Demo F16 1/6,8 en 1/5 oranje

Strak werk die kap gerald! Opent op deze snelheid ook mooi schaal.

Of moet ik de tijd ff opnemen hoelang t bij de grote duurt en dat delen door 5? :mrgreen:

:yes: demotraining is weer an de gang! J-015 staat binnen voor een "beurtje" dus we moeten an de bak! maar week 12 mag ie weer ouderwets loeien!

Filmpie:

http://www.twitvid.com/E3OJQ
 
Nodri zei:
Mooi hoor, ziet er goed uit. Sluit die canopy gewoon op en neer of schuift hij ook nog een stukje naar voren??

Misschien is dit iets om in schaal uit te voeren na het einde van je demo?? :D :D
F-16 Canopy Jettison - YouTube
Klik om te vergroten...
Sodeknetter, je zou dat ding op je kop krijgen.....auw!

Nee, net zoals de echte schuift hij niet naar voren. De F18 doet dat bijvoorbeeld wel. Bij de echte F16 zitten een 6-tal haken die sluiten als de kap op positie is.

Of moet ik de tijd ff opnemen hoelang t bij de grote duurt en dat delen door 5? :mrgreen:
Klik om te vergroten...
Nee hoor, daar is zat van te vinden op internet...., zoals dít filmpje.....is dat niet in jullie schuur?? :rolleyes:

Kan jou filmpje trouwens niet afspelen.

Groetjessssss,
 
Laatst bewerkt door een moderator:
PH-MEL zei:
Hoe is het met t project verders?
Klik om te vergroten...
Beetje tot een complete stilstand gekomen......:(

Na ons huiske 9 maanden in de verkoop te hebben staan zijn we nu bijna tot een verkoop deal, maandag de koop overeenkomst tekenen. :banana:
Erg goed nieuws maar dat betekend dat we zelf nu gas moeten geven naar zoeken van huisje dus dat legt de bouw een beetje plat. Daarnaast zoals je al wist, er komt een kleine en dat begint langzamerhand ook steeds meer voorbereidingen te kosten. Ik zit af en toe nog wel in de hobby schuur maar de tijd begint steeds meer te tikken. Een verhuizing zal ergens juli/augustus plaats vinden en om die reden heb ik de WK F4 schaal in spanje eigenlijk al laten vallen dus is er gelijk geen reden om de F16 acuut af te hebben.

Maar ik hou je op de hoogte van eventuele vorderingen. Ik hoop eigenlijk nog wel voor het zomerseizoen de verlichte cockpit af te hebben zodat ik hem sowieso in weer vliegklaar heb. Heb gisteren nog twee nieuwe compressor's binnen gekregen voor de turbine, één ervan zou voor de nieuwe 25kg turbine zijn maar ik denk dat ik daar dit jaar helemaal geen tijd voor heb.....we zullen zien.

Groetjessss,
 
Ah druk druk! Maar lekker dat je huis verkocht is man! Top!
Ja dat wordt een flink drukke tijd, huis zoeken, verhuizen en dan klussen!
Ben heel benieuwd of t roze of blauw F16 behang wordt! ;-) leuk man!

Helaas vreet dit ff tijd, maar dat komt vast weer goed!

Ik hou je in de gaten ;-)
 
Sow, dat is een druk jaartje maar gaat vast goed komen :yes:
De volgorde is trouwens ook wel goed, eerst je huis verkopen, ken er genoeg die nu 2 huizen hebben (en niet omdat ze teveel geld hebben :nooo: ).

Kleur behang maakt toch niet uit? als er maar vliegtuigen op staan ;-)

Die babytijd bracht bij mij toch ook altijd wel wat extra bouw tijd mee, lekker bouwen tot ze de fles van 24:00 moesten.
Dan even slapen en om 6:00 weer de fles, hoefde pas om 7 uur normaal op te staan dus weer een uur bouwtijd ;-)

Komt vast goed Gerald, genoeg ervaringsdeskundigen hier ;-)

Wat je vooral moet doen is ervan genieten :yes:
Zelfs die vliegtuigjes kunnen dan wel eens even naar de achterzijde verschuiven :roll:

Grt,
Berto.
 
Afronden.....

