Neergestort tijdens opstijgen, en weer neergestort
- Topicstarter alfred.los
- Startdatum
...en ook de "edit" knop niet vinden zie ik 
Overigens is een easystar niet snel overpowered.. Kijk maar es op youtube!
Overigens is een easystar niet snel overpowered.. Kijk maar es op youtube!
Tja.. die EDF komt al in de buurt maar toch.. Volgen mij kan alfred beter, volgens mij moet 't lukken met een real life straalmotor..
Die inox romp kan nog een goed idee zijn, roest ook nooit, is erg taai en ach dat beetje gewicht extra, who cares hé.. (behalve dat hondje missch, wel zwaar om hem dan te gaan halen natuurl..)
Die inox romp kan nog een goed idee zijn, roest ook nooit, is erg taai en ach dat beetje gewicht extra, who cares hé.. (behalve dat hondje missch, wel zwaar om hem dan te gaan halen natuurl..)
In dit geval is 't arme EDF eigenl want ze stookt al haar energie verloren in een romp die totaal niet ontworpen is om snel te vliegen...
...en ook de "edit" knop niet vinden zie ik
Overigens is een easystar niet snel overpowered.. Kijk maar es op youtube!
had er gisteren eerst 14 volt opzitten (kon de accu op de plaats van de orginele motor voor het evenwicht ipv nu achterop de staart)
toen ik hem op de tafel uitprobeerde werd de romp (schat ik) een cm langer, vandaar nu de keus voor een stevigere houten romp
maar met 7,4 volt deed ie het ook als een raket
wel kort maar dat komt omdat ie zo vlug ging dat er geen tijd was om te reageren
groet alfred
Henri Kaper
verslagschrijvers
Euh ... dat accupakket op de staart getaped ... heb je het zwaartepunt wel gechecked?
Het lijkt mij toch dat een ervaren instructeur geen overbodige luxe is.
... en overtrok en viel uit de lucht.
Het lijkt mij toch dat een ervaren instructeur geen overbodige luxe is.
... en overtrok en viel uit de lucht.
ron van sommeren
Forum veteraan
In het eerste geval is de stroom een factor vier (4) hoger dan in het tweede geval.
Zie
motorstroom loopt veel sneller (kwadratisch) op dan accuspanning
Laatst bewerkt door een moderator:
Eerlijk?
Klopt je CG echt wel.
Ken weinig modellen met de motor voorop waar de accu in de staart ligt.
Sterker nog. Geen. Hooguit op het zwaartepunt.
Goed dat zegt al genoeg over de setup etc.
Laat je zoon maar over een week of 2 les gaan geven aan jou.
Dacht eventjes dat je het zelf was maar helaas.
Vooruit: een plus puntje. Je nieuwe roertjes zitten er wel netjes op.
Zelf geschuurd of geprofileerd balsa?
Of het nodig was, das ten tweede.
Verders hopeloos. 14x8 (14x10). Dat draait iemand bij ons op de club met een 3.5kg kist op een 300 grams motortje die op 6s draait. Dat dan weer wel. Al loopt die 500kv en niet 3000.
Klopt je CG echt wel.
Ken weinig modellen met de motor voorop waar de accu in de staart ligt.
Sterker nog. Geen. Hooguit op het zwaartepunt.
Goed dat zegt al genoeg over de setup etc.
Laat je zoon maar over een week of 2 les gaan geven aan jou.
Dacht eventjes dat je het zelf was maar helaas.
Vooruit: een plus puntje. Je nieuwe roertjes zitten er wel netjes op.
Zelf geschuurd of geprofileerd balsa?
Of het nodig was, das ten tweede.
Verders hopeloos. 14x8 (14x10). Dat draait iemand bij ons op de club met een 3.5kg kist op een 300 grams motortje die op 6s draait. Dat dan weer wel. Al loopt die 500kv en niet 3000.
Kijk eens hoe ver die motor voor het zwaartepunt zit? Dat is geen motortje van 100 gram, maar veel meer schat ik. Alleen al zo'n 14" prop weegt wat. Dus tja krijg je zoiets met de batterij.
Maar met andere toestellen inderdaad nooit gezien. Maar die hebben ook een motor die optimaal bij het toestel past.
Maar met andere toestellen inderdaad nooit gezien. Maar die hebben ook een motor die optimaal bij het toestel past.
Nog een beginners tip:
Er zit ook een DOWN functie op je vliegtuig.
Die gebruik je door de stick waar je het hoogteroer mee bediend naar voren drukt.
Hiermee gaat je model naar beneden. (vanuit normale vlucht gezien)
Klinkt stom maar geloof me, de helft bij onze club weet niet dat het kan
Kan handig zijn voor bij een start waar het model de neiging heeft om zijn neus omhoog te steken.
Als het Zwaartepunt te ver naar achter ligt (staart lastig)
Of als je even snel wilt afdalen. (al zijn daar ook andere methode voor)
En de stick werken allemaal proportioneel. Dat wil zeggen, klein beetje stick uitslag is beetje uitslag op je roeren. Tis geen Nikko autotje met magneet bekrachtiging.
Dus niet roeren maar sturen. Functie blijft gelijk alleen de tijd dat ie er over doet wordt meer of minder. Bv beetje rol uitslag zal hoe dan ook een rol worden. Valt alleen niet mee als het heel langzaam gaat om je lijn in stand te houden. Daar heb je dan weer een hoop rudder en hoogte compensatie voor nodig. Zeker op een trainerkistje
Nog ééntje dan:
Altijd terug "sturen" Niet je sticks loslaten. Geen poing. nadat je iets hebt gestuurd.
Er zit ook een DOWN functie op je vliegtuig.
Die gebruik je door de stick waar je het hoogteroer mee bediend naar voren drukt.
Hiermee gaat je model naar beneden. (vanuit normale vlucht gezien)
Klinkt stom maar geloof me, de helft bij onze club weet niet dat het kan
Kan handig zijn voor bij een start waar het model de neiging heeft om zijn neus omhoog te steken.
Als het Zwaartepunt te ver naar achter ligt (staart lastig)
Of als je even snel wilt afdalen. (al zijn daar ook andere methode voor)
En de stick werken allemaal proportioneel. Dat wil zeggen, klein beetje stick uitslag is beetje uitslag op je roeren. Tis geen Nikko autotje met magneet bekrachtiging.
Dus niet roeren maar sturen. Functie blijft gelijk alleen de tijd dat ie er over doet wordt meer of minder. Bv beetje rol uitslag zal hoe dan ook een rol worden. Valt alleen niet mee als het heel langzaam gaat om je lijn in stand te houden. Daar heb je dan weer een hoop rudder en hoogte compensatie voor nodig. Zeker op een trainerkistje
Nog ééntje dan:
Altijd terug "sturen" Niet je sticks loslaten. Geen poing. nadat je iets hebt gestuurd.
geprofileerd dat was niet zoveel werk
stuk hout erop geplakt, als het droog is nog wat bijschuren
morgen eens langs de action of een speelgoedwinkel en kijken of er een plasic vliegtuig staat waarvan de neus passend op de easy star te maken is
boutjes in het schuim lijmen werkt perfect, lekker stevig
groet alfred
ps ; zwaartepunt was prima zo
roost: