Multicopter Café

Dat kan ik me voorstellen. Zelf met m'n f450 een boomtop geraakt en niet teruggevonden. Ik stond er vlakbij, meende dat ie bleef hangen maar toen ie los kwam had ik vrijwel direct geen video signaal meer. Vervolgens lang naar gezocht en ik vermoed dat ie is gaan zwemmen. In ieder geval een gevalletje pilot error itt wat ik elders las "tbs discovery pro naar de eeuwige wateren"
Ik keek toch uit naar een kleiner model en die binnenkort gaan bouwen :) dan in ieder geval zo'n pieper er op voor als ik 'm eens moet zoeken ;)
 
nee dit kreeg ik ervan :rolleyes: , leuk hoor zonlicht :D

met alle macht het veld proberen te bereiken ...links van mij de maas , rechts van mij een vijver 8O


Nick
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hey, doen jullie altijd eerst de ESC throttle range calibreren en daarna de endpoints van je zender goedzetten. Of andersom?

Of maakt het niet uit?
 
World Citizen zei:
Hey, doen jullie altijd eerst de ESC throttle range calibreren en daarna de endpoints van je zender goedzetten. Of andersom?

Of maakt het niet uit?
Klik om te vergroten...

Eerst je eindpunten en dan pas throttle range calibreren.

Als je eerst je throttle range calibreert en daarna je throttle eindpunten gaat veranderen maak je eigenlijk je throttle calibratie ongedaan ;)
 
World Citizen zei:
Hey, doen jullie altijd eerst de ESC throttle range calibreren en daarna de endpoints van je zender goedzetten. Of andersom?

Of maakt het niet uit?
Klik om te vergroten...

Als je de ESC's calibreert via de software van de Naze32, dan maakt het niet uit.
Als je ze manueel calibreert met de zender uiteraard NA het goedzetten van je zender.
 
met de nieuwe baseflight gui is het nog makkelijker. master motor slider beetje bewegen en met home knop op max zetten, lipo verbinden en na de toon op end klikken voilla alles gecalibreerd
 
Chow zei:
Net in de tuin de quad even gevlogen om te timen met nieuwe lipo's. Vrijwel direkt ging de quad hevig op en neer. Die viel daardoor nog net niet te pletter. Even gegoogled en ondanks dat de nieuwe Naza's geen last zouden hebben van direkt zonlicht tape erop geplakt. De zon kwam namelijk precies over de schutting recht op de naza. En verdomd. Problem solved. Dus ook met een recente Naza Lite blijkbaar beter afplakken.
Klik om te vergroten...

Ik ga de mijne maar ook afplakken. Vorige week elke dag perfect gevlogen en neem ik hem mee naar Almere Poort afgelopen zaterdag met het mooi zonnig weer en ja hoor hij deed raar dat ik niets hebt kunnen demonstreren. Moest zelf wat kinderen teleurstellen :(. Afplakken dus!
 
Oke nu de mini klaar is, moet hij mee de bergen in. Elke kilo telt eigenlijk al in mijn rugzak, maar de mini moet en zal mee gaan. :)

Nu vind ik de zender eigenlijk meer een probleem. Om nu een DX8 mee de bergen in te slepen zie ik niet helemaal zitten.

Kennen jullie een mini DSM2 zender met liefst 5 of 6 kanalen... 5 zou eigenlijk al voldoende zijn.

Iemand? Of een andere oplossing.....
 
DX4 of DX5 is het minimale.

Heb hier ook zo'n playstation achtige DSM zender (van een BNF setje) maar daarmee lukt het niet om kanalen te reversen dus die zijn niet bruikbaar.
 
markjuhh zei:
DX4 of DX5 is het minimale.

Heb hier ook zo'n playstation achtige DSM zender (van een BNF setje) maar daarmee lukt het niet om kanalen te reversen dus die zijn niet bruikbaar.
Klik om te vergroten...

Zou zoiets ook niet lukken in de code van Multiwii.. Volgens mij kun je daar alles wel aanpassen...

Een formaatje Hubsan of Playstation zender zou geweldig zijn..
 
atypume4.jpg


Mijn eerste MC zonder naza, en de keuze is gevallen op de betaalbare HobbyKing KK2.1 :) heb net 2 batterijen leeg gevlogen, en kan nu al zeggen dat het heel anders vliegt. En niet eens negatief!

Autostabilisatie stelt niet zo veel voor, maar hij voelt zeer responsive en stick scaling is geweldig!

Ik heb wel een vraagje, moeten de motoren EXACT tegelijk starten als je heel zachtjes je throttle stick omhoog gooit? 2 starten er tegelijk, maar de andere twee komen net een tandje later. Heb nog niet echt problemen voorzien in die 2 vluchten, maar vraag me af of dat problemen op gaat leveren als ik acro ga proberen.
 
Het is niet zon heel groot probleem als ze niet gelijk opstarten.
Maar je kan je minthrottle ergens in het menu aanpassen.
Standaart staat ie op 10 geloof ik, dit met kleine stapjes omhoog zetten tot je motoren tegelijk opstarten.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top