-4 ook niet verkeerd. Nog 4 milj credits en dan rolt de IS-7 binnen.
Nu ook nog met Franse heavy's begonnen. Uiteraard is de Tiger I späte version ook van de partij en alles in Endkriegstarn zelfs de Hummel en de GW Panther!
Groeten,

Bram

 

Weer een leuk fröbelklusje bedacht nu er schroefjes over waren van de messing motorroosters van de PIII....beweegbare voorspatborden. Bleek nog een kleine 2 uur werk, maar dan toch weer gelukt...weer een functie erbij!

 

Vandaag de bak anders ingedeeld, met Schürzen is het niet wenselijk dat je om de haveklap een batterij onderin het vak in de bodem schroeft, hem onderaan aan/uit zet etc.
Zo doende de aan/uit switch op een metalen stripje op het tussenschot bevestigd, zodat ik 'm via het luikje van de radioman aan en uit kan zetten. Daarnaast dan accuvak opengefreest,
van onderen dichtgelijmd, en de andere schakelaars zoals rookgenerator aan/uit en volume van de speaker harder/zachter verplaatst naar de zijkanten van de bak. Deze gaten zowel van binnenuit als van buitenaf
dicht gemaakt met polystorol strips en polyesterplamuur. Deze laatste twee switches zal ik zelden gebruiken, rookgenerator standaard op aan, olie bijvullen via de uitlaat. Voordeel is dat de PIV nu een waterdichte bak heeft
met een behoorlijke doorwaadhoogte. Nog een Tamiya dubbelstekker erbij en ik kan laden vanaf het chauffeursluikje, de accu blijft er dan gewoon in, en niks geen geschroef verder. Een snelsluitsysteem vind ik hier minder wenselijk omdat de voorkant door alle bewegende luiken fragieler is geworden, vastschroeven is dan toch de beste optie.

 

Zo, dan battelen met de 507 nam alweer de hele avond, dan maar wat kleine dingetjes gedaan...scharniertjes voor de obere Schürzen bevestigd en geschilderd en de decals aangebracht hierop en op de tank.
Het zijn de decals van de 3e Panzerdivision, hoofdkwartier Berlin dus Berliner Bär am Turm, periode 1944-1945, locatie Polen.
Gisteren de turret motor opnieuw bevestigd met polystyreen plaatjes, de oude bevestigingsgaten waren bij openboren van de motorluiken verdwenen. Enfin de turret draait weer dus da's dan ook weer gefikst.
Ik hoop dat de kettingspanner en schroef voor het idle wheel nu eens komen, dan kan ik er tenminste mee rijden. Dopje op de uitlaat niet meer met polystyreen bevestigd maar met dun koperdraad, zodat ik het
af kan nemen om de smoke unit bij te vullen.

 

Hihi ik heb een tiger op world of tanks....

 

LOL wat dacht je van een E-100, IS-7 AMX 50 100 om maar een paar te noemen?
Maar een Tiger II is- mits full loaded - een goede tank al zal je al snel uitkijken naar de E-75 die weer heel wat meer mans is...

 

Het maken van Zimmerit op de untere Schürzen is halfweg, dun laagje milliput standard aanbrengen, beetje thinner ter bevochtiging en langer soepel blijven & betere hechting, dan met een klein afbreekmesje 30 graden schuin groeven aanbrengen, vervolgens dan een paar dagen laten drogen.

 

Het is prachtig om jouw(en al de andere bouverslagen) te volgen.
Maar mag ik vragen wat je van de tank vond? Want ik wil namelijk ook eens zo'n tank rijden.En 130 euries lijkt me wel een mooi bedrag om te beginnen.Ik hoop dat het niet teveel gevraagd is,aangezien je druk bezig bent.

Groeten rick