Nu ons huis verkocht is dan ook maar een nieuw huisje kopen...., anders komen we op straat. Afgelopen week koop contract getekend en dat betekend voor de komende maanden weinig tot geen hobby tijd. Héél misschien nog wat vluchtjes....;) De cockpit was echter nog niet klaar en lag in onderdelen versprijd, dat eerst deze week maar eens af gemaakt zodat de kist er weer vlieg klaar bij staat. Heb enkele items zoals DED (zie eerdere post) en HUD image laten vallen, nu geen tijd meer voor, komt later wel een keer.

Hier wat foto's van de progressie:

Canopy servo, graupner DES707BB:
GroteFoto-BQGGNFVI.jpg


Verlengte schaar aan de canopy waar het kogellagertje op de servo arm in glijd:
GroteFoto-MHV3FX6T.jpg


Servo in positie, canopy open:
GroteFoto-NBMA3PTV.jpg


Hieronder de lockpen die voor in het frame steekt. Ook zichtbaar 1ste microswitch. Ik heb er twee in serie op neuspoot landingslamp gezet. Pas wanneer beide gesloten zijn zal de lamp aan gaan en weet ik zeker dat de canopy safe en locked zit voor opstijgen.
GroteFoto-WP67ZAKY.jpg


Hier de andere microswitch, deze wordt bedient door één van de schaal lock haken op het frame. Dit is om te voorkomen dat de kap iets openwipt en de voortse lock servo denkt dat hij gesloten is terwijl de kap op een kier staat. Links onder de servo sequencer en de servo slow met klitteband tegen de romp geplakt. lekker licht en simpel! :D
GroteFoto-J8U8H6TN.jpg


Lampjes houder voor achter de center instrumenten. Verder heb ik LED's in de AOA indicators, Rader Warnig Receiver, eyebrow lights (termen die ik van de echte heb gehaald......:???:), Threat Warning Prime en de landinggear "3 greens".
GroteFoto-GGY7ZJSF.jpg


Daarnaast nog een klein, licht MP3 spelertje gevonden om air traffic geluiden te laten spelen, je voelt je aardig thuis in de cockpit ha ha ha!

Voor het geval je het afvroeg, de hele handel staat tijdens de vlucht gewoon uit hoor. Ik heb het zaakje geschakeld ook via de voorste lock servo. Wanneer de canopy dicht zit is alles uit, wanneer hij opengaat zullen alle lampjes en de televisie schermpjes vanzelf aan gaan.

Hier een filmpje van nog wat andere details en de cockpit op het einde.

Groetjes,
Gerald

 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hmmmm, ik zie nu pas zelf op het filmpje dat de AOA indicator led's (blokjes boven panel) en nog enkele andere led's bijna niet oplichten. Onafhankelijk zijn ze goed fel maar nu alles aan elkaar geknoopt op één 1S lipo blijft er weinig over. Tzt nog effe stoeien met andere weerstandjes. Ik denk dat de gloeilampjes en MP3 speler het meeste opslorken...
 
Al met al weer super werk gerald!
Zag dat je master caution light flashing is, die is in t echt steady.
Maar, laat ik vooral niet muggenziften! ;-)
 
Ongelooflijk, wat mooi.
Er is vast nog wel wat ruimte op de mp3 speler, om ook de cockpit warnings af te spelen haha.

,,pull up -warning warning- altitude-radar-lock-terrein-missile enz. ik weet ze niet meer uit m'n hoofd.

Misschien weet een van onze avionica boy's dat wel om te zetten in een mp3 tje.

Jammer dat we je nu een tijdje moeten missen, maar ik heb gelezen dat je werkt aan een levende schaal piloot. ,,gefeliciteerd".
 
