Multicopter Café
- Topicstarter markjuhh
- Startdatum
En aangezien ik nu pas zie dat dit ook het voorsteltopic is... 8O
Ik ben Ronnie, uit omgeving Amersfoort.
31 jaar jong, en altijd al een zwak gehad voor remote control dingen... (vroeger veel met electrische auto's rondgescheurd)
Nu eens tijd voor een nieuwe hobby, en na wat filmpjes van quads gezien te hebben, heb ik besloten dat ik dat ook wel eens wil bouwen!
Afgelopen jaar ook al wat bezig geweest met kleine indoor heli's, en dat gaat gelukkig al aardig.. ben nu heel benieuwd hoe een zelfbouw quad het gaat doen!
De eerste onderdelen zijn besteld, dus hopelijk binnenkort snel foto's van een werkende quad
Ik ben Ronnie, uit omgeving Amersfoort.
31 jaar jong, en altijd al een zwak gehad voor remote control dingen... (vroeger veel met electrische auto's rondgescheurd)
Nu eens tijd voor een nieuwe hobby, en na wat filmpjes van quads gezien te hebben, heb ik besloten dat ik dat ook wel eens wil bouwen!
Afgelopen jaar ook al wat bezig geweest met kleine indoor heli's, en dat gaat gelukkig al aardig.. ben nu heel benieuwd hoe een zelfbouw quad het gaat doen!
De eerste onderdelen zijn besteld, dus hopelijk binnenkort snel foto's van een werkende quad
Dan zal ik mij bij deze ook maar even voorstellen, daar ik nu ook de stap heb genomen naar de drones.
Ben al bekend met het RC gebeuren wat betreft de auto's. 26cc FG Monster truck/ beetle gehad.. Daarna 23cc Race Truck (die helaas nog nooit heeft gereden)
En nu dan dus het luchtruim opzoeken.
2 week geleden een DJI F550 gekocht bij een welbekende winkel onderin het land. Compleet pakket met o.a. zenmuse H3-2D voor de GoPro. Naza-M V2, Aeroxcraft landingsgestel. Standaard ESC's en motoren. En met een Fatshark Dominator FPV set.
Afgelopen paar dagen bezig geweest met het monteren en afstellen en hoop, zeker met dit mooie weer, binnenkort de eerste vlucht te kunnen maken.
Voor die tijd.. Durft het haast niet toe te geven.. Maar eerst nog wat hulp nodig van jullie.
Ben al bekend met het RC gebeuren wat betreft de auto's. 26cc FG Monster truck/ beetle gehad.. Daarna 23cc Race Truck (die helaas nog nooit heeft gereden)
En nu dan dus het luchtruim opzoeken.
2 week geleden een DJI F550 gekocht bij een welbekende winkel onderin het land. Compleet pakket met o.a. zenmuse H3-2D voor de GoPro. Naza-M V2, Aeroxcraft landingsgestel. Standaard ESC's en motoren. En met een Fatshark Dominator FPV set.
Afgelopen paar dagen bezig geweest met het monteren en afstellen en hoop, zeker met dit mooie weer, binnenkort de eerste vlucht te kunnen maken.
Voor die tijd.. Durft het haast niet toe te geven.. Maar eerst nog wat hulp nodig van jullie.
Nadat ik lang dacht dat me dji gewoon niks was, blijkt me blade de zelfde mankementen te vertonen 
. Iets met de rudder op me dx6i.. Denk een potmeter kapot of versleten ofzo 
daarom moet gewoon niks goed vliegen bij mij
[media=youtube]aVEFT55TwOI[/media]
Bij 2:10 shake die even, en ook continu corrigeren op de jaw
hoop dat ik snel normaal ken vliegen weer
. Iets met de rudder op me dx6i.. Denk een potmeter kapot of versleten ofzo daarom moet gewoon niks goed vliegen bij mij [media=youtube]aVEFT55TwOI[/media]
Bij 2:10 shake die even, en ook continu corrigeren op de jaw
hoop dat ik snel normaal ken vliegen weer
Laatst bewerkt door een moderator:
vinnygogo
Forum veteraan
ik kom weer even hallo zeggen
ruim een maand niet op het forum geweest. zat in het buitenland en ben ziek geweest. maar daarnaast hebben ik en mijn collega's inmiddels ook hun praktijk examens bij euro usc gedaan, en dat vond ik wel leuk om even te melden
na ruim 8 maanden werk is het dan eindelijk zover, ik heb mijn BNUC-S brevet! en daarnaast is al het papier werk goedgekeurd en de machines gekeurd. wij krijgen bij [mod]Sluikreclame verwijderd.[/mod] nu onze bedrijfsontheffing
eindelijk kunnen we weer vliegen, helemaal legaal en volgens de regels! ik/wij zijn bij videodrone in ieder geval erg blij, en dat zullen zeker de bedrijven hier die in hetzelfde traject zitten wel begrijpen mede dank aan mijn chief examiner:
en natuurlijk groepsfototje
voor iedereen die in als bedrijf in het traject zit, succes nog! het is een stevig, lastig en vooral tijdrovend traject. maar des te meer voldoening geeft het als je er doorheen bent
groet vincent
ruim een maand niet op het forum geweest. zat in het buitenland en ben ziek geweest. maar daarnaast hebben ik en mijn collega's inmiddels ook hun praktijk examens bij euro usc gedaan, en dat vond ik wel leuk om even te melden
na ruim 8 maanden werk is het dan eindelijk zover, ik heb mijn BNUC-S brevet! en daarnaast is al het papier werk goedgekeurd en de machines gekeurd. wij krijgen bij [mod]Sluikreclame verwijderd.[/mod] nu onze bedrijfsontheffing
eindelijk kunnen we weer vliegen, helemaal legaal en volgens de regels! ik/wij zijn bij videodrone in ieder geval erg blij, en dat zullen zeker de bedrijven hier die in hetzelfde traject zitten wel begrijpen
mede dank aan mijn chief examiner:
en natuurlijk groepsfototje
voor iedereen die in als bedrijf in het traject zit, succes nog! het is een stevig, lastig en vooral tijdrovend traject. maar des te meer voldoening geeft het als je er doorheen bent
groet vincent
Laatst bewerkt door een moderator:
Maar niks vliegt normaal bij mij
zal denk ik toch aan het afstellen / bouwen liggen , DJI vliegt gewoon super stabiel normaal , mits je op ATTI vliegt , GPS kan nog weleens voor problemen zorgen
goed in gesteld in de assistent software?
zorg dat er geen trims / subtrims actief zijn en doe eens een IMU kalibratie
Nick
Gefeliciteerd!
vinnygogo
Forum veteraan
thanks!
heb de voorgaande gesprekken niet gelezen dus vandaar de vraag, is deze voor mij bedoeld?
Hehe, klopt het viel wel mee.
Had gewoon laatste paar maanden geen zin/was met andere hobby bezig. En doordat ik mijn quad nog goed moet afstellen vlieg ik het liefst met weinig tot geen wind, en dat is er niet altijd.
Vooral van het weekend zitten wachten tot de wind ging liggen om te gaan vliegen. Helaas lukt het niet.
Had gewoon laatste paar maanden geen zin/was met andere hobby bezig. En doordat ik mijn quad nog goed moet afstellen vlieg ik het liefst met weinig tot geen wind, en dat is er niet altijd.
Vooral van het weekend zitten wachten tot de wind ging liggen om te gaan vliegen. Helaas lukt het niet.