Tnx allemaal! :D
PH-MEL zei:
Zag dat je master caution light flashing is, die is in t echt steady.
Maar, laat ik vooral niet muggenziften! ;-)
Klik om te vergroten...
Als eerste: schaalmodelbouwers zijn nu eenmaal muggenzifters, anders deden ze het niet ha ha ha! Tsja, da's nu weer zo'n aanname wat je wel eens doet.....aannamens zijn fout in schaal wereldje! Bij de meeste civiele kisten zijn de "Master warning lights" en "Master caution lights" zoals ze daar heten wel altijd knipperend. Om de piloot voor hun neus te attenderen dat er een probleem is bijgekomen. Wanneer je hem indrukt blijft hij steady of wordt hij verplaatst naar een centraal paneel. 'Kom net uit de simulator voor m'n jaarlijkse profcheck en dan tuureluur je twee dagen aan een stuk tegen zo'n knippered lampje...:hammer:


Zoiets dus, helaas is dit niet F-16 gerelateerd, maar de stem is dezelfde.

[URL="
voice - YouTube[/URL]
Klik om te vergroten...
Ja, jullie hebben weer een vrouwke, wij hebben op d'n fokkert een strenge kerel in de speaker...:( Ik ben nog aan het kijken wat er allemaal in komt, heb een leuke site gevonden van ATC box, staan allerlei scrambles op maar ook een demo show maar daar wordt bijna niet gesproken. Het idee is meer voor als het model bij tentoonstellingen staat of in de hangaar bij grote, meerdaagse evenementen dat er dan continue air traffic control te horen is...wel geinig! Zo heb ik nog een paar items om er een waar diorama van te maken, er is een crewchief in de maak en een trapje waar hij op staat om de vlieger in te strappen. Zwart/grijs laken met gele streepjes als ondergrond en een paar wielblokken......en misschien nog een paar krikken...

Groetjes,
Gerald
 
Laatst bewerkt door een moderator:
...wel geinig! Zo heb ik nog een paar items om er een waar diorama van te maken, er is een crewchief in de maak en een trapje waar hij op staat om de vlieger in te strappen. Zwart/grijs laken met gele streepjes als ondergrond en een paar wielblokken......en misschien nog een paar krikken...
Klik om te vergroten...
Hahahahahaha, is de kist op den duur klaar dan moet er weer een schaal scenery bij komen :rolling:


Succes met de (t)huis veranderingen Gerald :thumbsup:
 
mooi draadje blijft dit

Ik blijf dit een mooi draadje vinden, Gerald doet mee aan diverse grote wedstrijden waar vele misschien wel een beetje van dromen. Maar Gerald laat in ieder geval duidelijk zien wat er allemaal bijkomt om op hoog niveau mee te kunnen doen. Niet om vele de dromen af te pakken maar als ik dit allemaal zie en lees dan moet je toch echt wel iets in je mars hebben.

Bouwen is 1 maar om er dan ook mee te 'durven' vliegen is een tweede. Ikzelf fladder een beetje rond maar toch schieten de gedachten wel eens door mijn hoofd ..als hij gaat...€€€€€€€.

Er zijn nog een paar topics hier op het MBF van mensen die ons hun vorderingen, werkzaamheden en moeite laten zien om op hoog niveau mee te kunnen komen. Niets dan lof en blijf a.u.b. de moeite nemen om al dit moois aan ons te laten zien en wat voor een moeite het kost om dit te bereiken:worship:

Ik vraag mij wel af waar het einde is, ik viel weer eens van mijn stoel van verbazing toen ik die laatste filmpjes zag van je cockpit, hoe verzin je het!
 
Hoi Gerald,

Ziet er waarzinnig uit het is echt de mooiste F-16 schaalmodel die er is maar op je RH MFD komt er ineens indicators te staan( het ziet er uit als engine management system) die moet je er echt tussen uit halen die zit niet in de EUPDG de rest wel.
Er was ook een vraag ivm backlight van de mfd dat is alleen maar als je LCD heb en in de F-16 zitten gewoon CRT (Catode Ray Tubes).
Oh nog ff een note als de canopy dicht is dan zal de vlieger de grote gele hendel die boven de Trottle zit dicht moeten klappen om het zaakje te locken en de Trottle helemaal naar voren te kunnen duwen,als de hendel dicht zit dan gaat ook de canopy warning light uit

Greetz Marco

PS volgens mij staat je volgende kist nu bij ons op LCW
 
Gerald, als je een stuk continu ATC wilt horen zou je een recording moeten krijgen van Rapcon noord. De komende 2 weken draaien we oefening FrisianFlag waaraan een 55tal jets deelnemen. Staat garant voor uren ATC geblaat!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top